なぜ29erマウンテンバイクを選ぶのか
数年前、29erマウンテンバイクが市場を引き継ぎ始めました。 “26ain’t dead”という叫び声は、すぐに懐疑論者の国歌になりました。 この時点で、私はそれが26インチホイールが正式に死んでいると言うことは安全だと思います。 どうして? 29ersは優れていることが証明されているので。 ここに理由があります。
upsでより速く
世界最速のクロスカントリーレーサーは、少し前に小さな車輪の実験を終えました。 今、ワールドカップのレーサーからの週末の戦士へのほとんどあらゆるlycra覆われた重量weenieは優秀な速度のための29erマウンテンバイクを包含した。 実際には、彼らは理由のために、早期に大きなフープを採用しました。 彼らはそれらに乗った。 彼らは彼らを愛していた。 トレイルが指摘したとき、それらの厄介な技術的な登りのための後輪の追加されたグリップは傷つけることはありません。 ああ、ロールオーバーの利点も傷ついていませんでした。
ダウンで速く
大きなフープが速く下降します。 ダウンヒラーとエンデューロライダーはXCの世界に注意を払った。 彼らは、特にトレイルがポイントダウンしたときに、利点を見ました。 実際には、29erマウンテンバイクがワールドカップの下り坂を引き継いでいる率は顕著です。 一年で、多くのレーサーは29ersを選んだ。 DHライダーは当初29ersを採用するのが遅かったかもしれませんが、最終的に味を得たとき、水門が開きました。 降順のための29erの利点は、世界のエリートに限定されるものではありません。 いろいろ異なったタイプの乗馬をするあらゆる技術レベルのライダーは降下のより大きい車輪の利点を経験できます。 29ersは、より良い運動量、トレイル上の速度を維持するための重要な要素を運びます。 トラクションと呼ばれるものもあります より大きい車輪は角を付け、ブレーキがかかっている間より大きい足跡を意味する。 あなたが29erに乗るとき、すべてのルート、岩、穴はちょうど小さくなるようです。
もっと楽しい
29ersはもっと楽しいです。 物議を醸す声明? たぶん 聞いてくれ 29ersが速くなっていることについての私の最初のポイントに戻ります。 より多くの速度は右、より多くの楽しみに等しいですか? もちろん、そうです。 最初は、近代的な幾何学と技術が追いついた前に、29ersは低迷し、遊び心がないと批判されました。 その引数は、もはやめったに水を保持していません。 つまり、最近29erに乗ったことがありますか? 29ersは起伏の多い地勢のより多くの信任を浸透させている間より小さい動かされた同等ちょうど遊び半分である。 ああ、私は彼らがより滑らかな乗り心地を提供すると言及しましたか? それをすべて一緒に加え、乗っている間あなたの楽しみの増加を得る。 他の言葉では、より多くの楽しみ。
オプションは
オプション、どこでもオプションがたくさんあります。 オンラインに行く。 検索を実行します。 より多くのタイヤ、フォーク、フレームおよび縁の選択は見つけることができる。 彼らは29インチのバージョンで作られていなかったので、あなたの好きなタイヤを実行することができないの日は長いので経過しています。 実際には、小さな車輪を使用すると、おそらくその問題が発生する可能性が高くなります。 29ersのダウンヒラーでさえ、これまで以上に多くのオプションがあります。 下り坂29erレースバイクを一緒に置くことは、それが過去にやったように創造的なjerryriggingを必要としません。 それを越えるためには、多くのフォークおよびフレームの会社は27.5のプラスの車輪が付いているあなたの29er車輪を転換するために選択を与える。 実際には、Ninerは緩い地形のための27.5プラスホイールと互換性のあるモデルの数を作るか、単にトレイル上のより多くのcushをしたい場合。 29インチホイールはまた、すべてのあなたのバイクのためのより多くのホイールとタイヤのオプションを意味する道路、砂利、シクロクロスバイクと同
はい、29erマウンテンバイクを考えてみましょう
あなたが本当にわからないなら、それは素晴らしいことです。 いくつかの試乗を行います。 あなたの地元の自転車店は、いくつかのデモであなたをフックすることができるはずです。 最終的には、私はあなたのゴーにすべての周りの自転車のための29erをお勧めします。 彼らは非常に単純に素晴らしい選択肢です。 29ersはレースを支配しており、毎日のトレイルライダー、マラソン選手、100マイルの専門家、24時間レーサー、そして一日中行きたい人の間でユビキタスです。
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