Mozzi per biciclette 101
Come la maggior parte delle parti di biciclette, mozzi sono disponibili in una vasta gamma di prezzi e con varie caratteristiche. Anche il più semplice fornirà una velocità di rotolamento adeguata e un basso attrito per buone prestazioni, ma i modelli di fascia alta possono creare un po ‘ di confusione. Così che cosa, esattamente, fa il vostro denaro ottenere per voi? Rispondiamo a questa domanda.
Prima di iniziare a cercare il mozzo giusto per la tua moto, assicurarsi di avere le informazioni necessarie: il tipo di cassetta che utilizzerai, la larghezza del telaio e della forcella, il numero di raggi che monterai (e il tipo di raggi che verranno utilizzati) e se avrai bisogno della possibilità di montare i freni a disco.
Una volta che hai tutto ciò al quadrato, è il momento di iniziare a guardare le funzionalità. I mozzi di base tendono ad essere costruiti in acciaio e leghe di alluminio e forniscono buone prestazioni tipiche. Iniziano circa cost 20-cost 30 di costo, e vanno fino a $90 o giù di lì.
High-end mozzi per strada e mountain bike tendono ad essere fatto di più leggero, più forte materiali come alluminio di alta qualità che ridurre al minimo il peso e di fornire una maggiore resistenza. Inoltre spesso utilizzano cuscinetti in acciaio o ceramica di qualità superiore che forniscono meno resistenza al rotolamento e una guida più fluida. Questi generalmente costano nell’intervallo di $200-4 400 e possono spingere il peso fino a circa 100 grammi almost quasi miracoloso rispetto ai mozzi 500g di una generazione fa.
Alcuni mozzi posteriori speciali offrono la possibilità di misurare potenza, cadenza, velocità, distanza, tempo di percorrenza e altro tramite una serie di sensori integrati. Questi modelli sono molto costosi, a volte superiori a $1000, e sono generalmente utilizzati solo da piloti seri.
Assicurati che i mozzi acquistati siano abbinati al tuo stile di guida-l’utilizzo di un hub stradale su una mountain bike potrebbe portare a guasti prematuri.
Un’ultima domanda che si consiglia di porsi è se il mozzo(s) che avete scelto sono dotati di un integrato a sgancio rapido spiedo o solido asse e dado. Alcuni lo fanno e altri no, quindi non commettere l’errore di ordinare una parte senza questo allegato critico.
Assi e dadi solidi offrono una maggiore resistenza al furto e sono talvolta raccomandati per l’uso con freni a disco (a causa di forze insolite che possono essere applicate all’asse anteriore quando si utilizzano freni a disco), mentre i meccanismi di sgancio rapido rendono più facile cambiare appartamenti e scambiare ruote in movimento.
Inoltre, alcuni mozzi per mountain bike sono progettati per assi passanti più larghi (diametralmente parlando).”Controlla la tua forcella per vedere se utilizza uno spiedino standard da 9 mm o un perno passante da 15 o 20 mm più robusto prima di iniziare a fare shopping.
Leave a Reply