ガス動力の葉の送風機を始める方法

ガスの葉の送風機を始めるためにきちんと燃料を混合する方法

最初に、右のタイプのあなたの葉の送風機のためのガスそしてオイルがあることを確かめる必要があります。 あなたのガス式の葉送風機の2周期モーターは適切に示された2周期オイルである特定のエンジンオイルを必要とします。 いつものように、あなたの装置は変わるかもしれません–製造業者があなたの送風機のための特定のタイプの2周期オイルを推薦すればあなたの利用者マニュアルと点検することはよい考えです。

次に、あなたはいくつかのガスを必要とし、任意のガスだけではなく、行います。 ガスの葉の送風機で見つけられるそれらのような2つの周期モーターは規則的な無鉛ガス、容積10%以下エタノールを含んでいないタイプでそれらを満

うまくいけばあなたのガスは手持ち型のガス動力装置との使用のための便利な口があるガス缶入って来。 あなたが適切に混合された燃料でガスタンクを埋める場合、それはあなたのエンジンのために多くの安全です。

リーフブロワーの燃料タンクに適切に混合されていないガスを入れると、起動に失敗したり、煙を吐き出したり、ブロワーモーターに損傷を与えたりする可能性があります。 そういうわけでガス缶の、または別のきれいな容器の燃料を常に混合するべきである–決してあなたのガスの葉の送風機の燃料タンクの燃料を混合

あなたの二つのサイクル燃料ミックス比を考え出す

今日の市場で二つのサイクルガス駆動リーフ送風機の多くのために、あなたは50対1または40対1 すべての今して、あまりにも、油比に32から1ガスを必要とするガスリーフブロワーに遭遇する可能性があります。 それはあなたが通常買うガスの量に関連してあなたの葉送風機のために使用する必要があるオイルの共通の比率に注意するよい考えである。

たとえば、50対1の燃料比を必要とするガス駆動のリーフブロワーを考えます。 規則的な無鉛ガスのガロンを有すれば、それは128オンスと同等である。 その後、正確な50から1の燃料比を得るために2サイクルオイルの2.6オンスが必要になります。

40対1の混合が必要な場合、レシピは3になります。ガスのあらゆるガロンのための2つの周期オイルの2オンス。 そしてオイルの組合せに32から1つのガスを必要とするモーターを有すれば、無鉛燃料のあらゆるガロンのための2周期オイルの4オンスを結合す

メートル法にする場合、50対1のガス対オイル比を得るには、1リットルのガスごとに20mlのオイルになります。 あなたのガスの葉送風機のためのそれを必要とすれば、ガスのリットルへ2周期オイルの25のmlを加えることは完全な40から1つの比率をもたらす。 そしてオイルにガスの32から1組合せを得るためには、それからあなたが持っているガスのあらゆるリットルのための2周期オイルの31 1/4のml

比率を把握したら、忘れないようにどこかに書き留めておくことをお勧めします–少しスペースがある場合は、ガスリーフブロワーのラベルの1つにsharpieで

今度はガス缶にガスとオイルを混ぜます。 オイルをガスに注ぎ、ガスとオイルが完全に混合されるまで容器を静かに振ります。

もちろん、4サイクルエンジンを搭載したガス式リーフブロワーを持っている場合は、単にストレートガスで充填する必要があります。

ガスリーフブロワーを充填

混合物の準備ができたので、小さな注ぎ口を使用して混合物をリーフブロワーに装填します。 しかし葉送風機を最初に空けることを考慮する必要がある場合もある。 タンク内の古い燃料は、モーターが起動に失敗する可能性がありますので、あなたが長い時間のためにタンク内の燃料のビットを維持してきたことを知

ゆっくりとガスリーフブロワーのタンクを満たし、過剰充填を避けるようにしてください。

あなたの手動のガスの葉の送風機の開始

ガス式の葉の送風機のあるモデルにあなたがあなたの装置を始めることができる前に最初に置く必要がある独立した”on”スイッチか始動機スイッチがあります。 あなたのモデルに最初の場所で1つがあれば、この始動機スイッチの位置のマニュアルと点検して下さい。 スタータースイッチを”on”または”run”の位置に設定して、次のステップに進むことができます。

モーターを起動する前に、まずチョークを”スタート”位置に設定する必要があります。 しばらく実行した後にすべてウォームアップされたリーフブロワーを再起動する場合は、この手順をスキップできる場合があります。 しかしあなたの葉送風機の風邪を始めればチョークが適切な設定にあることを確かめることは重要になる。

多くのモデルは、チョークレバーを手動で半開きに設定して起動する必要がありますが、他のモデルはこれを行う自動チョークを持っているかもしれません。 いつものように、あなたの送風機のための適切な開始のプロシージャのあなたのマニュアルと点検して下さい。

次のステップは、エンジンを始動させることです。 エンジンが完全に下塗りされることを確かめるためにプライマー球根を5から6回押すことができます。

その後、スターターコードを手に取ります。 コードを慎重に扱う–あなたの手の周りにコードを包んではいけません、そしてあなたがそれを引っ張るとき、それを最後までずっとヤンクしないでくださ モーターを始動するには、コードに良い強い引っ張りを与えるだけです。 冷たいエンジンを始動させるためにコードを数回引っ張らなければならないかもしれませんが、急いで全力でそれをヤンクする必要はありません。

エンジンが始動したら、最適な状態にウォームアップする機会を与える必要があります。 エンジンを約10秒から30分かけて始動させてください。 自動チョークと来るモデルのために、あなたの送風機は”操業”の位置に時間後にそれ自身を置く。 手動チョークを使用している場合は、モーターを回転させる前にチョークを”実行”の位置に設定することを忘れないでください。

バックパックのガスの葉の送風機

バックパックのガスの葉の送風機はが装備されているより大きいモーターのために規則的な手持ち型のガスの葉の バックパックのガスの葉送風機を使用するとき、それを置く前に地面または安定した表面でそれを最初に始める必要があります。

手順はハンドヘルドガスリーフブロワモデルに似ています–適切な燃料または燃料ミックスでタンクを満たし、スタータスイッチをチェックし、エンジンを ツールがまだ地面にある間は、これらすべてを行う方がはるかに簡単です。

新しいバックパックのガスの葉の送風機のいくつかは電気開始の特徴と今来ます。 これは燃料でバックパックの葉送風機を満たし、身に着け、制動機のハンドルの開始スイッチで単に押すことによって始まるために得ることがで

ガスの葉の送風機の後ろの歩行

ガスの葉の送風機の後ろの歩行はあなたが出くわすかもしれない送風機の最も大きく、最も強力です。 それらは大いにより大きいモーター、より大きい燃料タンクおよび一組の車輪と地面に沿うその重量すべてをカートに入れるために来る。

ガスリーフブロワーとガス芝刈り機の後ろの散歩を開始するのはほとんど同じプロセスです。 右の燃料で燃料タンクを満たし、始動機スイッチを点検し、そしてエンジンを発動させる。 始動機のコードで引っ張る前に”開始”の位置にチョークを、余りに置かなければならないかもしれない。

もちろん、ガスリーフブロワーの後ろを歩く人もいますが、今では電気始動も備えています。 これはガスの葉送風機の後ろの歩行を始めることの全プロセスに1ボタンの事件をします（始動機スイッチを、当然点検した後）

なぜガスの葉送風機は始

ガスリーフブロワーは、他のほとんどのガス駆動機器と同様に、時々起動に失敗する可能性があります。

これはあなたの送風機が修理のために送られる必要があることを意味しません。 開始に失敗したガスリーフブロワーのための一つの一般的な原因は、プライミングステップです–あなたは十分な長さまたは十分な時間のためにプライマー これを改善するには、プライマー電球をいくつかの五、六回押していることを確認してください。

一方、実際にはエンジンに燃料があふれている可能性があり、適切に始動できないままになります。 浸水したエンジンに対処するには、スターターコードにモーターを介して余分な燃料を循環させる一連のプルを与えながら、スロットルコントロールを押し

送風機の始動に失敗した次の一般的な原因は燃料です。 あなたの用具の難しさを与えることができるタンクのどの古くなった燃料の組合せでも、ガスの葉の送風機に残ったとき、分かれているようにな もちろん、あなたが最初の場所でタンクに燃料を持っていることを確認する必要があります。

他のすべてが正しく見えますが、ガスリーフブロワーがまだ起動できない場合は、エアフィルターを確認して、まだ比較的きれいであることを確認してく 詰まったエアフィルターにより始まる送風機の失敗で起因するかもしれないモーターで燃焼問題を引き起こします。

最後に、スパークプラグが汚れたり腐食したりすると、ガスリーフブロワーが起動しないことがあります。 あなたの装置をよく知られていれば、汚染の印があるように点火プラグを取除き、点検できるかもしれない。 黒くされた、使い古された点火プラグは修飾されたtechnitioanと取り替えられる必要があります。