Motori ricostruiti, rigenerati e ricondizionati: qual è la differenza?

14 Aprile 2020

Che cos’è un motore ricostruito?

Un motore ricostruito è un motore che viene estratto da un veicolo, smontato e rimesso insieme. Il motore viene accuratamente smontato dove ogni parte viene meticolosamente pulita, le parti necessarie del motore vengono sostituite e il motore viene rimontato con tutto in ordine migliore rispetto al passato. Ogni parte del motore viene ispezionata e qualsiasi parte che non soddisfa gli standard richiesti viene sostituita. Tutte le parti del motore che soddisfano le specifiche vengono riutilizzate per ridurre l’impatto ambientale ed economico del lavoro svolto sul motore.

Pro

  • Estende la vita del vostro motore, e, a sua volta, veicolo, per una frazione del costo di sostituzione della vostra auto
  • Tutti i componenti critici sono stati sostituiti, e le parti sostituite soddisfare o superare gli standard di precedenti parti del motore

Contro

  • Essere un mix di vecchie e nuove parti, alcune vecchie parti potrebbe ridurre l’aspettativa di vita del veicolo
  • I componenti sono controllati, ma non sono conservati per lo stesso modello standard di rigenerazione
  • Alcune parti utilizzate potrebbe avere impercettibile usura (stress da calore o microfessure) e causare il guasto del motore

Che cos’è un motore rigenerato?

Un motore rigenerato è un lavoro di lavorazione più esteso rispetto alla ricostruzione, perché il motore viene estratto dal veicolo e restituito alle condizioni di fabbrica e alle specifiche del progetto.

Tutto ciò che ha una potenziale usura viene sostituito per riportare il motore ai suoi standard originali. Tutto ciò che non viene sostituito viene rigenerato secondo gli standard di una nuova parte. Le tolleranze meccaniche vengono ripristinate mediante rilavorazione o installazione degli inserti necessari per riportare l’unità alle tolleranze meccaniche originali.

I motori rigenerati soddisfano gli standard per tolleranze, durata e qualità OEM. Nuovi pistoni, bielle, anelli, cuscinetti, alberi a camme, sollevatori e pompa dell’olio sono installati. In sostanza, l’unica parte del motore originale utilizzata è il blocco, se il blocco è in condizioni ricostruibili.

Pro

  • Sostituisce la vecchia parti del motore ampiamente, da le guarnizioni, le guarnizioni, i pistoni in modo che il motore è completamente sostituito
  • prolunga la vita del motore, in più di una ricostruzione
  • Spesso è una garanzia che è molto più di un motore ricostruito
  • Più rispettosi dell’ambiente che la sostituzione del vostro veicolo, ridurre le risorse non rinnovabili necessaria per la produzione di nuovi veicoli

Contro

  • Perché il processo è molto esaustivo, di rigenerazione può essere più costoso
  • Può richiedere più tempo di rigenerare completamente il motore rispetto ad altre opzioni

Che cos’è un motore rinnovato?

Un motore rinnovato calcola quale parte del motore è un problema e sostituisce solo le parti guaste.

La ristrutturazione del motore non guarda all’usura generale, ma risolve ciò che ha chiaramente causato il guasto del motore. Il motore non viene smontato completamente, né viene pulito e ispezionato interamente. Il motore viene smontato solo per sostituire ciò che è necessario per far ripartire il motore, piuttosto che aumentare la longevità e l’efficienza complessiva.

Ristrutturazione è il modo più semplice e veloce per ottenere il vostro veicolo in esecuzione di nuovo, ma affronta anche solo problemi immediati, potenzialmente portando a problemi in futuro.

Pro

  • Perché il motore non ha bisogno di essere completamente smontato e pulito, è la scelta più economica
  • Il processo è più veloce di ricostruzione o rigenerazione
  • non rischio di errore attraverso il processo di ricostruzione, nulla è prematuramente smontato

Contro

  • La durata della vita del vostro motore non è estesa oltre che della fissazione di un unico problema, come nessun altro aspetti interni del motore sono controllati.
  • I detriti e la sporcizia che si accumula nel corso del tempo non si diradò
  • La normale usura che viene da guida normale non è aggiornato o sostituito
  • non è (di solito) viene con una garanzia
  • Rimessa a nuovo è più di una rapida correzione di una soluzione a lungo termine, come la ricostruzione o rigenerazione

Ci sono molti elementi da considerare al momento di decidere come si dovrebbe fare con le problematiche e normale usura associato con il vostro motore.

Il tempo necessario al motore per tornare installato e funzionante è una considerazione se non si dispone di qualsiasi altro modo di trasporto, il costo è sempre qualcosa di cui è necessario essere consapevoli e si desidera parlare con il proprio meccanico per vedere quale sia l’opzione migliore per mantenere il veicolo funzionante nel miglior modo possibile.

Alcuni motori possono gestire più lavoro di altri e alcuni marchi sono più suscettibili alla ricostruzione o alla rigenerazione. Come tale, sempre parlare con un professionista quando si tratta di motore del vostro veicolo.

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Considerando un motore rigenerato? Ci piacerebbe parlare.

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