6イグニッションスイッチの不良の症状

イグニッションスイッチは、今日の車の多くに見られる不可欠な電子部品です。 それは通常あなたのキーの点火ロックシリンダーの後ろのステアリングコラムに、ちょうど存在する。 これら二つの部品は動力を与え、あなたの車を始めるために協力します。

イグニッションスイッチは頻繁に使用されているため、時間が経つと摩耗して問題が発生し始めます。 故障したイグニッションスイッチは、通常、潜在的な問題にドライバに警告することができ、いくつかの症状を明示します。

この記事では、それらの症状が何であるかについて説明します。 始めましょう！

イグニッションスイッチは何をしますか？

あなたの車のイグニッションスイッチは、あなたの車を実行し続けるために重要です。 これは、車両の主要な電気システムをオンにする上で重要な機能を持っています。 あなたの車が始まることを断るか、またはあなたのイグニッションスイッチが操作上でなければラジオか力の窓を作動させてないことに気づく

イグニッションスイッチは、ほとんどの自動車用スイッチと同様に、通常はキーによって起動されます。 キーが点火に挿入されると、車を始動することができます。 しかし、最近のモデルやメーカーでは、キーが代わりにボタンに置き換えられることがあります。 あなたの車がボタンまたはキーを持っているかどうかにかかわらず、それを押すかキーを回すかのいずれかが点火プロセスを活性化します。

あなたの車のイグニッションスイッチのための四つの異なる位置があります：

位置1：ロック

これを”オフ”の位置と考えてください。 これはあなたがあなたの車を離れる位置です。 ラジオなどの付属品は動作せず、鍵穴から鍵が取り外されることがあります。 ハンドルがロックされている場合もあります。

位置2:アクセサリー

このモードでは、ラジオのような車のアクセサリーを使用することができます。 この位置では、イグニッションからキーを取り外すことはできません。

3位:

では、すべての付属品と電子機器がこの位置で起動されます。 鍵穴から鍵を取り外すことはできません。 エンジンを始動すると、鍵穴の鍵はデフォルトでこの位置になります。

位置4:Start

キーをずっと挿入すると、この位置になります。 あなたのエンジンおよびあなたの付属品すべてはこのスイッチの結果として来る。 この姿勢でキーを長時間放置すると、スターターに損傷を与える可能性があります。

イグニッションスイッチの不良の症状

イグニッションスイッチの不良を扱っている指標がいくつかあ あなたの点火スイッチか始動機が故障していることを信じたら、専門家によってすぐに検査されて得て下さい。 悪いイグニッションスイッチの典型的な症状のすべてについて学ぶために読み続けます.

エンジンが始動しない

点火スイッチの故障により、スタータモーター、点火システム、その他のエンジンコントロールに電力を供給できず、エンジンの始動 しかし、バッテリー切れやスタータソレノイドの誤動作など、他の電気的および機械的な問題もエンジンの問題を引き起こす可能性があります。 確かに、それは通常、あなたがメカニックを参照することをお勧めします。

車両の始動と停止

特定の状況では、イグニッションスイッチが故障しても車は引き返すことができます。 一方、スイッチは、自動車を失速させる前に、燃料ポンプと点火システムに短時間の電力を供給する可能性があります。 イグニッションスイッチの問題は、熱や振動に敏感になった使い古されたイグニッションコンタクトのために、車両を再起動することもあります。

雷やその他の付属品の損失

イグニッションスイッチに障害がある場合、車内のインテリアライト、ダッシュボードライト、その他の付属品が数秒間オフ

キーを回すのが難しい

キーが開いた位置に固定されていて、キーを回すことができない場合、イグニッションスイッチが故障していることを示しています。 これは、キーへの電力の損失を伴う可能性があります。

スターターからのノイズがない

車のイグニッションスイッチ、スターターモーター、またはその他の電気システムが適切に起動されていない場合、キー（ボタンでもキーでも）が”スタート”位置に変わったことを示す典型的なエンジンノイズは聞こえません。 これが事実なら点火スイッチ問題以外何かを有するかもしれない代りにひくか、またはかちりと鳴る騒音を聞くかもしれない。

ダッシュボードライトの点滅

これはイグニッションスイッチの故障の最も珍しい症状ですが、発生する可能性があります。 あなたの車が動いているときあなたのダッシュボードライトが明滅していることを見れば、あなたのイグニッションスイッチが正しく働いていな

イグニッションスイッチが悪い車を始めるにはどうすればよいですか？

だから、あなたの車が起動しませんし、故障したイグニッションスイッチがあることを確認している場合は、ここでそれを軌道に乗るためにイグニッションスイッチをバイパスする方法です。 あなたが必要とするのは正しいツールであり、あなたは簡単にいくつかの基本的な手順であなたの車を起動することができます。

車両をホットワイヤー

あなたの自動車が90年代半ばより前に作られた場合、この方法は役に立つかもしれません。 あなたが車に入ったら、ステアリングホイールコラムを見つけます。 次に、すべての内部部品をカバーするプラスチックカバーを取り外します。 この手順の結果、必要なすべての要素が表示されるはずです。

その後、ワイヤーハーネスコネクタを見つけます。 この地域には多くのワイヤとケーブルがあるため、正しいコネクタを見つけることは困難な場合があります。 しかし、それは通常、ステアリングコラムの中心にあります。 他のワイヤー、ケーブルおよび関係は照明制御ワイパーおよび他の付属品と関連しています。

次に、バッテリー、イグニッション、スターター接続を見つける必要があります。 点火は黄色と茶色のワイヤーを持っています。 赤いワイヤーは電池のためです。 絶縁材からインチ電池ワイヤーを除去し、それらを一緒にねじって下さい。

テストするには、イグニッションスイッチからバッテリーワイヤにワイヤを接続し、イグニッションをオンにします。 ライトが点灯するだけでなく、電気部品も点灯し、すべてが正常に動作していることを示します。 今度は始動機ワイヤーの半分のインチを取除き、接続された電池ワイヤーに触れて下さい。 これでエンジンが始動するはずです。

ドリルとドライバーを使用して

この方法もうまくいくかもしれませんが、イグニッションスイッチを完全に破壊する可能性があるため注意してくださ また、壊れたイグニッションスイッチで車を再起動する方法も教えてくれます。 開始するには、鍵穴を見つけて、キーと同じ長さでそれにドリルする金属ドリルを使用しています。 これにより、点火シリンダーの内部ピンが細断されます。 その後、ドライバーを手に入れて鍵穴に挿入し、点火を回します。 車は起動する必要があります。

ジャンパーケーブルを使用

イグニッションコイルとバッテリーを見つけます。 ジャンパーケーブルを使用して、バッテリの正側端子をコイルの正側に接続します。 これにより、操作に必要なダッシュボードに電力を供給してエンジンを始動することができます。

正電池端子をスタータソレノイドに接続します。 次に、ソレノイドからイグニッションスイッチの配線を外します。 ソレノイドの正端子を、イグニッションスイッチがドライバーと接続するポストに短絡します。

イグニッションスイッチをどのようにテストしますか？

イグニッションスイッチが故障すると、多くの問題が発生する可能性があることは皆知っています。 私たちはすでにイグニッションスイッチなしで始める方法とそれをバイパスする方法を発見しました。 その結果、イグニッションスイッチが正常に動作しているかどうかを調べる時が来ました。 イグニッションスイッチをテストする方法は次のとおりです。

マルチメータを使用する

スイッチをオフにしてテストを開始する必要があります。 マルチメータのポジティブプローブをスイッチの電源供給線に取り付け、ネガプローブを車内の塗装されていない金属に取り付けます。

キーをラン位置に回し、電圧測定用のマルチメータを設定します。 あなたのマルチメーターの電圧を読んで下さい。 バッテリー電圧の90％未満を反映した結果が得られた場合は、イグニッションスイッチに問題がある可能性があります。

テストライトの使用

12Vテストライトを使用して、マルチメータを持っていなくてもイグニッションスイッチをテストすることができます。 キーをオフの位置に回した後、モジュールのケーブルコネクタを外します。 その後、スタータモータソレノイドのS端子を取り外し、エンジンがクランクするのを防ぎます。

キーを実行位置に回します。 赤い線をテスト電圧に接続します。 次に、イグニッションコイルのバッテリポストで手順を繰り返します。 次に、キーを開始位置に回し、イグニッションスイッチから白い線を接続します。 これはランプライトをオンにする必要があります、光がない場合、あなたは障害のあるスイッチを持っています。

イグニッションスイッチ交換費用

電子キーレスイグニッションスイッチをお持ちの場合、ロックシリンダーといくつかのセキュリティデバイスも含 点火スイッチかアセンブリは人件費のおよそ$75から$150のための簡単な方法で一般にすることができる。

よくある質問

スタータースイッチかイグニッションスイッチかをどのように伝えますか？

スターターは、エンジンをクランクするモーターで、効果的に車を始動させます。 それは乗客の側面の伝達の隣に車のモーターの底の近くに一般にあります。 点火スイッチは始動機を活動化させ、通常ステアリングコラムで置かれる電気接触のグループです。 イグニッションスイッチは、自動車の主要な電気システムを制御します。 あなたの電気システム（ラジオ、ワイパー、回転信号、等。）動作しないと燃料ポンプが死んでいる、あなたはおそらく悪いイグニッションスイッチを扱っています。

イグニッションスイッチが悪い車をジャンプスタートできますか？

はい、できます。 ソレノイドを見つけて、バッテリの正端子に接続します。 ソレノイドから点火配線を外します。 ソレノイドをイグニッションスイッチがドライバーを使用して接続するポストに接続します。 車両はこれが完了した後に開始する必要があります。

イグニッションロックシリンダーが悪くなるとどうなりますか？

古い磨耗したロックやイグニッションロックにキーを挿入すると、キーを回すのが難しい場合があります。 キーが挿入されるとき、すり切れたロックかキーはロックアセンブリを詰め込み、回ることを防ぐかもしれません。 シリンダーまたはキーが欠けていると、キーを取り外すときにアセンブリが詰まってしまうこともあります。

イグニッションロックシリンダーを交換するにはいくらかかりますか？

平均して、消費者は点火シリンダーの交換に約200ドルから250ドルを費やしています。 これは、通常repair125とrepair150の間にある新しい点火シリンダーのコストだけでなく、修理に必要な労働をカバーしています。