ナイジェリアにおける交通事故の原因

第一章

はじめに

1.1交通事故

道路輸送は、国の経済発展にとって重要な構造です。 それは、開発のペース、構造、パターンに影響を与えます。 ナイジェリアはアフリカで最大の道路網の一つを持っています。 しかし、交通安全は国家の懸念の問題です。 道路網の拡大に伴い、国の人口とモータリゼーションの急増は、交通事故、怪我、死亡者の数に貢献しています。

交通事故は、経済、公衆衛生、および人々の一般的な福祉に悪影響を及ぼします。 交通事故は、早死、怪我、生産性の低下などの点で、多大な人間の苦しみを伴う人間の悲劇です。 これは、二年連続で初めて、すなわちことを心強いです。 2012年と2013年には、交通事故の数、死亡者数、交通事故で負傷した人の数が減少しました。

毎年発生する交通事故、死亡、傷害は発生する必要はありません。 事故率の大幅な削減は、車両の設計、運転環境、インフラの多種多様な改善、安全規制や基準の施行によってのみ可能です。

現在の課題には、インドにおける交通事故の様々な大きさと大きさが含まれており、交通事故の防止とその影響に関する課題に焦点を当てています。 このボリュームに含まれる交通事故に関するデータと分析は、意識を作成し、交通安全の分野で意思決定を支援するのに役立ちます。 私は、この文書が交通安全に影響を与える分野で働く政策立案者、学界、市民、市民社会組織にとって有用であることを願っています。

意図しない傷害とも呼ばれる事故は、事故の発生前に事故に至る状況が認識され、行動された場合に防止される可能性のある望ましくない偶発的 意図しない傷害を研究するほとんどの科学者は、「事故」という用語の使用を避け、重度の傷害のリスクを高め、傷害の発生率と重症度を低下させる要因に焦点を当てています(Robertson、2015)。

交通事故は世界の公衆衛生スペクトルにとって非常に重要であることはよく知られています。 さらに、ナイジェリアのような発展途上国では、道路交通事故による死亡率は、この地域の他の国に比べてかなり高いです。 メディアの報道によると、ナイジェリアの交通事故は他の発展途上国と比較して非常に高いことが明らかになっています。 2001年には、ナイジェリアは西アフリカ諸国の中で73人の事故あたり1000人の死亡者を出している第二位の道路交通事故発生国として評価された。 (Sarpong、2011)。

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