トラックなしで電動トレーラーブレーキをテストする方法–シンプルで迅速
トレーラーの所有者であるか、またはキャラバン、RV、または消費者等級車のような同じような車があれば、電気ブレーキをよく知られているかもしれない。
これらは電流で動作するシステムによって制御されるブレーキであり、しばしば中型車の一部である。
今、それは便利な機器ですが、時には故障することがあります。 その理由は、時間の経過とともに摩耗したり、システムに何らかの障害が発生したりする可能性があります。
目次
トラックなしで電気トレーラーブレーキをテストする方法か。
私はインターネット上の人々がトラックなしでトレーラーのための電気ブレーキをテストする方法を探しているのを見てきましたが、十分な答えはないので、簡単で迅速な方法があります:
この目的のためには、12vのバッテリーとコンパスが必要です。 トラックなしで電気トレーラーブレーキをテストするためには、ブレーキに12v電池を通して力を与えることによって始 コンパスをブレーキドラムの近くに置き、針の動きに注意してください。 コンパスの手に何らかの動きがある場合、すべてが大丈夫です。 そうでない場合は、問題があります。
どうやってそれを打つことができますか?
それを修正するには、より深く掘り、消耗の欠陥がないか磁石をチェックする必要があります。
ほとんどの場合、大きな問題はドラム領域の錆や他の種類の堆積です。 また錆を取除く、あなたのブレーキドラムはすべてよりよいべきである適した洗浄剤を得なさい。
離脱スイッチを引っ張ってみることもできます。 それが即座にトレーラーをロックしない場合、それはあまりにも問題になる可能性があります。
覚えておいて、調整が状況を修正しない場合は、機構を分解しなければならないので、私はいつも専門家の助けを借りていることをお勧めします。
マルチメータでトレーラブレーキをテストするには?
抵抗計を選択することによって開始し、ブレーキ磁石のワイヤ間の抵抗を書き留めます。 指定された範囲の間ではなく抵抗を見つけた場合、磁石はすぐに交換する必要があります。 これらの範囲については、以下の表を参照してください:
ブレーキ磁石の直径 | 抵抗 |
7 インチ | 3.8-4.0オーム |
10 および12インチ | 3.2-3.5オーム |
マルチメータ法は比較的簡単に従うことができます。 あなたがトレーラーを所有している場合、マルチメーターを持つことは非常に便利です。 マルチメータを持っていないのですか? あなたはAmazonから今すぐ購入することができます。 価格を参照してください。
トレーラーブレーキの配線をテストするには?
トレーラーブレーキの配線をテストするには、車両を持ち上げる必要があります。 あなたのジャックとジャックが目立つ取得します。
手動でホイールを回転させ、ブレーキをかけます。 そうすることはすぐに停止する車輪で起因するべきです。 車輪の1つが突然回転を停止した場合、それはブレーキ配線が正常であると仮定するのが妥当であることを意味する電流があることを意味します。
しかし、疑問がある場合は、上記のようなプロセスを繰り返して確認することができます。
これらの役に立つヒントをお見逃しなく!!!
マルチメータまたはLED電球を使用して電圧を取得し、配線の障害を特定します。 連続性の選択はワイヤーの破損を見つけるのを助けます。
7ピン導体には、観察する必要があるものがいくつかあります。 各色は異なる条件を表します。
- 白(ニュートラル)電圧なし
- 青(ブレーキ出力)プリセットに基づいて0–12VDCから変化する必要がありますし、ブレーキコントローラの手動オペレータを操作すると
- 緑(ランニングライト)ライトが点灯しているときは12VDCにする必要があります
- 黒(バッテリー+)12VDCは、RV/TVに接続されているときにTTバッテリーを充電する必要があります
- 黒(バッテリー+)12VDCは、RV/TVに接続されているときにTTバッテリーを充電する必要があります。2742>
- 赤(左折/停止)点灯(点滅)右左折信号がオンのとき
- 茶色(右折/停止)点灯(点滅)右左折信号がオンのとき
- 黄色(センターピン)通常は使用しない
どのように 電池が付いている電気トレーラーブレーキをテストするためか。
電気トレーラーブレーキをテストする短く、速い方法があり、あなたが必要とするのは電池だけである。 はい、あなたはその権利を読んで!
車輪を回し、十分に満たされた12V電池を取り、電気トレーラーブレーキに直接力を加えて下さい。 地面の接触の力を直接置き、トレーラーのプラグの熱いの、またはまた個々のブレーキアセンブリの2本のワイヤーにそうすることを試みることができます。
ホイールが回転しなくなった場合、ブレーキが正常に動作しているだけでなく、ブレーキドラムの係合音も聞こえます。
電気トレーラーブレーキが持っている共通の問題は何ですか?
電気トレーラーブレーキの性能を妨げる可能性のある非常に多くの問題があります,小さすぎるか、十分な大きさのゲージワイヤーのような,コネクタ,悪いブレーキコントローラ,悪い磁石やコイル,等. 以下は、電動トレーラーブレーキで最も発生する問題のいくつかです:
ブレーキコントローラの誤動作
時には、ブレーキコントローラがオンのままであるか、オフにな これらの問題は、主にブレーキコントローラシステムの定期的な消耗の腐食のために発生します。
バッテリーの問題
バッテリーの低電圧は、充電が不十分では正常に動作しないため、電気ブレーキの誤動作につながる可能性があります。
磁石の消耗
電気ブレーキ磁石は、車両の他の部分と同じように磨耗する傾向があります。 あなたがすぐに識別するための露出巻線のような使い古された磁石のいくつかの目に見える兆候があります。
コイル抵抗
コイルが高すぎる抵抗を提供している場合、消費電力は低くなり、車両は非常にゆっくりと減速を引き起こします。
しかし、抵抗が低すぎると、車両はより速く減速しますが、コントローラの機構に悪影響を及ぼします。
TV TO TTコネクタ
Tv to TTコネクタの接点が悪くなると問題になる可能性があります。 このような場合、電気ブレーキが誤動作してしまう可能性があります。
プラグでトレーラーブレーキをテストすることに興味があるので、
を調べてみましょうテスト操縦全体に入る前に、まず構造のより深い理解を開発し、何を扱うかを知る必要があります。
7ピンプラグを使用しているので、シンプルにしておきましょう。
ピン | 機能 |
右ピン 左ピン 下ピン 左上ピン 右ピン 左下 右下 |
右信号+右ブレーキライト 左信号+左ブレーキライト ブレーキペダル ランニングライト 定電力(黒線) 中性線 電動ブレーキ |
プラグでトレーラーブレーキをテストするためには、中立(左下ピン)および一定した力(右上ピン)に電圧計の1つの鉛を置いて下さい。 あなたが12Vを取得した場合、すべてが良いです。 信号ライトをテストするには、一方のリード線を右のピンに置き、他方のリード線を中立に保ちます。
この方法で7ピンプラグのすべての接続をテストするには、一方のリードをニュートラルに、もう一方のリードを試したいポイントに配置します。
ブレーキコントローラが悪いかどうかを知るにはどうすればよいですか?
ブレーキコントローラが故障した場合、すぐに識別できる顕著な症状がいくつかあります。
一つの方法は、ブレーキコントローラを使用してトレーラーに100%ブレーキを適用し、10MPHで緩い砂利や汚れに覆われた地面に駆動することです。 あなたの車輪がロックアップした場合、問題はありませんが、少しでも失われているように感じる場合は、それを修正する別の方法があります。
それらを手動で調整してみて、もう一度テストを実行してください。 あなたのトレーラーのコントローラーをよりよく理解するために利用者マニュアルを点検して下さい。
ここに事があります、いくつかのコントローラはトレーラー固有のキャリブレーションを必要とします。
トレーラーなしで電動ブレーキコントローラをテストするにはどうすればよいですか?
覚えておいて、我々はここでトレーラブレーキコントローラのトラブルシューティングを扱っているので、配線が適切でなければなりません。
カーブサイドには12vの電源、ブレーキ、ウインカーがあり、その後電気ブレーキ信号ラインピンがあります。 今、あなたはすべての重要なポイントを位置していることを始めましょう。
まず、ブレーキコントロールと思われる点に電圧テスターのピンを配置して電圧を確認します。 手動でそこにレバーのビットでブレーキ制御を活性化するためのいくつかを見つけます。 あなたはそれにいるので、それはあまりにもウインカーの接続を確認する方が良いでしょう。
今、私たち全員が電圧テスターを持っているわけではありません。 心配するな 私はあなたのためだけの代替手段を持っています。 グラウンド信号ピンとブレーキ信号ピンの間に12v LED電球を使用します。
この方法は、ブレーキ制御が機能しているかどうかを判断するのにも役立ちます。
トレーラブレーキコントローラの出力電圧とは何ですか?
ブレーキコントローラはテレビのバッテリーからの電力を受信しているので、それは12Vであるため、最大ゲインに設定されている場合、出力にも12Vを提供
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