20種類のボートの種類|ボートの種類に関する簡単なガイド

ボートの種類（ボートの種類）は、おそらく想像することができるものとは異なります。 しかし、一般的に、ボートは三つの主要なカテゴリとそのサブカテゴリに分類することができます。

今、これらのカテゴリは、異なるボートの種類を持つ異なるサブカテゴリにさらに分類することができます。 それぞれには独自の利点や目的があります。 しかし、最も人気のあるボートの15種類があります。

今日のボートは、内陸輸送や商業漁業のために、国境警備のために、より大きな船舶を支援するために使用されています。 しかしこれらのボートのタイプの大半を占めるそれ娯楽およびスポーツのボート。

ボートは浅瀬で働き、大きい船上の巨大な操縦性の利点があるように設計されているwatercraftである。 伝統的に人々は、その大きさに基づいて船と船を区別するために使用します。

しかし、時間の経過とともに、そのサイズを見ているだけで答えるのが難しくなりました; だから私は彼らの8つの重要な違いをマークするサイト”ボート対船”に大きな記事を書きます。

別の手のボートは、ハンドヘルドまたはハンドパワー、ヨット、モーターボートの三つの主要なタイプに分けることができます。 私たちが愛する他のすべてのボートは、カヤック、ヨット、ポンツーン、バナナボート、およびカテゴリの上の一つまたは別のより多くの秋であるかどうか。 そうここに私達は12の最も共通のボートのタイプのリストとのある。

ボートの種類–その使用、写真&もっと！

1 ) 釣り船やトロール船

手持ちの釣具を使ってボートで釣れるからといって、釣り船というわけではありません。 伝統的に漁船は簡単な用具からなされる木の外皮の構造であるのに使用されている。 彼らは槍、フック、ネットのような非常に単純なツールを使用して古代から新鮮で塩辛い水で魚をキャッチするために使用されました。

別の手に商業漁船やトロール船は、次のような洗練されたツールを使用して、大きな金属構造です; トローリングモーター、トロール船、ライブ井戸、および仕事をするための電力源。 これらの大型ボートは、一般的にトローリングモーター、ロープ、および他の釣り機器とその船尾でトロール船のセットを持っています。

堅牢なデザインで、G.P.S、ソナー、AISのような最新のナビゲーション機器を装備しています。 彼らは水のトロール（大きい漁網）を引張ることによって彼らの魚をつかまえる;特定の魚のタイプで豊富であるためにAIS装置によって示されている区域

これらの大型船は、長さ20-25メートル前後、喫水条件下では30-40トン前後の重量を有する。 上部構造、専用の海洋エンジン、推進システム、および貨物スペースを装備しています。 小規模の低音のボートは低スケールか娯楽釣のための新しく、塩水で一般的である。

これらの小型ボートは、大型商業漁船やトロール船のように量を追うのではなく、魚を捕まえながら、より良い操縦性、快適さと助けを与えるように設計されています。

2 ) タグボート

港の近くで大型船を見たことがありますか？ あなたが行う場合は、いくつかの小さなボートに気づいている必要があります;ポートターミナルへの固定をサポートし、支援するためにそれに来た。 混雑した区域の大きい船を操縦するのを主な仕事が助けることであるこれらの小さいボートは綱引きのボートと呼ばれるものがである。

まあ、私はビッグシップに参加する前に短い期間のためにこれらに取り組んできたので、私はそのかなり小さいが、非常に強力な教えてcal。 より大きい船が狭い道を通ってまたは港の近くで運行するのを助ける以外;そのまた救助のボート、氷のブレーカとして役割を担い、必要なとき消火活動の義務を遂行する。

伝統的にタグボートは、一般的に、港、港、川の中またはその近くに、運河や浅瀬または狭い水の理由などの戦略的な海のルートに配置されています。 綱引きは、一般的にプッシュまたは固定された牽引ラインを使用して、または物理的に位置を確保するためにそれを牽引するために大型船を引き それは重量比率への高い発電のためにそのようなことをすることをどうにかしてだけ。

他の船やボートよりもタグボートの主な利点は、配給量を重くするための高いパワーと優れた操縦性です。 運河、港、川の他の船やボートを助けることができるのはこの操縦性です。 そして助けが毎日の仕事をする3-4馬力4打撃の海洋のディーゼル機関。

3 ) デッキのボート

独特な設計、大きいデッキスペースおよび速度のために知られている;デッキのボートは開いたデッキの構造が付いているモーター運転された ボートは独特な外皮の構造から得る余分デッキスペースから名前”デッキボート”を得た。 広いデッキスペースおよび強力で厳格な推進力の18-24のftの構造入って来た;釣、巡航、質家族の時間およびウォーター-スポーツのためのその遊んでいる。

そのV形の外皮の構造は多くの開いたデッキを座席の整理により多くの部屋に与えるのに必要とされる余分スペースに与える。 これらのボートは文字通りあなたの小さい党を投げることができることそのような大きいスペースを保持する。 これらの大きいデッキスペースはより多くの座席スペースのために大抵利用される;また釣用具それらを使用できる。

最良の部分は、通常のトロール船であなたのガレージやカーポートにそれらを牽引することができますです。 従ってデッキのボートを運ぶときトロール船のサイズおよび強さのために心配する必要がない。 おかげで多様性は海岸線、川および淡水湖に沿って普及した、広く利用されたである。 そしてそれはそれをより安定させるのはそれの外皮の設計です。

これらのボートのタイプは作動し非常に易く、多くの維持を必要としない。 実際には一度慣れ親しんで行うのは非常に簡単です。 それらからほしいと思うものがによって、から選ぶために利用できる多くの変形がある。 モデルはすべて強力なエンジン、Biminiの上の保護、拡大された水泳のプラットホーム、記憶域、付属品および救命胴衣を含んでいる。

4 ) Dingyまたはディンギー

ディンギーは、釣り、救助、セーリングからウォータースポーツまで、さまざまな目的に使用される海岸や湖で最も一般的な小型ボートです。 通常12から15フィートの長さのこれらの小さいボートは店であり、緊急事態の場合に大きいボートおよび船で使用される。 それらは堅い木か膨脹可能なゴムから成っていることができます。

設計で幾分古典的、非常に簡単であるそれらはオール、帆および船外ボートエンジンによって動力を与えることができる。 推進力の形そしてモードに基づいて、薄汚いの4つの主要な補助的なタイプに分類することができる;Whitehall、Dory、乳母車および最後共通膨脹可能なゴム製ボート

その能力のためにも、ほとんどの浅瀬で動作するように偉大な操縦性を持ちます; 彼らは多くの場合、湖や海岸の近くで素敵な時間を探して、世界中の愛好家によって使用される回です。 同じ特徴はまたそれに大きいボートおよび船のための完全な友達をする;緊急事態の場合の運送人々または大きいボートか船が単にちょうど傾斜のドック

薄汚いとしてのタイプ使用できる間、最も一般的の堅い底inflatablesである;すぐに他へ危険無しで膨脹し、空気を抜く機能のおかげで近くのボート。 それらは戸棚ですぐに空気を抜かれ、貯えることができ、ちょうどより現実的である; 最初の手の投資および繰り返しの維持費として両方。

5 ) 救命ボート

救命ボートは、緊急時の救助や捜索活動に使用されるこれらの剛体のインフレータブル小型ボートです。 すべての大型船は、法律によって、指定された救命ボートの最小数を船上に持つことが要求されています。 これらのボートが一般に安全な場所に乗客を運ぶのに使用されている;そしてこうして用具からの救急処置および信号を送る装置に必要なすべての

膨脹可能な設計上の堅い外皮の構造はそれを最高の可能な負荷との極度な天候に抗するより安定した、丈夫および可能にさせる。 RHIB（堅い皮をむかれた膨脹可能なボート）が救助または救命ボートとして使用される共通の使用されたボートのタイプである間、;しかしそれらは唯一の設計

実際には、多くの新しい商船は、追加の安全性を提供する閉鎖救命艇をより多く使用していますが、依然として救助目的のためにRHIB型救命艇を1隻運 全構造を囲む上でつばを曲げる自己は沈降からのそれ自身を制限する; たとえそれが極端な気象条件で誤って乗って投げられたとしても。

そのタイプにかかわらず、すべての救命艇はSOLASとLSAによって定められた規則に準拠して作られています。 SOLASは「海上での生命の安全のための国際条約」を意味し、LSAは「救命器具コード」を意味します。 現代の救命ボートには、EPERB、レーダー反射器、SART機器も装備されています。

6 ) 帆船タイプ

帆船は、おそらく船員がいる時から私たち人間の周りにここにいます。 風の力を利用する最も古く、基本的なボートのタイプの一つ;ある場所から別の大陸に移動する。 モーターやエンジンが発見される前の時代には、長距離輸送の唯一かつ効果的な方法でした。

正確には予測できなかったが、拳帆船がいつ建造されたのか; しかし、考古学者は、古代エジプトやメソポタミアのような帆船のような構造の絵画を発見しました。 伝統的にこれらのボートは極性を最近得ている多外皮の設計のモノラル外皮の構造であるのが常であった。

伝統的にヨットには、異なるラインを使用してそれに取り付けられた二つの帆（メイン+ヘッドセイル）が含まれています。 でこの記事を見つけました(Liveabout.com ）帆が実際の航行の前にいかに装備されるか説明するかどれが。 ボートに前方押しを与えるために”ジブの揚げ綱”、”mainsail”、”ラフ”、”ジブシート”のような部品はそれから処理される。

帆船では、これらのメインとヘッドの帆の上に風が流れると、これらの帆に力を加えます。 前方方向のボートを押すのは水抗力と結合されるこの圧力相違である。 これは、風の方向とは反対の角度で移動するボートになります。

7 ) Cuddyの小屋のボート

cuddyの小屋のボートは秘密の小屋スペースが付いている家族の友好的なボートを捜している人のため完全にである; 軽快なサイズと良好な操縦性を持っています。 これらの多目的なボートは一般に閉鎖したデッキスペース内の巡航している間大いによりよい制御、より多くの記憶空間および秘密の小屋を提供する。

小屋を見つけるために見回す必要がない小屋の巡洋艦とわずかに異なる;これらのボートはcuddyか単にデッキスペースの下の小さい小屋を備えている。 これらの小屋に任意テーブル、portaのpottyおよび典型的な記憶域が付いているV字型停泊がある。 基本的には完全な小屋の巡洋艦とデッキのボート間の比較。

これらの汎用性の高いボートは、セーリング、釣り、ヨット、水泳、その他のウォータースポーツ以外の友人や家族と質の高い時間を過ごすために主に使用されます。 キャビンはやや控えめで、一般的に期待されるより多くの快適さとスペースを提供します。 水泳のプラットホーム、水発電機、流し、蛇口および小屋によって装備されている娯楽目的のためのよいボート。

一般的なcuddyキャビンボートの長さは約20-30フィートで、500-1000馬力の船内または船外エンジンが装備されています。 この力は再度単一エンジンからまたは多数の小さいエンジン’s.Theの形で得ることができるこのボートについてのよい事はサイズである;従ってほしいところはどこでもまだ容易にそれらにつま先を向けることができる。

8 ) ポンツーンのまたはポンツーンのタイプボート

実際に最近の回で人気を得た多くのボートのタイプの中で一つのボートがあれば;それはポンツーンの以外ではないでしょう.実際にはそれは豪華なプレジャーボートに醜い箱型の船であることからかなりの旅をしました。 16-30のftの長さによって船外推進力エンジンによってこれらのボートは日の巡航、ウォーター-スポーツおよび淡水釣のために合う。

他のボートが浮力のための固体外皮の構造に頼る間、これらは前部の先を細くすることの端が付いている三つの空アルミニウム管を使用する。 他の支持構造が溶接されているのは、これらの中空管である。 平らなデッキはこれらのプラットホームの上にそれから取付けられ大いにより大きいデッキスペースを許可する。

だから、川や湖だけに限定されているのであれば、価格のためのより良い豪華な遊覧船はありません。 ボートはあらゆる家族のために10-15人のメンバーを、幾分もっとより完全握るように設計されている。 それより多くはポンツーンの管の設計がそれを安定した保つ間、900馬力エンジン大いに必要な速度を与える。

ポンツーンの良いところは、他の多くのボートがそうであるように、彼らは多くのメンテナンスとケアを要求しないということです。 それはあなたの子供が遊ぶためのより多くのスペースを与え、淡水釣りのためにアイドル状態であり、スキーに使用することができ、快適です。 安定した水でより安全、かなり長く持続し（10-15年）、大いにより大きい記憶域を提供します。

9 ) フェリーボート

あなたはボートについてあまり知らないか、前にそれらのいずれかを見ても、私はあなたが前に”フェリー”という言葉を聞いたことがあると思 基本的には、乗客と車両をある場所から別の場所に運ぶのに十分な大きさのボートです。 一般的には、大きな川である海岸から別の海岸に移動するクロス川のフェリーとしてそれらを見つけるでしょう。

ほとんどのフェリーは、彼らが行うことを意図しているだけで何をすべきかを行いますが、いくつかは、レストラン、エンターテイメントエリア、簡単なツアー、さらには生活空間のようなサービスを提供しています。 これらのボートは狭い道を考慮する一般に小さく、操縦性まで加える。 フェリーは短い間隔の交通機関のために設計され、組み立てられる公共交通機関システムの重要部分である。

他の多くのボートのタイプが設計に明瞭である間、フェリーは機能か目的に基づいて明瞭である。 カタマラン、水中翼船、ケーブルとRo-Ro;フェリーボートは、すなわち四つの主要なタイプのものであることができます。 これらの特定のタイプは条件および操業費用に基づいて使用される;しかしこれらの最も使用されたタイプはRo-Roの容器である。

Ro-Ro船とRo-Roフェリーの最大の違いは、その構造と材料の使用です。 船が国際貿易のためになされる間;そしてこうして国際的に受諾可能な設計、方法および限界に続いて下さい。 もう一つの手でRo-Roフェリーは設計で比較的安く、簡単で、国民の限界および構造の指針に続く。

10 ) 屋形船

屋形船は、ボートがレクリエーションから水に住む豪華な家を持つことに世話されている方法を本当に変えました。 実際には、多くの国では、これらのいずれかに住んでいる人生のかなりの部分を過ごすことは非常に正常でした。 私たちのような発展途上国でも、最近はかなり人気が高まっています。

これらの屋形船自体には、あまり一般的ではない静的なものと、推進能力を持つより知られている屋形船の二つのタイプがあります。 静的な屋形船が水の真中の他のどの贅沢な家ものようである間;私達が贅沢な党を投げるために使用するそのこの他のもの、出費の休暇、ウォーター-スポー

ハウスボートは、一つまたは二つだけを収容できるものとは異なるサイズのものであり、別々の生活空間を持つ4つの家族の容量を持つものにすることができます。 これらのボートに力のための主要なエンジンそして発電機が付いている大きい船のような熱心な機関室が大いにある。 同様にそれは毎日の必要のための熱心な淡水の発電機を組み込む。

これらのボートは、単一および複数のデッキ構造で30から75フィートの長さの範囲であることができます。 大きいサイズのためにこれらのボートはその速度を与えない;しかしまだ休暇を使う完全なボート。 すべてのボートのタイプの実際はそれらはほとんどのために望んだである;性質および容易さの近さへの感謝は他のウォーター-スポーツの活動をする。

11 ) ヨット

これらが贅沢および楽しみを表すこれらの異なったボートのタイプのボートなら;それはヨットである。 その基本的に娯楽目的のために設計されている贅沢なモーターボート。 ヨットという用語は、クルージングに使用されるボートを意味するオランダ語の”jacht”から来ました。 巡航のためにそれらを使用する以外または航海するためにそれらは投球の贅沢な党の喜びのために多く使用される。

標準的なヨットは約20メートルを長させ、弛緩および慰めのために必要としてすべてを含んでいる。 しかし、それは9メートルから100メートルの間のどこにでもあることができます。 これらのボートの推進力モーターはサイズに基づいて105から2000馬力である;そして20–45の結び目から及ぶ最高速度を与えなさい。

あなたの必要性および目的に基づいてこれらのヨットはヨット自体内の補助的な部門を造るある特定の必要性に適するために変更される。 これらの補助的なタイプは巡航のヨット、余分贅沢なヨットまたは贅沢な航行のヨット、日の航行のヨットおよびweekenderである。 必要性に基づいてこれらのボートはモノラル外皮か多外皮の構造から成っている。

12 ) センターコンソールのボート

センターコンソールのボートは普通他の船遊びの冒険と共に採取のために設計されている塩水の漁船です。 それは基本的に釣りを愛するが、別のボートの活動に手をしようとするのが好きな人のためです。 中心の小屋および舵輪の場所無し;それは海および淡水釣両方のために遊んでいる大きい作業域を提供する。

センターコンソールの設計は、より多くの作業スペースを確保することを目的としているため、床面積は記憶領域または作業スペースに入ります。 それによってそれは会社からの会社にさまざまなヘッド高さのシングルまたはダブルの舵輪の座席を持つことができるある。 それが釣のために造られるが;その高速および険しい構造はそれを競争および他の競争のウォーター-スポーツのために遊んでいる作ります。＜7161＞＜4044＞大容量船外機を搭載しており、60ノットまで容易に航行できます。 これらの釣兼日の巡航のボートは長さが18から70のft長く、7人まで運ぶことができる。 現代コンソールボートはステレオシステム、カップホルダー、USBポート、クーラーおよび熱心な水泳のプラットホームが装備されている。

これらのボートの最もよい部分は容易に速度を増加するか、または減らすことができることである;付加的な船外エンジンを並行して加えることに 私がそれらについて愛する第2事はあらゆる標準的なトレーラーでそれらを容易につま先できることである;従って目的のための適したトレーラーを見つ

13 ) 低音のボート

低音のボートは淡水で娯楽釣に使用するアルミニウムかガラス繊維から成っている小型のボートである。 低音のボートの主要特点の1つは平らなデッキ、通気された生きている井戸および強力な船外モーターである。 いくつかの時間は、彼らはまた、低速操縦のための末尾のモーターを持っています。

これらのボートはバス釣りのために特に設計されている。 釣った魚を釣って釣る釣り方。 これは通常水の最少の妨害と控えめにとどまるボートを必要とする。 長さが14から26フィートまで及ぶこれらのボートは3から4人の釣り人（漁師）を握ることができる。

それは軽く、かなり有効で、穏やかな水の大きい制御を提供し、淡水釣のために大きい。 時々また1つが彼または彼女のボートのまわりで完全に投げることを可能にする回転椅子を特色にする。 通気された生きている井戸にそれらが生きている魚を貯えるようにする水流を再循環させることがある。

設計上、これらはフリーボードの欠如または隆起した側面のために安定していません。 それはほとんどその部分の多くが外に保たれて水に浮かびます。 巡航速度では、船尾とモーターを除くほぼすべての部分が水の外にあります。 川釣のための大きいが途切れた水で制御することは困難になる。

14)Bay Boat

Bay boatは浅瀬で釣るために先端技術となされる実用的な漁船です。 このボートの主要特点のいくつかは背部、より高いfreeboard、トランサムの梯子、高い発電の船外モーター、短いgunwales、魚の貯蔵等に中央コンソール、V字型歩んだ外皮、折るジャ

その汎用性で知られているそれは、オフショア、河川や内陸の湖で使用することができます。 これらのボートは速度が高く、良好な性能を有し、そして4人の釣り人のために快適である。 通常ガラス繊維から作られてそれらは長さが18から25フィートの間で及ぶことができる。 これは私達が内部を詰め込まないですべての釣快適さがあることを可能にする。

それは淡水の平らな漁船とseagoingのセンターコンソールのボート間の性能の漁船として設計されていた。 それは新鮮な海水の両方で釣りをしたい釣り人のためのボートタイプに行くことです。 センターコンソールのまわりの鋳造のデッキ区域を作成することは釣り人に加えられた安定性およびスペースを提供する。

15 ) Bowriderのボートのタイプ

bowriderは設計によってrunaboutのボートおよび特徴によってデッキのボートに類似している。 それに舵輪に余分座席スペースを先に可能にする開いた弓区域がある。 それはそれらがデッキのボート少しより大きい長さの広いなぜであるかである。 それらはsterndriveによって推進されるか、または船外モーターを備えていることができる。

家族のために合わせた家族の冒険、娯楽釣、日の巡航、スキーおよび他のwatersportsのための遊んでいる使用。 Bowriderは水泳およびwakeboardsに置くことのために便利入って来た水泳のプラットホームと来た。 あなたの家族および友人が付いているボートの楽しみを過したいと思えば持っているその素晴らしいボート。

V外皮の設計を持っていることそれは異なった水状態の大きい性能、速度、および処理を提供する。 それが舵輪の前の快適な座席を特色にするので;弓を離れて投げる釣り人を(釣)持つことができる。 長さが17から35フィートの間の典型的なbowriderの範囲。

これらのタイプのボートは、多くの場合、釣りのために、より伝統的なウォータースポーツのために使用されています。 製造業者に基づいてボートは舵輪に弓座席の落下を特に先に防ぐシートベルトか保護柵があることができる。 このボートについての最もよいポイントは無限の可能性である;ウォーター-スポーツ、日の巡航、家族および友人。

16）コンバーチブル漁船

喜びの巡航および沖合い釣のために完成しなさいそれは釣トロール船および贅沢なMotoryachtのベストがほしいと思う釣り人に適する。 それはよりよい一見および後方釣デッキがあるために高い舵輪を特色にする。 二重中二階のデッキのような多くのモーターヨットの手掛りを、ゲラ、ラウンジの座席および快適な生活空間の外で持っている間。

伝統的にコンバーチブルの長さは30-35フィートですが、50フィートの長さを見ることは珍しいことではありません。 沖合い水の深刻なsportfishingのために作られる;それは魚を上げるために安全、強力、快適、遊んでいる。 28の結び目（32mph）の巡航速度を使うと;それは適当な海況の下で容易に40の結び目まで行くことができる。

構造に関してはこのボートは重量を最小にしている間強さを最大にする。 ガラス繊維と造られてそれらは最も荒い天候の波の安定のボートを容易に押しつぶす。 コンバーチブルの明確な特徴の一つは、そのフライブリッジです;これは、雑草のラインや大量の魚を引き付けるリップのようなオフショア構造に目を保つのを助けることに来ました.

17）二重コンソールボート

二重コンソールボートは娯楽釣または日の巡航のための最も普及したボートのいくつかです。 名前の二重コンソールは2つの別々のコンソールおよび風防ガラスとの独特な設計から来た。 弓に座席へのアクセス道が中間にある。 左側には通常の助手席を持っている間、あなたは右に舵を持っています。

その汎用性のために知られているそれはほとんどの釣り人、スキーヤー、カジュアルなボーターのための好ましいボートタイプです。 センターコンソールのボートより大いに広いそれはよりよい移動性、慰め、記憶空間およびより大きい座席を提供する。 水に偶然の晴れた日のために、それは日の巡航のよりよい弛緩そしてスリルを提供する。

二重コンソールボートの主要特点のいくつかは全面的な余分スペース、よりよい天候の保護、V形の外皮、前方着席スペース、乾式貯蔵スペースおよびfishabilityである（ロッ なお、それに外へ向かう下水管ときれいになり易いcarpet-freeガラス繊維のデッキがある。

これらのボートは長さが15から30フィートの間で及ぶことができ、船外機の推進力を持っています。 モダンなデザインはまた、乗客のサイドコンソールにスペレートコンパートメントを持っています。 二重コンソールボートに他の同じようなボートのタイプよりより多くの座席があるので;それはより少ないフィートスペースを持っていることのこれを犠牲

18 ) カタマランボート

カタマランは、主にセーリングに使用される別のタイプのボートです。 どちらかの側面の2つの平行外皮を特色にするのはmultihullのwatercraftである。 大きいビームのために、それは2つの外皮で自然に釣り合っている。 作り付けの安定性が高いカメラマンの特徴のより大きい生活空間のおかげで;ヨーしないで下さい、低い草案の状態、等で航海できます。

カタマランが大いにより広いボートのタイプであるので;それは窓が付いている実質の部屋のサイズの小屋との動きの敏捷を可能にする。 これはあなたが自宅で感じることができ、はるかに快適です。 これらは2つのsperateエンジンまたはプロペラ、各船体に1つを持っています。 これは文字通りそれを場所の360度回すことができるのでよりよい制御および操縦性を可能にする。

このボートの主要特点のいくつかは次のとおりである;より小さい草案（1-1.2メートル2-2と比較して。正常なボートの4メートル）、より大きい速度（multihullの構造および軽量の設計はそれがより速く航海するようにする）、よりよい安定性および動き（大きい幅のおかげで水の多くを傾けないか、または動かない–船酔いに苦しむ人々のためによい）。

より低い草案が付いているmultihullの設計を持っているそれは海岸の近くで大いに固定できる。 あなたは知って驚くかもしれませんが、ポンツーンはキャラバンのデザインコンセプトに基づいています。 現代のカタマランは、その用途に基づいて2つの主要なタイプに分類することができます。

19)異なったボートのタイプの膨脹可能なボート

これはあなたがあなたの車のトランクで文字通り貯えることができるものです。 膨脹可能なボートは軽く、加圧空気で満ちている管の組み立てられる。 これらは3つの材料のうち1つから作ることができます;ポリ塩化ビニール、Hypalonおよびポリエチレン。 通常、長さが6から14フィートそれらはアルミニウム床のベッドを持っていないかもしれないし、またはない。

異なった形を取る柔軟性および機能のために膨脹可能な薄汚い、膨脹可能なポンツーン、膨脹可能な救命いかだ、等を見つけることができます。 柔らかく膨脹可能なボートは加えられた剛性率のためのアルミニウム床のベッドがないものです;堅く膨脹可能なボートはアルミニウム床のベッドが

これらのボートには推進用の外向きのモーターがあり、加圧された空気で完全に充電されると別々に設置されます。 これらのボートは救助活動、浅瀬のために大きく、空気を抜き、貯え易い。 私は個人的にこれが新しいボーター、緊急サービス、川のいかだで運ぶこと、および単独釣のために適したことを見つける。

20)実用的なボート

実用的なボートは異なったボートのタイプ間の淡水のために遊んでいる最も基本的でけれども強力なボートである。 堅い状態で持続するために作られるそれは通常アルミニウムとなされます。 これは、水がほとんど穏やかまたは浅いところで主に使用されます。 この平らな底をつけられた容器は長さが12-20フィートの間で及ぶことができる。

それは2-3の着席のベンチが付いている開いた外皮の構造を特色にする。 そのような開いた外皮の平底の構造は採取のために遊んでいると証明した。 水を切るのではなく、波の上に乗っています。 これらは水を穏やかに保ち、魚をそらすことはありません。 彼らは、シンプルで安価であり、維持することです。

結論–異なるボートの種類

ボート（ボートの種類）、すなわちトロール船、タグボート、デッキボート、薄汚い、救命ボート、ヨット、cuddy、ポンツーン、フェリー、屋形船、センターコンソールボート、バスボート、ベイボート、bowrider、コンバーチブル漁船、デュアルコンソールボート、カタマラン、インフレータブルボート、ユーティリティボート&ヨットの20種類があります。

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