車の中の風の騒音を減らす方法
風の騒音を聞くと、私の最初の推測は、窓がずっと巻き上げられていない これが時折問題の原因であるかもしれませんが、不快な音につながる可能性のあるかなりの数の問題があることが判明しました。
摩耗した車のドアシール、変形、フロントガラスの亀裂は、すべてキャビンから脱出しようとする空気からの不要な風の騒音を引き起こす可能性があ 私はこの問題を解決するために多くの解決策を試しました。 ここにあなたの車の風の騒音を減らすための私の上の推薦はある。
風の音の原因は何ですか？
空力
車が動くと、前面が空気を押し離します。 ご存知のように、空力設計は風の抵抗を少なくします。
箱型フレームを持つトラックやSuvは、より多くの抵抗を生成し、風の騒音を増加させます。 もちろん、より速い速度で走行することは、より多くの抵抗を作成します。
空気圧
抵抗が増加するにつれて、キャビン内の空気圧は外部の空気圧に比べて増加します。 空気圧の相違は脱出するために小屋の中からの空気を強制する。
ほとんどの車両は圧力通気口を備えて設計されており、空気が車両から脱出する方法を提供しています。 通気口は、通常、音を最小限に抑えるために、運転手と乗客から離れて配置されています。
他の潜在的な開口部は完全に密閉され、空気が圧力通気口を通過するように強制されます。
使い古されたシール
これらのシールが劣化したり、反ったり、破損したりすると、より多くの風の騒音が聞こえます。 これらのシールはドア、トランクの入り口、窓およびsunroofsのシールを含んでいる。
基本的に、風から聞こえる甲高い鳴き声は、実際には車の中の磨耗したシールや他の開口部を通って逃げようとする空気の音です。
非音響風防
非音響風防は風の騒音のもう一つの理由かもしれません。 この種のガラスは、騒音を遮断することに関しては、音響ガラスほど効果的ではありません。 後者は、それらの間に音響ビニールの層を有するガラスの二つの薄い層で構成されています。 このビニールの層は騒音の吸収に責任があります。
気象条件
気象条件も考慮する必要があります。 当然のことながら、強風はより多くのノイズを作成します。 私は天気を制御することはできませんが、私は風の騒音の他の原因に対処するためのいくつかの方法を見つけました。
車の風の騒音を減らす方法
風の騒音の原因を見つける
問題に対処するための最初のステップは、原因を見つけることです。 空気がキャビン内で脱出しようとしている場所を決定します。 ほとんどの場合、私は問題がドアや窓の磨耗したシールによって引き起こされることがわかります。
ドアや窓の隅から甲高い音がすることがあります。 残念ながら、運転中にソースを確認するのは難しいです。 あなたはいくつかの助けを入隊し、乗るために行く必要があるかもしれません。
一人か二人の乗客に、笛や鳴き声がどこから来ているのかを特定するための音を聞くのを手伝ってもらいます。 それは、窓やドアの周りのシール、破損した耐候性、または他のタイプの空気漏れである可能性があります。
騒音の発生源を絞り込んだ後、車を駐車して車を検査します。 これが心配の共通区域であるので、ドアのまわりで最初に点検しなさい。
摩耗した車のドアシールを交換
車のドアシールまたはウェザーストリッピングが摩耗している可能性があります。 これらのシールが悪化すると同時に、小さい穴かギャップは脱出することを試みるために空気に小さい点を提供する作成される。
シールが装着されていない場合、位置がずれている可能性があります。 シールの再装着は比較的簡単です。
これらのヒントは、ドアのフレームの周りのウェザーストリッピングエッジガードと車のドアの窓の周りのシールの両方に機能します。
シールの周りを感じて、接着剤でフレームにシールされている場所を見つけます。 シールが擦り切れたり磨耗したりしない場合は、ウェザーストリップ接着剤を使用してゴムをフレームに再シールします。 自動車用接着剤はゴムシールに直接塗布され、ゴムシールはドアフレームに押し込まれます。
このビデオは、ゴムシールをインストールする方法を示しています:
シールが装着されている場合は、シールを再装着するのと同じくらい簡単に交換できます。 あなただけの右のウェザーストリップを見つける必要があります。 ゴム製シールはあなたがあなたの車に合うために切るストリップで普通販売されます。
GreatBBAの大きいD形のゴム製車のドア-シールによって、風の騒音を減らすのを助力のためにとりわけ設計されている絶縁材の16.4フィートを得る。 ストリップには接着剤の裏打ちも含まれているので、自動車用接着剤を購入する必要はありません。
新しいストリップを追加する前に、以前の接着剤を十分に取り外します。 接着剤の小さい部分は古いシールを取除いた後残るかもしれません。 これらの固まりを取除くためには、熱い、石鹸水および古いぼろきれが付いている戸枠を洗浄しなさい。
車のドアの変形を確認する
摩耗したシールは風の騒音の最も一般的な原因ですが、車のドアが破損したり歪んだりして、適切に閉じないようにする それは耐え難い騒音を作成するために戸枠の小さいギャップだけを取ります。
ドアがずっと閉じていない場合は、変形を確認してください。 ドアを修理するとき、機械工は完全に締まることからのドアを保つ小さい固まりを作成するたくさんのはんだを加えるかもしれない。
金属製のファイルを使って塊を下にファイリングしようとする。 KSEIBI高炭素鋼の金属ファイルセットには、タスクを支援するために様々な厚さの3つのファイルが含まれています。
提出しても変形が解決しない場合は、ハンマーを使用しようとすることがあります。 しかし、車両を別の整備士に連れて行くことも選択肢です。 ドアへのそれ以上の損傷をもたらす危険にさらしたいと思わない場合もある。
亀裂や穴を再シール
ドアが良好な状態にあるように見える場合は、車両の外観を確認してください。 空気が車に入るか、または脱出するようにするかもしれない損傷の印を捜している。 これらの兆候は次のとおりです:
- 車体の穴
- 重大な錆や事故による損傷
- 窓やフロントガラスの亀裂
ガラスの小さな亀裂は、空気を通すのに十分なスペースを作り、嫌な笛の音 残念なことに、車の窓を交換したり、亀裂を修正したりした経験がない限り、自動車ガラス修理店に車を連れて行くことをお勧めします。
本体の錆や穴などのその他の問題については、専門的な修理もお勧めします。 ただし、パッチ適用キットで小さな穴を埋めることを試みることができます。
後部座席の後ろの小さなサイドウィンドウやトランクウィンドウなど、恒久的に閉じた窓の周りにもシールが磨耗していることがあります。 自動車コーキングを使用して、窓を再シールします。
Dynatron550の自動継ぎ目のシーラーの灰色は窓のまわりで安全なシールを作成するのを助けるコーキングする。 それはドアのストリップおよびドアの窓のシールを再密封するためにまた適しています。
消音マットを設置
シールを交換して変形に対処することは、必ずしも問題を解決するとは限りません。 それでも風の騒音を検出したら、健全な抑えるマットのような車の防音プロダクトを、使用することを考慮しなさい。
これらのマットは小屋中の騒音の残響を減らすのを助ける健全な抑えるか、または湿る技術である。 正しく置かれたとき、健全な抑えるマットはすべての騒音で、下記のものを含んで削減するのを助けます:
- 風の騒音
- 騒々しいエンジン
- マフラーの問題
- 道路状況
から選択する品質のマットの数十があり、最も有名なのはDynamatです。 DynamatのXtremeの大きさのパックは不必要な音のほとんどがから来るところである車のドアのパネルに取付けのための厚い材料の九枚のシートを含んでいる。
この材料には独自の接着剤が含まれているため、設置前に表面を準備する必要がありません。 それは車のドアのパネルの内部に容易に付き、取付けを速くおよび簡単にさせます。
風の偏向器を取付けて下さい
あなたの車で空気調節がないか、または新鮮な空気のために開いた窓を使用することを好めば風の偏向器は風の騒音 彼らは車の空気力学をわずかに変えます。 だから、風が風の偏向器に当たったとき、それは方向を変えて開いた窓の上に行き、それを直接通過するのではありません。
さらに、風の偏向器や風のバイザーは、よく知られているように、雨からの保護、窓の曇りを減らし、着色した場合、まぶしさを減らし、運転中の安全性を高めるなど、他の有用な特性を持っています。
風のバイザーはあなたの車モデルのためにとりわけ設計されています、従って取付け易いべきです。 特殊なツールを使用せずに数分でマウントできます。 ちょうどそれらがあなたの車に合うことを確かめなさい。
結論
背景に風の高音の口笛を吹いて運転するのはどれほど恐ろしいことか知っています。 うまくいけば、この記事は、あなたがその風の騒音のいくつかを軽減し、今後数ヶ月で平和で静かなドライブを持ち続けるのに役立つかもしれません。
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