가스 부족 후 당신의 차를 시작 하는 방법
가스 부족 안전 팁
자동차의 가스 부족은 많은 사람들이 생각하는 것보다 훨씬 심각합니다. 그것은 달러의 수백 또는 고치는 더 많은 것을 일으키는 원인이 될지도 모른다 당신의 차에 손상을 초래할 수 있다.
자동차의 가스가 부족할 경우,차량의 부품이 손상될 수 있습니다. 예를 들어,가스없이 자동차를 운전하면 연료 펌프,연료 필터가 손상되거나 차량의 연료 라인 전체에 먼지를 밀어 넣을 수 있습니다.
가스가 부족할 위험으로부터 자신을 보호하기 위해 명심해야 할 좋은 방법은 연료 표시기가 탱크의 1/4 이하로 떨어지면 항상 탱크를 채우는 것입니다. 이 방법,당신은 항상 오히려 표시등이 무서운 빈 빨간 선으로 머리를 시작할 때 긴장지고보다,마음의 평화와 함께 구동 할 수있다.
가스 부족 후 차를 다시 시작
자동차가 비어있는 흔적을 보여주기 시작하면(가스 페달을 누르면 아무 것도하지 않고 차가 느려집니다)가능한 한 빨리 차를 세우고 엔진을 차단하십시오. 연료 펌프는 탱크에 남아있는 가스없이 매우 빠르게 구울 수 있습니다.
이제 가장 가까운 주유소를 찾아야합니다. 이 다른 사람을 요구하거나 그 기능과 함께 제공되는 경우,귀하의 휴대 전화에서 조금 연구해야 할 수도 있습니다. 당신은 택시를 우박 또는 충분히 가까이 있다면 그냥 걸어해야 할 수도 있습니다.
당신이 당신의 차를 떠난 후,몇 마일을 걸어,작은 가스 캔을 구입,그것을 채우고 다시 차량에 걸어,당신은 당신의 차에 다시 가스를 얻기에 대해주의해야합니다. 가솔린은 자동차 페인트에 가장 적합하지 않은 강력한 화학 물질입니다. 가스 깡통에 너의 차높은 쪽으로 채울 경우 탱크로 가는 가스를 지키기 위하여 너의 베스트를 해보십시요.
당신이 당신의 차량에 갤런 또는 두(더 나은)에 넣어 한 후,당신은 당신의 차를 시작할 준비 할 수 있습니다. 그러나 당신이 아무것도하기 전에 당신은 몇 가지를 확인 할 수 있습니다:
- 특별 지침. 당신의 자동차 소유자의 설명서를 찾아내고 당신이 가스를 다 떨어진 후에 당신의 차를 시작에 관하여 특별 지시가 있는지 보기 위하여 검사하십시오. 때때로 차량에는 당신이 당신의 차가 가스를 다 떨어진 후에 놓일지도 모른다 연료주입 리셋 버튼이 있을 것이다.
- 엔진 프라이밍. 당신이(어떤 행동을 취하기 전에 체크)를 운전하는 차의 유형에 따라서,당신은 기화기에 약간 연료를 제공해서 엔진을 프라이밍할 필요가 있을 수도 있다,또는 당신의 차를 엔진으로 연료를 밀기 위하여 연료 펌프를 위한 약간 시간 떨어져 소유하고 돌기.
가스가 다 떨어진 후 자동차 시동을 위한 자동차 매뉴얼의 지침을 확인한 후,가스 페달을 펌핑하여 자동차에 약간의 가스를 공급한 다음 키를 돌려 점화를 시작합니다.
모든 것이 잘되면,당신의 차는 바로 시작됩니다. 너가 고투한것을 계속하면,무언가는 너의 차량안에 손상될지도 모르고다 너는 기계공에 검사한것을 필요로 할 것이다. 휴대 전화를 들고 견인 트럭을 호출합니다.
샌디 12 월 29, 2017:
내 2013 화관에 가스가 부족. 그 안에 가스의 절반 탱크를 넣고 크랭크하지 않을 것이다.
16, 2016:
당신은 가스가 부족 할 경우-점화 모드로 이동하지 않고 온/오프 사이클은 좋은 조언이다-그것은 연료 펌프를 시작해야합니다. 또한 일단 당신이 그것을 얻을-당신이 할 수 있을 때 연료 시스템 서비스에 대 한 걸릴. 가스가 부족하면 탱크의 찌꺼기(침전물)가 시스템으로 빨려 들어갑니다. 아무것도 경우 엔진을 통해 프리미엄의 절반 탱크를 실행합니다.
2014 년 12 월 13 일에 앤지:”…….”…….”………..”………..”………..”………..”………..”………..”………..05, 2011:
7 월에는 가스관
론을 통과하는 필프로 인젝터를 꽂을 수 있습니다 20, 2011:
2 월 정보
케이프를위한 멋진 허브 감사합니다 19, 2011:
그,,,내 차에 연료가 다 떨어졌고 나는 연료를 가져 왔고 나는 그것을 연료 탱크($15)에 쏟아 부었다.지금은 점화 키를 켜,그것은 처음으로 시작하고 중지. 그때부터 지금까지,그것은 본격 하지만 시작 하지. 나는 지금 그것을 망치지 않았 으면 좋겠다…어떤 제안
12 월에 클라이 체스터 22, 2010:
나는이 게시물을 좋아한다. 나는 그것이 흥미로운 찾을 수 있습니다. 정말 감사합니다.
8 월에 연료 탱크 24, 2010:
글쎄,나는 우리의 오래된 지프와 함께 이런 종류의 경험을 가지고있다. 내가 기억했듯이,할아버지는 지프를 흔들었다. 그는 말했다,그 가솔린을 위해이었다-이 엔진에 더 빨리 부어 수 있도록
2010 년 3 월 30 일에 라트로(저자):
당신은 운이 좋았어요,자주,당신이 조심하지 않으면 당신은 연료 펌프를 태워 차를 수리하고 다시 실행 얻을 수있는 큰 법안을해야합니다.
30, 2010:
나는 전에 가스가 부족했습니다,그냥 가스를 넣어 그것을 시작. 나는 그것에 특별한 방법이 있다고 생각하지 않는다,그렇지?
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