ジャックアップリグの紹介

ジャッキアップは、海洋掘削リグの一種です。 それは外皮、足から成り、装備の上の持ち上がるシステムおよびジャッキは沖合いの場所に引くことができ次に海底に外皮を持ち上げるために足を下げ、必須の環境負荷に対処するには十分に強い安定した仕事のデッキを提供する。

ジャックアップリグのもう一つの利点は、高い風速と大きな波の高さ、そして500フィートに達する水深で動作できることです。 ジャッキアップは最終的に海底によってサポートされるため、通常、意図されたサイトに到着したときにプリロードされ、露出する脚の負荷の種類をシミュ これにより、リグが完全にジャッキアップされ、動作中になると、海底はリグのための強力な基盤を提供することができるようになります。

沖合いの企業は60年以上装備の上のジャックの重要な使用を今した。 それらはセットアップし比較的易いまた十分な生産、調節および保守区域を提供するので調査の訓練のために特に有用である。 長年にわたり、ジャックUpsは、彼らが何ができるかの面で彼らの限界にプッシュされています。 これはデッキの負荷運送限界を、環境および鋭い限界、および土、か基礎、限界浮上したとき高められたとき含んでいる。 これらの限界を押すことによって、掘削会社はより深い水域を探索し、過酷な条件で深い貯水池を掘削し、不安定な土壌や基礎のある地域でさえ掘削

ジャックアップリグのコンポーネント

各ジャックアップユニットは、船体、脚と足、およびジャックアップに使用される機器の三つの主要なコンポーネ これらの各構成要素について以下に説明し、その機能についても説明する。

船体

船の船体のように、ジャックアップユニットの船体は水密であり、通常の操作を実行するために必要な機器、システム、および人員を収容ま ジャッキが浮かんでいる間、外皮はまた沈めることからジャッキを停止するのに必要とされる浮力を提供する。 船体のパラメータは、ユニットの異なる動作モードに応じて変化する可能性があります。

図1-船体

原則として、船体の長さと深さが大きいほど、ジャックアップユニットが運ぶことができるデッキ負荷と機器の可変性が高 これは増加されたデッキスペースおよび付加的な浮力があるので、海上モードにある間、特に本当である。 より大きい外皮に配管および機械類を収容するためにより大きいスペースを内側と外側両方提供し明確な作業域を可能にすること別の利点があ より大きい外皮はまた前荷操作の間により多くの柔軟性を可能にするより大きい前荷容量を有することができる。

しかし、より大きな船体にはいくつかの欠点があります。 それらは頻繁により高い風、流れおよび波の負荷に応じてあります。 これの上に、より大きい外皮がジャッキの重量を高めるので、安全に単位を上げ、握るために、より大きい容量の付加的な上昇のジャッキを要求する。 最終的に、付加的な重量に高いモードにある間、ジャッキの自然な期間の影響がある。

運ぶことができる可変的なデッキの負荷の量、また海上の安定性の直接影響があるもう一つの要因は外皮の草案である。 これは、海上の水線と船体のベースラインとの間の距離を指します。 外皮の草案に外皮の海上の水線と外皮の主要なデッキ間の間隔を示す外皮のfreeboardの反対の関係がある。 従ってジャッキの草案が増加すると同時に、freeboardは同じ量減る。

同じ船体を持つ二つのジャックUpsでは、より深いドラフトを持つものは、より多くの重量を量ります。 この余分重量はlightshipの重量か可変的なデッキの負荷から来ることができる。 一方では、より深い草案が付いている単位はより浅い同等と比較される減らされた海上の安定性に苦しむ。 但し、単位の海上の安定性の上のジャッキの最も影響を及ぼす要因はfreeboardである。 2つのジャッキUpsの外皮そして脚長が同一なら、より大きいfreeboardとの1により高い海上の安定性があります。

足および足場

ジャックの足および足場は鋼鉄からなされ、単位が高い間、外皮を支えるのに役立ち側面負荷に抵抗するために必要な安定性を提 足場がより小さい軸受け区域があったらジャッキがより低い土の強さの区域でより使用することができることを意味する土軸受け区域を高める 従って足および足場に単位が高く、海上モードで反応する、これらの特徴を理解することは重要である方法に影響を与える多数の特徴があり。

図2–脚

ジャックアップユニットの脚は、ユニットが牽引されたときに、完全に後退しても、水面から500フィートまで伸びることができます。 より大きく、より長い足に通常単位の上のジャッキの海上の安定性の最も大きい影響がある。 脚の大きな風の領域と、高い重心を引き起こす重い重量の両方のために、海上の安定性は負の影響を受けます。 より大きい足を搭載する単位は同じ外皮構成および草案が付いている他の単位よりより少なく安定しています。

ユニットが上昇モードにあるとき、その脚は波、風、および電流負荷の影響を受けます。 環境条件と同様に、これらの負荷の大きさは、水深、空隙（船体ベースラインと水線との間の距離）、および足場が海底にどれだけ浸透するかの結果です。 一般的なルールは、脚と足場が大きくなればなるほど、風、波、および電流によってより多くの負荷がそれらに作用するということです。

そのデザインとサイズに応じて、異なる脚は異なる量の横方向の剛性を示します。 これは単位の偏向を作り出すのに必要な負荷の量を示す。 この剛性は、水深が増加するにつれて減少し、より高い深さでは、曲げ剛性（弦面積および間隔）は、せん断剛性（ブレース）よりもはるかに大きな衝撃を有する。 足の剛さは剛さの上のジャッキと単位の上のジャッキの外皮の動揺そして自然な期間の量に影響を与える高いモードにある間、直接関連している。

掘削リグ装置

各ジャックアップユニットは、その目的を達成するために特定の機器が必要になります。 従ってこの装置は全面的な装備の外皮のサイズそしてlightshipの重量に対する効果をもたらす。 装備の上のジャッキで使用される装置は3つの主要な分類に分けることができます:海洋装置、代表団装置、および装置を上げること。

海洋装備は任務装備と直接関係のないもの全てだ。 したがって、この海洋機器カテゴリには、ディーゼルエンジン、油配管、電気機器、救命艇、レーダーおよびソナー、通信機器など、通常の海上車両で見つけることが期待されるすべての機器が含まれています。 この機器はすべてリグの任務に直接関係するものではありませんが、それにもかかわらず、リグに乗っている人員を支援し、海上で単独で動作させるためには不可欠です。 海洋機器は、通常、リグの軽量化の一部として分類されます。

図3–ミッション装置

上記のように、ミッション装置は、ミッションを完了するためのジャックアップリグに乗っているすべてをカバーしています。 当然のことながら、これは正確にこのミッションが何であるかだけでなく、個々のジャックアップによって異なります。 例えば、両方とも探査掘削に使用されていた2つのジャックアップリグは、まったく同じタイプの機器を使用しない可能性があります。 代表団装置はクレーンのような事を、泥ポンプおよび配管、derricks、鋭い制御システム、ガスの検出装置および警報、等カバーします。 海洋機器とは異なり、ミッション機器は、常にセメントユニットのようないくつかのツールは、常にジャックアップ自体に位置していないかもしれない 最後に、装置を上げることはジャッキが足および外皮を上げ、下げ、ロックすることを許可することにかかわるすべてをカバーする。

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