あなたの給与シリーズでスマートであること:FBT基本価格を理解する

この記事は、私たちの”あなたの給与でスマートであること”シリーズの一部であり、給与パッケージに関する多くのよくある質問に対するシンプルで簡単に理解された回答を提供するために作成された一連の記事です。 理解し易いサラリーの包装の簡単だった議論か引用のために(03)9682 7580の自動車の解決に連絡しなさい。

パッケージされている車両のコストを表すために大規模な給与パッケージ会社の多くで使用される最も一般的な用語の一つは、”FBT基本価格”です。 しかし、これらの企業の多くは、車両のコストを誤って伝え、顧客が車両が実際よりも安価であると信じさせるために、用語”FBT基本価格”を使用しています。

これにより、給与パッケージ会社は彼らよりも良い取引を提供しているように見えます。 それはまた、彼らの引用符は、彼らが本当に地元の車のディーラーで、または車のブローカーから受け取った引用と比較しているよりもはるかに良く見えま

FBT基本価格とは何ですか？

FBT基準価格は、政府のオンロード費用が価格に加算される前の車両の価格です。 これらの費用は、車が新しいか使用されているか、あなたが住んでいる状態に依存していますが、含めることができます:

–登録

–印紙税

-強制第三者保険（例：グリーンスリップ）

FBT基準価格は、給与パッケージ契約に含まれるフリンジ給付税の拠出を計算するために決定され しかし、これは車両の実際のコストよりも低価格であるため、給与包装会社の利益のために誤った情報を提供された顧客をだますために使用するこ

給与パッケージ会社の利益のためにFBT基準価格はどのように使用されていますか:

顧客が支払う政府のオンロード費用は州によって異なりますが、数千ドルまで簡単に追加することができ、リースされる車両の価値が増加するにつれてこれらの費用が増加します。 これは、無知な顧客が購入価格に相当する可能性が見積もりに表示される唯一の価格であるFBT基本価格を想定できることを意味し、車両の実際のコ したがって、これらの顧客は、車両が実際よりも数千ドルもかからないと信じることができます。例えば

: 新しい3 35’000乗用車（セダン、ハッチバック、ワゴンなど。）ビクトリア州で購入された印紙税はvehicle1470（車両購入価格の4.2％）であり、新車登録は約2 840であり、fbt基本価格のみを記載する見積もりには表示されない顧客が支払った政府料金はtot2310である。

FBTの基準価格を引用するだけでは、顧客が他の車両プロバイダーと引用を比較することも困難になります。 地元の自動車ディーラーや車のブローカーは、政府の道路料金が含まれて引用するように、これは彼らの引用は、給与の包装会社からの引用と比較して、より高価な数千ドルのように見えるようにすることができます。

なぜFbtベース価格を使用することは給与包装会社にとって有益なのですか？

Fbt基準価格を引用するだけで、給与パッケージ会社は価格を現実よりも低いと誤って表現することができ、車両の完全な購入価格を引用することによ

それはまた、給与包装会社によって供給された見積もりは、それが実際よりもはるかに競争力のあるように見えることができます,彼らは利用可能な最 これは、FBT基準価格を引用することによって、給与包装会社が車両の完全な購入価格を引用していないためです。

FBT base priceなどの給与パッケージ会社が使用する用語を理解することにより、給与パッケージ会社による誤報や利用を回避し、給与パッケージ契約の利益を最大化することができます。