ACドライブとDCドライブの違い

ACモータドライブとDCモータドライブの電子的な違いは何ですか?

DCドライブ：

一般に、DCドライブは交流（AC）を直流（DC）に変換してDCモータを駆動します。 ほとんどのDCドライブは、単相AC入力（ハーフブリッジ方式として知られている）からDC出力の半サイクルを作成するために（また、SCRのとして知られている）サイリスタのカップルを使用しています。 より高度なものは、6SCRを使用して3相AC入力からDC出力を生成します（フルブリッジとして知られています）。 したがって、フルブリッジ法では、任意の入力位相に対して2つのScrがあります。

SCRはゲート入力によって制御される”一方向”スイッチのようなものです。 ゲートに低電圧を加えることによってSCRはつく。 入力位相の異なる角度でゲートに電圧を印加すると、出力電流が変化するため、駆動はモータ速度を制御することができます。 モータ速度を確認し、必要に応じて補償するために、ほとんどのDCドライブでは、モータにフィードバックとしてタコメータが必要です。 タコメーターまたは「tach」は基本的には主電動機の軸に結合された小型の永久磁石DCモータです。 より高いモータ速度は回転速度計のより多くの電圧を発生させ、ドライブはモーターがユーザーの設定ごとの正しい速度で動いていることを確かめるためにこ より小さいDCモーターに永久マグネット分野がある間、より大きいDCモーターにモーターの永久磁石の必要性を除去する（組み立ててが高い）分野として知られているモーターの中の別のコイルがある。 界磁出力を備えたDCドライブは、通常、界磁コイルを供給するための別個の小さな回路を備えています。

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ACドライブ：

入力側では、交流（AC）入力がSCRsまたは単純なブリッジ整流器によってDCに安定化されるという点で、ACドライブ このDC出力は、AC入力位相周波数に応じて半サイクルになるため、ACドライブはコンデンサバンクを使用してこのDC電圧を安定させ、平滑化します。 次に、ドライブの出力部では、6つの出力トランジスタまたはIGBTモジュールによって、モータに電力が供給されます。 簡単に言えば、ドライブはAC入力電流をDCに変換し、このDCを再びACに変換してモータに供給します。

私はあなたが何を求めているのか知っています。 答えは、AC入力が50または60ヘルツサイクルのいずれかであることです。 ドライブが生成されたDC電圧を再びACに変換するとき、より洗練されたドライブでは少なくとも2KHZから100KHZの搬送周波数を使用します。 従って出力電流はモーターコイルの上で燃えないで容易に数十か何百回も上げることができます。 この機能はまたACモーターが急速に速度を問題なく転換するようにする。 ACドライブに頻繁にモーターシャフトの速度および角度を正確にそして非常に正確に計算するのを助ける非常に高リゾルバのまたは絶対エンコーダー いくつかの大きな馬力のドライブでは、再生と呼ばれる第三の回路があります。 モータが短時間で非常に高速から低速（またはゼロ速度）に移行すると、この回路はモータと負荷の慣性をAC電源に変換し、入力ラインに戻します。 これはよりよいエネルギー効率の力そして結果で救う。

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比較:

DCドライブは、高いスタートアップトルクを提供するために有名であり、簡単な回路を有し、一定速度のアプリケーションに適していますが、特にDCモータ 一方ではACドライブは十分なより多くのエネルギーであり、連続した誘導電動機のために急速な速度の変更をよりよく扱ってもいい。 それらに頻繁に何百ものフェイルセーフ保護のための異なったプログラム可能な変数がある。 これは多くの方法でACドライブをより複雑にするにもかかわらず、ドライブメーカーが提供するプログラミングソフトウェアの進歩は、これまで以上にイ

以前はDCドライブは単純さのために頻繁に利用されていましたが、現在ではほとんどの機械メーカーがACドライブを使用することを好みます（特にサーボア ACドライブの複雑さは、時間の経過とともに簡素化され、多くの利点があります。 ユニットを交換する必要がある場合に備えて、ネットワーク上で制御する能力、監視の容易さ、およびすべてのデータとパラメータの新しいドライブへの簡

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