Motore di servizio Presto luce: che cosa significa?

Le auto moderne sono piene di spie, indicatori e quadranti. Tutti hanno uno scopo generale: avvertire il conducente se qualcosa non funziona come dovrebbe. Il motore di servizio soon light è uno di questi. Il suo scopo è quello di avvertire il conducente che c’è qualche tipo di malfunzionamento. Non è così grave come quando la spia del motore di controllo si accende, quindi potrebbe non essere necessario accostare immediatamente, ma è molto importante che il più presto possibile ottenere un meccanico per controllare le funzioni del motore.

Motivi per il motore di servizio Presto luce

Tappo gas difettoso o sciolto

Questa è una delle prime cose che si dovrebbe verificare se la luce del motore di servizio si accende. Un tappo di gas sciolto, o uno che ha una crepa, causerà la fuoriuscita di vapori di carburante e questo potrebbe ingannare il modulo di controllo del motore a pensare che ci sia un problema. Questo può aumentare le emissioni e aumentare il consumo di carburante, quindi è meglio affrontarlo il prima possibile.

Bassi livelli di fluido/Servizio programmato in ritardo

A seconda del tipo di auto che si guida, il motore di servizio presto luce potrebbe semplicemente indicare ciò che dice il nome: sei una settimana o così passato prossimo cambio dell’olio programmato della vettura. Potrebbe non essere troppo urgente. Tuttavia, potrebbe anche significare che il livello dell’olio dell’auto è sceso criticamente basso, quindi fallo controllare il prima possibile.

Gas contaminato

A volte una spia del motore può accendersi per qualcosa di semplice come il gas contaminato. Questo dovrebbe andare via dopo che l’auto ha lavorato attraverso uno o due serbatoi di buon gas, ma se non siete sicuri, hanno l’auto collegato a un lettore diagnostico per controllare.

Sensore di ossigeno malfunzionante

Il rapporto tra benzina e ossigeno in qualsiasi veicolo moderno è molto importante. Quando ciò va storto, l’auto non funzionerà in modo ottimale. Troppo poco ossigeno può danneggiare il motore perché il mix include troppa benzina. Troppo ossigeno, d’altra parte, potrebbe causare scarse prestazioni del motore e persino danni al motore. Nelle fasi successive, un sensore di ossigeno malfunzionante potrebbe anche influenzare negativamente il convertitore catalitico o le candele.

Fili e candele

I fili e le candele di qualsiasi auto si consumano con il passare del tempo e prima o poi devono essere sostituiti. Se le candele o i fili della tua auto diventano difettosi, potrebbe influire sul processo di combustione. Si possono notare difficoltà di accelerazione, al minimo di massima, hard inizia, o misfiring, che attiverà il motore di servizio presto luce a venire su.

Sensore di flusso d’aria di massa difettoso

Questo è un pezzo critico di equipaggiamento in qualsiasi veicolo moderno. Il suo compito è misurare il volume d’aria che passa attraverso il filtro dell’aria dell’auto. In seguito, invia un messaggio al computer di bordo su quanta benzina il motore ha bisogno. La quantità di carburante necessaria dipende dalla quantità di aria che entra nel motore.

Un malfunzionamento del sensore di flusso d’aria di massa causerà la macchina per stallo e il consumo di carburante per aumentare. Ritardare la sostituzione del sensore del flusso d’aria di massa può causare danni alle candele. Più seriamente: può danneggiare il convertitore catalitico, che può essere una riparazione costosa.

Pianifica un Appt per Service Engine Soon Light

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