貨物仲介業者対貨物代理店:違いは何ですか?

貨物ブローカー対貨物エージェントあなたの会社のための最高の貨物ブローカーを選択する方法10のヒントと題された記事では、荷送人が貨物ブローカーと

この記事で取り上げた質問は、貨物ブローカーと提携する必要があるかどうかを判断するために荷送人が必要とするgoまたはno go回答の周りでした。 質問は、貨物ブローカーが法的に、財政的に安定して動作していたし、最高の彼らのビジネス要件と値に合わせているかどうかの周りにあった。

荷送人が貨物仲介業者と提携すべきかどうかについてのyes/noの答えではない質問は、”貨物仲介業者と貨物代理店の違いは何ですか”です。 私達はまたInTekの学習センターのトピックでできるだけ集めるとき彼らの自身の貨物仲介商ビジネスを始めるために見ている個人からこの質問を得

貨物代理店対貨物ブローカーのトピックにあなたをもたらすものは何でも、あなたがこの記事で探している詳細を見つけることができます。

だから、私たちの背後にある背景で、もう少し詳細を掘り下げて、あなたとあなたの会社が決定できるようにしましょう。

貨物ブローカーと貨物代理店の違い

貨物ブローカーと貨物代理店の違いトップレベルでは、貨物ブローカーと貨物代理店の違いは、貨物ブローカーの営業ライセンスの下で独立した請負業者として機能する個人または個人のグループであり、貨物ブローカーは独自のFMCSA運営権限の下で貨物を移動します。

貨物代理店は、取得した顧客を売却して運営することを選択することができますが、彼らが代表する貨物仲介業者に対して販売し、事業を運営する

次に詳細に説明する貨物代理店/貨物仲介関係から来る追加のニュアンスがあります。

貨物仲介業者と貨物代理店の違いのリスト

  • 貨物代理店手数料構造貨物ブローカーは、荷送人への販売価格と基礎となるモーターキャリアの貨物コストとの間のマージンスプレッドを通じてお金を稼ぐ。
    • 貨物代理店は、顧客および原資産の自動車運送業者と交渉するスプレッドの手数料でお金を稼いでいます。
      • 手数料は60/40分割から80/20分割までの範囲である。
        • 手数料計算例:The2,500
          • 荷送人へのインターモーダル価格:railroad2,500
          • 鉄道からのインターモーダル価格:railroad2,400
            • マージン: $100
            • $60 貨物代理店に支払われる任務。
            • $40は貨物ブローカーのテイクです。
        • かなり頻繁に貨物代理店が最低受け入れられた粗利益率および/または固定ドルの粗利益率量に基づいて任務で支払うことができるものへ限界があ
  • 貨物仲介商に仲介商の下で貨物代理店対オフィスを渡るより一貫した外観や質がある。
    • だから、貨物代理店が提供するサービスにはいくつかの類似点がありますが、貨物代理店は独立した請負業者であり、独自の文化を持っているため、文化
  • 貨物代理店に自身の文化がある間、それと表している貨物仲介商の評判を持って来る。
  • 貨物代理店は通常、自宅から営業する中小企業ですが、貨物仲介業者はほとんどの場合、はるかに大きな企業です。
  • 貨物代理店は、すべての荷送人を追跡することはできません。
    • 貨物代理店が貨物仲介業者に確認しなければならないクリアランスプロセスがあります。

貨物ブローカーと貨物エージェント

  • の類似点の詳細なリストは、どちらも非資産貨物プロバイダーです。
  • 両方とも高レベルの貨物容量とサービスを提供できます。
  • どちらもクライアントベースの問題解決者です。
  • 両方とも、貨物を運送業者と一致させ、荷送人にサービスと価格を最適化するように働きます。
  • どちらも顧客と貨物自動車運送業者と交渉しています。

なぜ貨物代理店と貨物ブローカーになるのか

すべての貨物モード貨物ブローカーと貨物代理店の違いを聞いたので、なぜ貨物代理店になるのかを尋ねることができるので、以下の理由のリストをまとめた。:

  • 貨物代理店であるためのエントリの低コスト。
    • バックオフィス全体のサポート
      • 請求書、債務、債権/コレクションおよびマーケティング資料
    • Itクライアントを運用するための輸送管理システム
    • 偶発貨物保険およびいつかE&O保険
    • 必要な保証債
    • 契約管理
    • 貨物仲介商は管理し、提供します:
  • 個人またはグループは、貨物仲介業務に必要なキャッシュフロー要求をサポートするために、銀行を通じて資金を得ることはできません。
    • 週単位で代理店に支払われた手数料は、貨物代理店の事業の毎日の業務に資金を供給する。
    • 大規模な貨物ブローカーは、エージェントのビジネスの成長を支援するために、エージェントのためのビジネスローンを提供することができます。
  • エージェントの顧客ベースは小さなブローカーでは動作しないかもしれませんが、貨物エージェントが代理している貨物ブローカーによってより高いレベルで保
  • 貨物ブローカーは、貨物代理店に長年の資産モーターキャリア関係と契約を提供し、初日に荷送人ソリューションを提供するために活用することができます。
  • 貨物代理店は、より大きな貨物仲介業者が代理店のために得ることができる価格設定力を活用し、より大きな利益を駆動します。

貨物ブローカーと貨物代理店の違いに関する結論

貨物と物流ソリューションに関する最終的な考えだから、特定の貨物ブローカーとのビジネスパートナーシップを開発する上で、私たちの10のヒントに明るみに出たgoまたはno goの質問とは異なり、貨物ブローカーまたは貨物代理店への答えは、はいまたはいいえの決定ではありません。

代わりに、貨物ブローカー対貨物代理店のトピックは、エンティティタイプと、最高のサービスと価格のために貨物要件をより快適に扱い、運用している荷送人の視点についてのものです。

貨物ブローカーの詳細と競争上の優位性のためにそれらを活用する方法については:

  • 貨物ブローカーを使用する場合
  • 貨物ブローカーを選択する上でのヒント
  • 貨物ブローカー対管理TMS
  • 貨物ブローカー対物流サービスプロバイダー

  • トップ20貨物仲介会社

Intek Freight&物流と物流業界の詳細については、当社のウェブサイトを訪問し、毎週のブログを購読することをお勧めします。

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