가속 할 때 소음이 덜컹 거리는 이유는 무엇입니까?

당신의 차는 진동하고,동요하고,다른 이유를 위한 소음의 각종 유형을 창조할 수 있습니다.
이러한 문제 중 하나는 가속 할 때 잡음이 덜컹 거리는 것입니다.
엔진을 가속할 때 특히 발생하는 경우
여러 구성 요소의 일반적인 고장 문제를 해결할 수 있습니다.

가속시 전송 잡음이 덜컹거리는 이유

이러한 잡음이 발생할 수 있는 이유를 알아보자.
그들에 대해 아는 것은 빠른 진단과 함께 당신을 도울 것입니다,
악화되기 전에 올바른 수정을 찾는.

변속기 오일 레벨

중요한 문제는 아니지만 명백한 원인을 배제하기 위해 확인하고 싶을 것입니다.
유체는 사용 설명서에 지시된 수준이어야 합니다.
낮은 수준의 유체는 가속시 덜컹 거리는 소음
을 유발하는 이유 중 하나입니다. 간단한 수정
의 간단한 문제이지만 결과는 크게 무서울 수 있습니다.

토크 컨버터

나쁜 토크 컨버터는 저속으로 가속 할 때 덜컹 거리는 소리의 기원 일 수 있습니다. 차가’공원’형태,
에서 공회전할 때 감도불량한 소리일 것입니다 그러나 양 및 주파수는 가속도에 비례하여 증가할 것입니다.
그것은 변환기의 삶의 마지막 단계를 나타낼 수 있습니다. 이 경우
가능한 한 빨리 차량을 수리점에 가져 가야합니다.

모터 마운트

승객 측의 모터 마운트는 또 다른 명백한 원인 일 수 있습니다. 그것의 실패는 가속 할 때 덜컹 거리는 소음으로 이어질 수 있습니다. 파열 된 마운트는 사방에 액체가 새어 나옵니다. 따라서 측면 마운트 옆의 프레임 아래 또는
에 기름이 떨어지는 어두운 선이 보이면 정비사에게 가져 가십시오.
특히 기름 얼룩이없는 경우에 특히 그렇습니다. 이 경우 전문가 의해 진단 해야 합니다.

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열 차폐

이러한 구성 요소는 배기 시스템,
및
사이의 열 반사 장벽 역할을합니다.가스 탱크,연료 라인 및 자동차 캐빈을 포함한 기타 부품.
느슨하거나 부서지면
이 핵심 영역으로의 열 전달을 완전히 차단하지 못합니다. 결과적으로,당신은 더 높은 속도로 무서운 딸랑이를 듣게 될 것입니다.

열 차폐가 가속할 때 차량에서 덜컹거리는 소음을 발생시키는지 알아보기 위해 배기 시스템을 검사해야 합니다. 그러나 엔진이 몇 시간 동안 꺼져있을 때만 수행하십시오. 배기관 및 다른 어떤 부속
는 엔진을 떨어져 전환의 시간 후에도 뜨겁게 남아 있습니다.

브이벨트 풀리

이 풀리의 속도는 엔진 속도에 따라 증가합니다.
약간 구부러 지거나 느슨해지면,
금속 대 금속 접촉은 가속 할 때 무서운 덜컹 거리는 소리를 만듭니다.
엔진이 꺼져있을 때 후드를 열고 브이 벨트를 점검하십시오. 도르래가 나쁜 경우,벨트는 마모 측면의 형태로 손상을 표시합니다. 액세서리 구동 시스템이 가속할 때 자동차가 덜컹거리는 소리를 내는 루트인 경우,
벨트를 제거하고 각 도르래를 회전시켜 볼 수 있습니다.

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저속으로 가속할 때 덜컹거리는 소리

도로에서 저속으로 가속할 때 자동차가 소음을 내는 이유는 무엇입니까? 당신이 0 에서 아마 30 또는 40 마일 속도를 시작할 때 지껄이는 소음이 나타납니다(캘리포니아. 자동차 속도가 시속 40 마일을 능가 한 후 사라(캘리포니아. 64 킬로미터/시간).
또 다른 상황에서,
자동차가 저속으로 주행할 때 자동차 엔진에서 계속 나오는 소음이 발생합니다.
또한,당신은 당신의 차를 다시 잡고 있다는 느낌을 가지고;
무기한 무언가에 의해.

너는 무엇을 저 상황안에 했는가? 가속 할 때 덜컹 거리는 소리의 범인
주로 자동차 엔진에서 파생됩니다. 그래서 당신이해야 할 첫 번째 일은 이유를 찾을 수있을 때까지 변속기 오일 레벨,
토크 컨버터,모터 마운트,열 차폐 및 풀리를 각각 확인하는 것입니다.

마무리

이제 가속 할 때 자동차가 덜컹 거리는 소리를 내면 어떻게해야하는지 알고 있습니까? 위의 지침에 따라 시도하고 당신은 당신의 문제를 발견 할 것이다.

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