고무 대 실리콘 라디에이터 호스:어느 것이 더 낫습니까?

엔진에서 냉각수를 운반하는 냉각수 호스는 모든 엔진 냉각 시스템에서 매우 중요한 부분이지만 다른 많은 중요한 시스템 및 구성 요소와 마찬가지로 냉각수 호스도 치열한 논쟁의 대상입니다. 그러한 논쟁 중 하나는 고무 또는 실리콘이 더 나은 재료인지 여부에 대한 문제를 중심으로 진행되며 명확한 승자는 없지만 각 유형의 호스는 응용 분야에 따라 몇 가지 장점과 단점이 있습니다. 우리는 각 유형의 장단점을 비교하여 실리콘 라디에이터 호스 대 고무 사이의 트레이드 오프를 논의 아래.

고무 호스

고무 라디에이터 호스는 건설 및 재료 측면에서 지난 30 년 동안 크게 발전했습니다. 예를 들어,불안정성 천연 고무의 상당한 비율을 포함하는 30 년 전에 만들어진 라디에이터 호스와는 달리,현대 라디에이터 호스는 대부분 에프디엠(에틸렌 프로필렌 디엔 단량체)고무 화합물로 만들어집니다.

이러한 화합물의 주요 장점은 높은 인장 강도,찢어짐에 대한 높은 저항성,높은 천공 저항성 및 자외선 및 주변 오존에 의한 분해에 대한 높은 고유 저항성을 포함합니다. 이와 같이,이 재산은 오래 견딘 호스를 창조하기 때문에 이 화합물 자동 방열기 호스의 제조에서 사용하기 위하여 이상적인 물자를 만듭니다. 이러한 고유 한 특성 외에도 라디에이터 호스 제조업체는 종종 꼰 폴리 에스테르 또는 강철 보강 층뿐만 아니라 여러 내부 및 외부 층 또는 코팅을 추가하여 냉각수의 산 및 길잃은 전류의 영향으로부터 고무를 보호합니다. 고무 방열기 호스의 장점
•대부분의 고무 방열기 호스는 2570 에프 정도의 최대 냉각수 온도를 견딜 수 있도록 평가되었으며,이는 정상적으로 작동하는 엔진의 냉각수 온도보다 훨씬 높습니다.
•고무 방열기 호스의 진보된 화학 정립 그리고 재산은 현대 고무 호스에게 6 년의 유용한 생활을 주기 위하여 결합하고,수시로 매우 더 긴.
*높은 밀도의 엡디엠 재료는 매우 낮은 투과율로 변환되어 시간이 지남에 따라 우수한 품질의 엔진 냉각수가 고무 호스의 벽을 통해 증발하는 것을 크게 방지합니다.
•고무 라디에이터 호스는 비교 실리콘 호스보다 비용 효율적인(일명 훨씬 저렴)크기의 적어도 하나의 순서입니다.

고무 라디에이터 장미의 단점
•오일 및 연료 누출과 같은 탄화수소에 의한 화학적 공격에 대한 낮은 저항. 연료 및 오일 증기와의 접촉은 일반적으로 호스벽의 팽창 및 연화되는 전형적인 증상으로,에프디엠 화합물의 급격한 열화를 초래합니다. 적시에 교체하지 않을 경우 궁극적으로 호스 고장으로 이어질 수 있습니다.
•시간이 지남에 따라 유연성을 잃고 저하되어 나이가 들어감에 따라 균열이나 파열되기 쉽습니다.

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실리콘 호스

평판 좋은 제조자에 의해 하는 고품질 실리콘 호스는 정확한 명세 및 차원에 주조되거나 내밀린 순수한 실리콘에게서 전형적으로 합니다. 그러나,고품질 실리콘 방열기 호스는 호스 벽을 강화하기의 수단으로 땋는 폴리에스테의 한개 이상 층을 변함없이 포함하고,어떠한 경우에는,실리콘 호스는 또한 흡입 조건 하에서 호스가 쓰러지는 것을 막기 위하여 철강선 증강을 포함할지도 모릅니다(엔진이 급속하게 냉각할 때와 같은). 실용적인 문제로,실리콘 라디에이터 호스는 고무 호스에 대한 가능한 직접 맞는 교체입니다.실리콘 라디에이터 호스의 장점*대부분의 고품질 실리콘 라디에이터 호스는 냉각수 온도가 350 이하인 경우 안전하게 사용할 수 있습니다. 그러나,엔진 냉각수가 이 온도에 도달할 때까지는 엔진이 거의 확실하게 대부분의 신청에 있는 고열 등급 논쟁을 만드는 치명적인 열 손상을 이미 겪었다는 것을 주의되어야 합니다.
•실리콘 방열기 호스는 당신이 당신의 차의 엔진 만에 작풍과 천부적 재능을 추가하고 싶은 경우에 중대한 각종 색깔에서 유효합니다.
*실리콘은 고무 호스보다 더 쉽게 그리고 더 가혹한 조건에서 유연성을 유지합니다.

실리콘 라디에이터 호스의 단점
•실리콘은 불활성으로 설명되지만 다른 물질과 쉽게 반응하지 않는다는 의미에서 실리콘은 연료 및 오일에 의한 화학적 공격에 내성이 없습니다.
•실리콘 호스는 비교 가능한 고무 호스보다 훨씬 비쌀 뿐만 아니라,실리콘 호스는 라디에이터에 설치하는 동안 호스 끝의 손상을 방지하고 연결부에서 효과적인 밀봉을 유지하기 위해 특수 호스 클램프가 필요합니다.
•실리콘 호스는 유사한 고무 호스보다 훨씬 높은 투과율을 가지며,이는 오랜 기간 동안 상당한 냉각수 손실로 이어질 수 있으므로 더 자주 리필이 필요합니다.

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고무 또는 실리콘 라디에이터 호스가 더 좋습니까?

제대로 설치된 고품질 고무 호스와 실리콘 호스가 모두 대부분의 상황에서 똑같이 잘 작동하기 때문에이 질문에 대한 간단한 대답은 없습니다.

그럼에도 불구하고,실리콘 라디에이터 호스의 높은 비용을 감안할 때,극단적 인 조건에 노출되지 않는,또는 그 고무 라디에이터 호스가 4~5 년 미만 및 기계적 손상이없는 차량에 고무 호스를 교체 할 수있는 작은 포인트가 없습니다.
즉,실리콘 호스가 의미가있는 경우가 있습니다. 특히,엔진 베이 드레스 하려고 하는 경우 그들은 비용 가치가 있을 수 있습니다. 게다가,평균에 그들은 고무 방열기 호스 보다는 오래 지속될 것입니다,그래서 당신이 장거리를 위한 당신의 차를 지키는 것을 예정하는 경우에,당신은 당신이 실리콘을 선택하는 경우에 보다 적게 빈번한 방열기 호스 보충을 즐길지도 모릅니다.

결론

종종 실리콘 호스는 가격 인상에도 불구하고 모든 종류의 보증이 제공되지 않습니다.
전반적으로,우리의 일반적인 권고 실리콘 라디에이터 호스 대 고무를 선택에 관해서 높은 값 옵션으로 고무 호스 스틱 특정 상황 보증 실리콘으로 전환 하지 않는 한. 즉,귀하의 차량을 수정 하는 경우 실리콘 호스 성능 또는 스타일 환경 설정을 충족,거기에 확실히 아무것도 잘못 실리콘 라디에이터 호스 세트 트레이드 오프를 정당화 수 있는 경우.