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ホンダアコードPZEVとは何ですか？

部分ゼロエミッション車、またはPzevは、高度な排出ガス制御を備えたエンジンを搭載した車両です。 例えば、2012年のホンダ-シビック天然ガスは、2012年のホンダ-シビックPZEVとしても知られており、汚染をほぼゼロにする天然ガスエンジンを持っています。

ホンダ-アコードが最悪の年は？

「かなり良いのシール」を受け取るのは、2006年、2007年、2011年、2015年のモデル年です。 “疫病のように避ける”ための年は、1998年から2004年と2008年です。 車の苦情は、その伝送の問題のために最悪のモデル年として2003年を呼び出します。 サイトはまた、2008年に最も提出された苦情を持っていたことを指摘しています。

日本ではホンダ-アコードと呼ばれているものは何ですか？

ホンダ-アコード（日欧第八世代)

ホンダ-アコードはヨーロッパに来ていますか？

ホンダのベストセラーセダンの一つ-アコードは、欧州市場での現世代の後に中止されます。 インドの自動車市場のために、ホンダアコードは、ヨーロッパよりも、北米市場から来ています。

すべてのSubarusはPZEVを持っていますか？

しかし、PZEV車はすべての50州で同じ厳しい要件を持って販売されています。 2.5リットル自然吸気エンジンを搭載したすべてのスバル車は、厳しい超超低排出ガス車排気ガス基準（SULEV）を満たしています。

ホンダ-アコードのどの世代が最高ですか？

私たちは、第十世代アコード（2018-2021）は、我々はしばらく見てきた中で最高だと思いますが、同様に第七世代（2003-2007）車のために議論を行うことができます。 Eight-gen(2008-2012)セダンは大きくて柔らかいものでしたが、そのヴィンテージのクーペはまだ印象的なパフォーマンスカーです。

ホンダの最大の車は何ですか？

Honda Pilot
最大のHONDA SUVは3列のHonda Pilotで、最小のモデルはサブコンパクトHonda HR-Vです。

なぜヨーロッパにホンダ-アコードがないのですか？

バルセロナ—ホンダは、ドイツのライバルに対して前進できなかった後、欧州でのアコード中型セダンの販売を終了する。 業界団体ACEAのデータによると、euおよびEFTA市場におけるホンダの総車両販売は、昨年5％減の133,268になり、市場シェアは1％になりました。

なぜホンダ-アコードが廃止されたのか？

Honda Cars Indiaは、今日からBS6排出ガス基準にアップグレードしたため、慎重に二つのモデルを中止しました。 ホンダアコードハイブリッドとBR-Vは、両方のモデルが良い販売数を得るために苦労したようにBS6アバターでカムバックをする可能性はありません。

ホンダ-アコード第八世代はどのくらいの大きさですか？

ナビゲーションにジャンプ検索にジャンプします。 北米第八世代ホンダアコードは、2008年モデルのために導入された中型車です。 アジアの一部でも販売されており、日本ではHonda Inspireとして販売されています。 2008年のアコードのサイズは、長さが4インチ（102mm）、幅が3インチ（76mm）増加しています。

ホンダ-アコードの第七世代はいつ出てきたのですか？

アコードの第七世代は2002年（北米では2003年モデル）に発売され、日本と欧州市場向けと北米向けの二つの別々のモデルで構成されており、北米では日本と欧州モデルがAcura TSXとして販売されている。

ホンダ-アコードには何馬力がありますか？

セダンとクーペの視覚的な差別化を図り、ホンダは第八世代のために再びアコードのサイズを増やしました。 V6エンジン–現在268馬力を作る-再び三ペダルのセットアップで提供されました。

ホンダ-アコードがクーペになったのはいつですか？

ホンダ1993年、ホンダはツードアアコードの第四世代を引退し、第五世代のためのクーペを導入する前に一年のギャップを残しましたが、それだけの価値 最後に、それは適切なクーペではなく、CC世代（第四）として二つの長いドアを持つセダンでした。