サスペンションブッシュとその重要性を理解する

サスペンションブッシュとは何か、なぜ彼らは重要である

この記事では、私たちはあなたの車にどのような異なるブッシュがあり、それは彼らが実際に行うことであるかを詳しく見てみましょう。 摩耗したブッシュは高価な損傷につながる可能性がありますが、どのように交換する必要があるかを知っていますか？ 以下はいくつかの答えです。

サスペンションブッシュとは何ですか？

懸濁液の薮は懸濁液の必要な部品である。 懸濁液の薮はほとんどの懸濁液の部品の間で合う伸縮性がある部分です。 それらは懸濁液フレームワークの特有な部品間の金属の接触のために腐食がないことを保証する。 本質的に、ブッシュは車への移動を限り、動きの量を制御する懸垂装置からの振動そして騒音を吸収する。

見るべき3つの区域:

制御腕のブッシュは制御腕と車のフレームの間にあります。 それらはタイヤの直線のために重要で、直接タイヤの摩耗、処理、および車制御に影響を与えます。 ほとんどの車は、フロントとリアの両方のサスペンションに、ホイールごとに一つまたは二つのコントロールアームを使用し、各アームには二つのブッシ ほとんどのbakkiesとSuvは、上下のコントロールアームの両方を持っているのに対し、多くの前輪駆動車は、下のコントロールアームの使用のみを採用しています。

スタビライザーバーブッシュは、特にコーナリング中に過度の車両ロール（左右）を防止するアンチロールバーに車の下に取り付けられています。 その結果、彼らは常にねじれて屈曲しており、より迅速に着用することができます。 通常、車ごとの2つの安定装置棒が（前部および後部）、2つの安定装置棒ブッシュとのそれぞれあります。

板ばねのブッシュは板ばねの”目”にある別の種類のブッシュです。 板ばねはbakkiesのような重負荷運送車の後部懸濁液で普通使用されます。 リーフスプリングは、タイヤを道路と接触させながら、車両の重量を支え、乗り心地を制御します。 板ばねのブッシュの負荷はbakkiesがに服従し、規則的に変わる必要がある力および重量が非常に通常非常に高い原因である。

ブッシュを交換する必要がある兆候

サスペンションブッシュはしばらくすると腐敗する可能性があります。 それらは車の下に合うと同時に他の部品と接触して絶えずある。 したがって、彼らは物事の品揃えに適応する必要があります。 ある観点からは温度変化があり、他の観点からは茂みに極端なストレスがあります。

1. ステアリングの問題
サスペンションのブッシュが失敗し始めると、最初の指標の一つはステアリングの問題です。 ステアリングは、特に高速では、応答性が低下し始める可能性があります。 運転者は動いている間またはブレーキがかかることの下でハンドルが振動することを感じるかもしれない。

2. 不安定ブレーキ
ブレーキ効率が急激に低下すると、サスペンションブッシュが破損したことが原因である可能性があります。 他の表示器はとりわけ制御腕から来、通常隆起、ブレーキがかかること、または堅い回転に続くclunking騒音を含んでいるかもしれない。

3. 低い性能および慰め
悪いブッシュは運転の性能および慰めを妥協します。 懸濁液のブッシュの目的が小さいノックに対して緩和することであるので傷つけられたものはドライブ中の振動に終って有効、ではないです。

4. 不均等なタイヤの摩耗
不均等な踏面の摩耗があるように点検するためにあなたの車のタイヤの踏面を規則的に検査して下さい。 この問題は、通常、摩耗したブッシュによって影響を受ける可能性のあるアライメントの問題を示します。

結論

修理の遅れはサスペンションやその他の部品に追加の消耗を引き起こす可能性があるため、すぐにコントロールアームブッシュを交換することをお勧めします。 Goldwagenはさまざまな車のための質の取り替えの薮の広い範囲を提供する。

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