グラウンド-ループアイソレータ

グラウンド-ループアイソレータ

グラウンド-ループアイソレータは、オーディオ-シールド-グラウンド回路のDC回路パスを切断するために使用されます。

背景:

  • ヘッドユニットのpreoutオーディオセクションは、グランド(より正確にはヘッドユニットの金属アウターシャーシ)を参照しています。 これは、オーディオ出力の基準がヘッドユニットの取り付け位置に接続されていることを意味します。
  • あなたはすでにすべての導体に抵抗があることを知っています。 これは、車両の金属シャーシが含まれています。 導体に電流が流れているときはいつでも(覚えているように、抵抗があります)、導体を横切って電圧降下が発生します。
  • 任意の付属品(電気モーターなどを点灯します。.. ボディに接地されている)は、導体(車両のボディ)全体の電圧を変化させる原因となります。 アンプのグランドからヘッドユニットのグランドまでの電圧を測定できれば、両方ともグランドであっても非常に小さな電圧差が表示されます。 さらに悪いことに、オルタネータは、バッテリおよび/またはコンデンサによって完全に濾過されない小さなパルスを生成する。 これらの脈拍はエンジン(従って交流発電機)の速度と変わる騒音を作成する。

注:
この次の段落は非常に冗長になります。 これは、カーオーディオに慣れていない人にコンセプトを明確にする試みです。

グラウンドループ:
カーオーディオ機器のすべての部分は、オーディオ入力回路上のノイズキャンセル回路のいくつかのタイプを持っています。 これらの入力回路は、理想的には、オーディオのシールド-グラウンドをアンプの内部接続シャーシ-グラウンドから完全に絶縁します。 アンプの入力シールド接続(適切に設計されている場合)は、アンプの電源グラウンドに実質的に接続されません。 RCAケーブルの中心導体からの信号を取得し、中心導体の信号をRCAのシールド(基準)と比較し、両者の差を増幅する必要があります。 ボディ(他の電気付属品からのシャーシを渡る電圧降下)で発生する電圧を覚えて下さいか。 アンプがシールドグラウンド(ヘッドユニットの取り付け位置でグラウンドを基準とする)の代わりに、車両後部のグラウンド(アンプが取り付けられている)をオーディオリファレンスとして使用した場合、ボディを介して生成された電圧は増幅された信号の一部になります。 アンプは、RCAケーブルの中心導体上の信号とアンプのグランド(車両の後部)の差を増幅します。 一部のメーカーは、機器の電源グランドが信号にあまりにも多くの影響を与えることを可能にする不十分な設計の入力回路を使用しています(十分な これにより、わずかな変動するDC電流がオーディオシールドに流れ、ノイズ(シャーシ全体の電圧降下からの)が信号経路に入ることができます。 2つのグランドパスはグランドループを作成します。

ラメ類推:
より機械的に傾斜しているあなたのために、自転車のリアブレーキのためのブレーキケーブルと考えてみてください。 あなたは外ケーシングとセンターケーブルがあることを知っています。 外箱がなかった場合(ブレーキレバーに接続されたケーブルのみ)。 ブレーキは、ハンドルバーが正確に正しい位置(この例ではまっすぐ前方)にあった場合にのみ正常に動作します。 ハンドルバーが片側に少し回転した場合(左としましょう)、ケーブルが緩み、キャリパーを後輪に締め付けることができませんでした。 ハンドルバーを十分に右に回すと、ブレーキレバーが引っ張られているかどうかにかかわらず、ケーブルが締め付けられ、ブレーキが適用されます。 ブレーキケーブルの外箱はブレーキシステムのための参照として機能する。 ブレーキレバー端の内側のケーブルがケーシングを参照して1インチ移動すると、もう一方の端(ケーブルのキャリパー端)で同じことを行います。 ケーブルの2つの反対側の端(全体として)が(互いに参照して)どれだけ移動されているかは関係ありません。 RCAケーブルは、信号がもう一方の端に到達したときに信号が正確であることを確認するために信号と一緒に基準を提供します。 ブレーキシステムに”グラウンドループ”を追加したい場合は、ブレーキレバーをリアキャリパーに接続する硬いゴムバンドを想像してください。 ハンドルバーをまっすぐにして正しく動作するようにブレーキを調整した場合、バーを両側に回したときにブレーキが正確に同じように動作しません。 ブレーキケーブルはブレーキ操作を支配し、ブレーキはおそらくかなりうまく動作しますが、リアキャリパーを制御しようとする2つの異なる力があるため、完全ではありません。 これは、グランドループの機械的なバージョンを形成することになります。

建設:
グランドループアイソレータは、チャンネルごとに絶縁トランスを使用しています。 変圧器は一般的に1:1の比率を持ち、オーディオレベルをブーストもカットもしません。 それらは通常双方向です(どちらかの端がand入力または出力になることができます)が、and入力と出力を持つものもあります。 入力/出力としてマークされたジャック/プラグが表示されたら、示されたように接続します。 絶縁トランスでは、オーディオはトランスのコアを介して磁気的に結合されます。 DCは変圧器を流すことができないので、DC経路が切断され、ノイズが除去されます(ノイズがグランドループによって引き起こされた場合)。

以下は、一般的なグランドループアイソレータの例です。

注:
グランドループアイソレータ(特にeBayで販売されているもの)の多くは、それらに電流定格を持っています。 プリアンプレベルノイズフィルタ(グランドループアイソレータ)は、本質的にそれらを通過する電流を持っていません。 オーディオ信号を通過させるために必要な非常に小さな電流がありますが、ほとんどの場合、0.0005アンペア未満の電流です。 B+ラインで使用されている古いスタイルのノイズフィルタは電流を通さなければなりませんが、それらはめったに使用されません(そして、それら プリアンプレベルグラウンドループアイソレータにはRCAコネクタがあり、電源/グラウンド接続はほとんどありません。 あなたがグランドループアイソレータを探していて、あなたがそれらの電流定格を見ているなら、それはおそらく信頼できる会社によって作られてい

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