가스 구동 잎 송풍기를 시작하는 방법

제대로 가스 잎 송풍기를 시작하는 연료를 혼합하는 방법

첫째,당신은 당신이 당신의 잎 송풍기에 대한 가스와 오일의 오른쪽 유형을 가지고 있는지 확인해야합니다. 가스 구동 잎 송풍기의 두 사이클 모터는 적절하게 명명 된 두 사이클 오일 인 특정 엔진 오일이 필요합니다. 항상,당신의 장비는 변화할지도 모릅니다–제조자가 당신의 송풍기를 위한 2 주기 기름의 특정한 유형을 추천하는 경우에 당신의 사용자 설명서와 검사하는 좋은 아이디어 입니다.

다음으로,당신은 어떤 가스가 필요하고,단지 어떤 가스도 할 수 없습니다. 가스 잎 송풍기에서 발견 된 것과 같은 두 개의 사이클 모터는 일반 무연 가스,볼륨에 의해 더 이상 10%에탄올을 포함하지 않는 유형을 채울 경우 더 이상 마지막으로 수행합니다.

희망 당신의 가스는 휴대용 가스 구동 장비와 함께 사용하기 위해 편리한 주둥이가 가스 캔에 온다. 당신이 제대로 혼합 연료로 가스 탱크를 채우는 경우에 당신의 엔진을 위해 많게 더 안전하다.

잎 송풍기의 연료 탱크에 제대로 혼합 되지 않은 가스에 퍼 팅 시작 실패,연기–트림 또는 더 나쁜,심지어 송풍기 모터에 손상을 일으킬 수 있습니다. 그런 이유로 당신은 항상 가스 깡통,또는 다른 청결한 콘테이너에서 연료를 섞어야 한다-당신의 가스 잎 송풍기의 연료 탱크에 있는 연료를 섞는 것을 결코 시도하지 말라.

2 사이클 연료 혼합 비율 파악

오늘날 시장에서 2 사이클 가스 구동 잎 송풍기의 많은 경우 50 대 1 또는 40 대 1 가스 대 오일 비율이 필요할 수 있습니다. 때때로 너는 기름 비율에 32 에 1 개의 가스를,너무 필요로 하는 가스 잎 송풍기를 우연히 만난. 그것은 일반적으로 살 것 이라고 가스의 양을 기준으로 잎 송풍기에 대 한 사용 해야 하는 오일의 일반적인 비율을 참고 하는 것이 좋습니다.

예를 들어,50 대 1 의 연료 비율이 필요한 가스 구동 잎 송풍기를 사용하십시오. 일반 무연 가스 1 갤런이 있다면 128 온스에 해당합니다. 다음 정확한 50-1 연료 비율을 2 사이클 오일의 2.6 온스 필요 합니다.

40-1 혼합물이 필요한 경우 레시피는 3 이됩니다.가스의 모든 갤런에 대 한 두 사이클 오일의 2 온스. 그리고 만약 당신이 32-1 가스 오일 믹스를 필요로 하는 모터,다음 당신은 단순히 무연 연료의 모든 갤런에 대 한 두 사이클 오일의 4 온스를 결합 해야 합니다.

당신이 미터법을 선호한다면,가스 1 리터당 20 밀리리터의 오일이 50 대 1 의 가스 대 오일 비율을 얻을 것입니다. 당신이 당신의 가스 잎 송풍기를 위해 그것을 필요로 하는 경우에,가스의 리터에 2 주기 기름의 25 밀리리터를 추가하는 것은 완벽한 40 에 1 개의 비율을 열매를 산출합니다. 그리고 32-1 혼합 가스 오일,다음 필요 31 1/4 밀리리터 두 사이클 오일 가스의 모든 리터에 대 한.

일단 비율을 알아 냈,다음 그것은 좋은 아이디어 어딘가에 적어 그래서 잊지 마세요-만약 당신이 공간의 비트,가스 잎 송풍기에 레이블 중 하나에 샤 피와 함께 그것을 아래로 작성 일을 할 것입니다.

그런 다음 가스 캔에 가스와 오일을 혼합 할 때입니다. 오일을 가스에 붓고 가스와 오일이 완전히 혼합 될 때까지 용기를 부드럽게 흔 듭니다.

물론,만약 당신이 가스 구동 잎 송풍기 4 사이클 엔진,다음 당신은 단순히 직선 가스로 작성 해야 합니다.

가스 잎 송풍기 채우기

이제 혼합물을 준비 했으므로 작은 주둥이를 사용하여 잎 송풍기에 혼합물을 적재하십시오. 그러나 잎 송풍기를 먼저 비우는 것을 고려해야 할 수도 있습니다. 탱크안에 부패하는 연료는 모터를 시작하지 못하는 일으키는 원인이 될지도 모른다,그래서 너가 너가 너의 첫번째 가스와 기름 혼합안에 둘 전에 너가 탱크에 있는 연료의 조금을 장시간에 지켰다는 것을 너가 있있으면,탱크를 첫째로 비우는 시험.

천천히 당신의 가스 잎 송풍기의 탱크를 채우고,그것을 지나치게 채우는 것을 피하는 것을 시도하십시오.

손으로 작동 가스 잎 송풍기 시작

가스 구동 잎 송풍기의 일부 모델은 별도의”에”스위치 또는 당신이 당신의 장비를 시작하기 전에 먼저 설정해야 스타터 스위치가 있습니다. 이 스타터 스위치의 위치에 대한 설명서와 함께 확인,모델은 처음에 하나가있는 경우. 스타터 스위치를”켜기”또는”실행”위치로 설정하여 다음 단계로 이동할 수 있습니다.

모터를 프라이밍하기 전에 먼저 초크를”시작”위치로 설정해야합니다. 당신은 모든 몇 시간 동안 실행 한 후 예열 잎 송풍기를 다시 시작하는 경우,당신은이 단계를 건너 뛸 수 있습니다. 당신이 당신의 잎 송풍기 감기를 시작하는 경우에,그러나,초크가 적당한 조정에서 다는 것을 확인하는 것이 중요하게된다.

많은 모델은 수동으로 중간 열기로 설정 초크 레버를 시작해야합니다,다른 사람이 당신을 위해이 작업을 수행하는 자동 초크가있을 수 있습니다 동안. 언제나처럼,당신의 송풍기에 대한 적절한 시작 절차에 대한 설명서와 함께 확인.

다음 단계는 엔진을 시동하는 것입니다. 5~6 번 엔진 철저 하 게 뇌관을 다는 것을 확인 하는 뇌관 전구를 누를 수 있습니다.

그런 다음 스타터 코드를 손에 넣으십시오. 코드를 주의해서 다루십시오-당신의 손의 주위에 코드를 감싸지 않으며,당신이 그것을 당길 때,맨 끝에 그것을 도중 내내 꺼낼 수 없습니다. 모터를 시작하기 위하여는,당신은 다만 코드에게 좋은 강한 잡아당기기를 줄 필요가 있습니다. 차가운 엔진을 시동하기 위해 코드를 여러 번 당겨야 할 수도 있지만 서둘러 힘을 다해 꺼낼 필요가 없습니다.

엔진이 시동되면 최적의 상태로 예열할 수 있는 기회를 제공해야 합니다. 엔진을 약 10 초에서 30 분 정도 진행하십시오. 자동적인 초크로 오는 모형을 위해,당신의 송풍기는”뛰기”위치에 얼마 후에 놓을 것입니다. 당신이 수동 초크를 사용하는 경우에,그러나,모터 높은 쪽으로 속도를 올리기 전에”뛰기”위치로 초크를 놓는 것을 기억하십시오.

배낭 가스 잎 송풍기

배낭 가스 잎 송풍기는 일반 휴대용 가스 잎 송풍기보다 더 강력하며,부분적으로 장착 된 더 큰 모터 때문입니다. 책가방 가스 잎 송풍기를 사용할 경우,당신은 당신이 그것을 위에 두기 전에,지상 또는 안정되어 있는 표면에 그것을 첫째로 시작할 필요가 있을 것입니다.

이 절차는 핸드 헬드 가스 잎 송풍기 모델과 유사합니다-올바른 연료 또는 연료 믹스로 탱크를 채우고 스타터 스위치를 확인하고 엔진을 프라이밍하고 초크를 설정하고 스타터 코드를 당깁니다. 이 도구는 지상에 여전히 동안 모든 작업을 수행하는 것이 훨씬 쉽다.

최신 배낭 가스 잎 송풍기 중 일부는 이제 전기 시작 기능이 제공됩니다. 이것은 당신이 연료 배낭 잎 송풍기를 채울 수 있다는 것을 의미,그것을 착용,단순히 트리거 핸들에 시작 스위치를 눌러 시작 얻을.

가스 잎 송풍기 뒤에 걸어

가스 잎 송풍기 뒤에 걸어 당신이 건너 수있는 가장 크고 가장 강력한 송풍기입니다. 그들은 훨씬 더 큰 모터,더 큰 연료 탱크,그리고 땅을 따라 그 무게를 모두 카트 바퀴 세트와 함께.

가스 잎 송풍기와 가스 잔디 깎는 기계 뒤에 산책을 시작하는 것은 거의 같은 과정이다. 연료 탱크에 올바른 연료를 채우고 스타터 스위치를 확인하고 엔진을 프라이밍하십시오. 당신은 스타터 코드를 당기기 전에”시작”위치에 초크를 넣어 할 수 있습니다,너무.

물론,가스 잎 송풍기 뒤에 걸어 일부는 이제뿐만 아니라,전기 시작을 갖추고 있습니다. 이것은 가스 잎 송풍기 뒤에 산책을 시작하는 전체 과정을 원 버튼 사건으로 만듭니다(물론 스타터 스위치를 확인한 후)

왜 가스 잎 송풍기가 시작되지 않습니까?

가스 잎 송풍기는,다만 다른 대부분의 가스 강화한 장비 같이,때때로 시작하지 않을지도 모릅니다.

이것은 당신의 송풍기가 수선을 위해 안으로 보내질 필요가 있다는 것을 의미하지 않습니다. 시작 실패 가스 잎 송풍기에 대한 하나의 일반적인 원인은 프라이밍 단계입니다-당신은 충분히 또는 충분한 시간 동안 뇌관 전구를 누르면하지 않을 수 있습니다. 이것을 해결하기 위하여는,너가 뇌관 전구를 약간 5 6 시간 누르고 있다 것 을 확인하십시요.

반면에,당신의 엔진은 실제로 제대로 시작할 수 없습니다 떠날 것이다 연료로 범람 할 수있다. 범람된 엔진을 취급하기 위하여는,시동기 코드에게 모터를 통해서 과잉 연료를 순환할 일련의 잡아당기기 주고 있는 동안 스로틀 제어를 누르고 붙드십시오.

송풍기가 시동하지 못하는 다음 원인은 연료이다. 가스 잎 송풍기에서 남겨둘 때 탱크에 있는 어떤 부패하는 연료 혼합든지,당신의 공구 어려움을 줄 수 있는 분리될지도 모릅니다. 물론,당신은 처음에 탱크에 연료가 있는지 확인해야합니다.

다른 모든 것이 잘 보이지만 가스 잎 송풍기가 여전히 시작되지 않으면 에어 필터를 점검하여 여전히 비교적 깨끗한 지 확인하십시오. 막힌된 공기 필터는 다음 송풍기 실패 시작 될 수 있습니다 모터에 연소 문제를 일으킬 것입니다.

마지막으로,점화 플러그가 오염되거나 부식되면 가스 잎 송풍기가 시동되지 않을 수 있습니다. 당신이 당신의 장비에 익숙한 경우,당신은 제거하고 오염의 징후 점화 플러그를 확인 할 수 있습니다. 검게 한,닳아빠진 점화 플러그는 자격이 된 기술에 의해 대체될 필요가 있을 것입니다.