エアブレーキの質問と回答
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CDLエアブレーキに関してよくある質問をいくつか紹介します。
アプリケーション圧力計は何をしますか?
アプリケーション圧力計は、あなたのブレーキに適用されているどのくらいの空気圧を示しています。
同じ速度を維持するために適用圧力が上昇すると、ブレーキが衰退しています。 あなたは減速し、より低いギアにシフトする必要があります。
圧力を上げる必要があるのは、次のことを指す可能性があります:
- の調節であるブレーキ。
- 空気漏れ。
- 機械的な問題。
このゲージはすべての車両に見られるわけではないことに注意してください。
手動式の排水管を備えたエアタンクを使用する場合、タンクをどのくらいの頻度で排水する必要がありますか?
手動式のエアタンクドレインを備えた商用車をお持ちの場合は、運転の毎日の終わりにタンクを排水する必要があります。
タンクを手動で排水するには、通常、バルブを四分の一回転させるか、ケーブルを引っ張るかのいずれかです。
エアコンプレッサガバナーは何を制御しますか?
空気圧縮機ガバナーは、空気圧縮機が貯蔵タンクに空気をポンプで送るタイミングを制御します。
高いPSI閾値では、ガバナーは”カットアウト”レベルに達し、圧縮機が空気を汲み上げるのを停止します。 低いPSIの境界で、知事は”cut-in”圧力に当り、圧縮機は再度ポンプでくみ始めます。
最大リークレートは何ですか?
完全に充電された空気システムは、通常約125PSIです。
あなたが見るべきである最高の漏出率は単一の車のための毎分2PSIよりより少しおよび組合せの車のための毎分3PSIよりより少しべきです。
漏れ率がそれらの率よりも高い場合は、車両を運転する前に空気漏れを確認し、必要な修正を行います。
アルコール蒸発器は何を防ぐのに役立ちますか?
特定のエアブレーキシステムには、空気システムにアルコールを添加するアルコール蒸発器が含まれています。
アルコール蒸発器は、寒い天候でのブレーキシステム内の氷の蓄積を防止します。 ブレーキの中の氷の集結はそれらがきちんと働くことを防ぐことができます。
デュアルエアブレーキシステムとは何ですか?
多くの大型商用車には、安全対策としてデュアルエアブレーキシステムがあります。
デュアルエアブレーキシステムは、次のもので構成されています:
- 2 別のエアブレーキシステム。
- コントロールの単一のセット。
- リアアクスルのブレーキを操作する一つのシステム(一次システム)。
- フロントアクスルのブレーキを操作する一つのシステム(二次システム)。
このトピックの詳細については、公式運転手ハンドブックのエアブレーキ(5)セクションを参照してください。
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