雲点と流動点の違い

雲点と流動点の主な違いは、雲点は燃料中にワックス雲が存在する温度を指し、流動点は燃料の流動特性を失う最低温度であることである。

曇り点と流動点は、液体燃料の重要な物理的性質です。 雲点は、その名前が示すように、特別な試験条件下で液体燃料を冷却すると、ワックス結晶の雲が最初に液体燃料に現れる温度です。 石油製品の曇り点は、寒い気象条件の下で燃料がどれだけうまく機能するかの指標です。 流動点は私達がオイルの動きを観察してもいいまた私達が燃料を容易にポンプでくむことができる低温を示すので雲ポイントのちょうど反対で このように、温度スケールではこれら2つの温度にわずかな違いしかありませんが、雲点と流動点の違いは燃料の使用において重要です。

1. 概要と主な相違点
2. 雲点とは
3. 流動点とは何ですか
4. 並んで比較–雲点と流動点を表形式で
5. 概要

雲点とは何ですか？

業界では、曇り点は、燃料中のワックスが曇った外観を形成する傾向がある温度です。 つまり、燃料がワックス雲を形成する温度です。 これは凝固させたワックスが燃料を厚くさせ、燃料フィルターおよび注入器を詰らせるのであらゆるエンジンのために有害の条件である。 このワックスはまたパイプラインで応用を得、水が付いている乳剤を形作る傾向があります。 これは寒い天候で大きな意味を持つ特性です。 通常、私達は私達が原油か重油を参照するときワックスの出現の温度(WAT)としてこの変数を示します。

図01: オリーブオイルの白濁の出現

例えば、寒い季節に貯蔵されたオリーブオイルは4℃前後で凝固し始めるが、温暖な国の冬の温度はしばしば0℃以下である。 燃料の曇り点を測定するために使用できる2つの主要な方法があります。

流動点とは何ですか？

一方、流動点は、燃料が流れ続ける最低温度またはそれ以下で燃料が流動特性を失う最低温度です。 燃料の流動点は、燃料を簡単に汲み上げることができる温度の指標です。 したがって、代わりに、流動点を、燃料が良好に機能する最低温度として記述することができ、この温度を超えて、燃料は流れを停止し、凍結を開始する。

図02: 流動点は潤滑剤に関して重要である

通常、原油では、高い流動点が高いパラフィン含有量で観察することができる。 主に、これは私達が植物材料から得る原油と関連付けます。 この温度を測定するには、雲点測定と同じ2つの方法を使用することができます。

曇り点と流動点の違いは何ですか？

雲点と流動点は、雲点とは燃料中にワックス雲が存在する温度を指し、流動点とは燃料が流動特性を失う最低温度を指します。 したがって、これは曇り点と流動点の主な違いです。 比較的、曇り点は高い値（高温）であるが、流動点は低い値（低温）である。 従って、冷えることに、雲ポイントはより速く来、ポイントを後で来ます流動して下さい。 したがって、これはまた、曇り点と流動点の差でもあります。

さらに、燃料油に関しては曇り点が重要であり、潤滑油に関しては流動点が重要である。 以下のインフォグラフィックでは、曇り点と流動点の違いに関する詳細情報を提供しています。

概要-曇り点vs流動点

流動点と曇り点は、燃料または潤滑剤の二つの重要な物理的性質です。 雲点と流動点の主な違いは、流動点が燃料の流動特性を失う最低温度であるのに対し、雲点は燃料中にワックス雲が存在する温度を指すことである。 寒い気象条件では、人々は流動点と曇り点をより高く保つために燃料にいくつかの特定の添加物を加える。