それは高いマイレッジの使用されたディーゼルトラックを買う悪い考えであるか。

あなたは深刻な牽引力を提供していますトラックが必要な場合は、オッズは、あなたがディーゼルトラックを検討しています。 そして、なぜですか？ 多くの場合、ディーゼルピックアップは、そのガソリン動力の対応よりも多くを牽引することができます。 今、使用されたディーゼルトラックを買いたいと思うことを言いなさい。 その場合は、選択するオプションがたくさんあります。 残念ながら、これらのオプションの多くは、高い走行距離を持っている可能性があります。 しかし高いマイレッジの使用されたディーゼルトラックを悪い考え買っているか。

中古ディーゼルトラックを購入する長所と短所

中古ディーゼルトラックを購入することにはいくつかの利点があります。 ディーゼルピックアップは、ガソリントラックよりも多くの牽引力を提供するだけでなく、多くのディーゼルトラックは、ガソリンの対応よりも低燃費になる傾向があります。 当然、それらは使用されたディーゼルトラックを買う唯一の理由でない。 ディーゼルハブによると、ディーゼルエンジンはまた、非常に長い時間を持続するために知られています。

残念ながら、中古ディーゼルトラックを購入することにはいくつかの欠点があります。 まず、それが使用されます。 によるとCars.com、それはトラックの全面的な状態の点ではあるわずかな欠陥を期待するべきであることを意味する。 すべてではない使用されたディーゼル積み込みは高いマイレッジによって使用されるディーゼルトラックを買えば問題となることができる保証と一緒にどちらか伴われて来る。

Cars.com、使用されたディーゼルトラックは頻繁により高い資金調達率を意味するも。 これにはいくつかの理由がありますが、使用されているディーゼルピックアップの全体的な信頼性はそのうちの一つです。 “中古トラックが故障した場合、所有者は車両ローンの支払いを継続する可能性が低くなる可能性があります。 貸し手は、この潜在的なリスクを想定し、リスクが現実になった場合に自分自身を補償するために、より高い金利を請求し、”Cars.com 説明します。

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中古ディーゼルトラックの走行距離が高いと考えられているものは何ですか？

走行距離に関しては、Prosource Dieselは、ディーゼルトラックは、このような耐久性のあるエンジンを搭載しているため、ガストラックよりも走行距離が高いことが多いと報告している。 この結果、Prosourceディーゼルレポート、それはその走行距離計に200,000マイル以上の中古ディーゼルトラックに遭遇することは珍しいことではありません。 チャンスは、走行距離計の300,000マイルが付いている使用されたディーゼルトラックに出くわすかもしれないある。

特定のディーゼルエンジンの走行距離が高いと考えられるものは何ですか？ Prosourceのディーゼルに従って、350,000マイル上の何でもフードの下のCumminsまたはDuramaxエンジンが付いている使用されたディーゼル積み込みのための高いマイレッジ 350,000マイル以上のものは、パワーストロークディーゼルエンジンの高い走行距離ともみなされます。

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すべての高い走行距離のピックアップが等しいわけではないことに注意してください

ここでは、高走行距離のすべての使用されたディーゼルピックアップが等しいわけではありません。 実際には、高い走行距離を持ついくつかの中古ディーゼルトラックは良好な状態であるが、他の人はあなたのかかとで回転し、反対方向に実行してい

だから、運転ラインによると、中古ディーゼルトラックを買うときは常にメンテナンス記録を求めるべきだ。 Driving Lineが説明しているように、「所有者がサービス領収書でいっぱいのフォルダを渡すときはいつでも、彼または彼女がトラックを適切に維持している”

これは言うまでもありません。 使用されたディーゼル積み込みを買う前に、走行距離計にあるもの数にもかかわらず、それを信頼できる機械工によって点検してもらうべきである。 Edmundsによると、この種の事前購入検査は、お金と頭痛の両方を節約できます。

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走行距離の高い中古ディーゼルピックアップを購入するのは悪い考えですか？

結局、それはトラックの状態とあなたが快適であることの両方に帰着します。 トラックが良好な状態にあり、定期的にサービスされている場合、その高い走行距離数はそれほど重要ではないかもしれません。 しかし、トラックの走行距離が高く、適切に維持されていない場合は？ あなたはそれを明確に操縦したいかもしれません。