그림 부분에 대 한 귀하의 항공기 준비 3
복합 설계 및 건설에 매니페스트 최근 관심과 함께,우리는 건설되는 모든 금속(알루미늄)항공기의 많음이 여전히 있다는 것을 잊지하는 경향이있다. 뿐만 아니라,우리는 심지어 그 플라스틱 작업이 그들에 알루미늄 부품의 상당수를 가지고 있다는 사실을 간과. 이 경우 알루미늄에 보호 코팅을 올바르게 적용하기위한 고유 한 요구 사항 및 방법은 모든 건축업자에게 친숙해야합니다.
나는 많은 건축업자가 회화를 위해 알루미늄을 준비하는 데 권장되는 겉보기에 상충되는 방법에 대해 혼란 스럽다는 것을 알고 있으므로 우리가 관련된 기본 사항을 다룰 수 없는지 보자.
알루미늄을 구입하면 표면에 다소 미끄러운 필름이 생깁니다. 이 유성 필름 및 지문 얼룩은,당신이 그것을 프라이밍하거나 그리기 전에 제거되어야 합니다. . . 그렇지 않으면 프라이머와 페인트가 제대로 부착되지 않습니다.
알루미늄은 철저히 청소해야합니다. 옻칠 희석제로 금속을 닦는 것은 유성 물질 만 희석하고 필름 층을 얇게하기 때문에 효과적이지 않습니다. . . 접착력이 좋지 않습니다. 두 번째 생각은 물 및 세제와 기름 필름을 씻어 수 있습니다. 이 좋은,당신은 스카치 브라이트의 패드와 세척 과정에서 금속 표면을 문질러 특히. 알루미늄 표면을 청소하는 다른 방법에는 대부분의 페인트 회사가 제공하는 금속 컨디셔너 및/또는 알루미늄 클리너와 같은 특수 용제의 사용이 포함됩니다. 그래서,우리는 우리의 첫 번째 단계가 있습니다:
에이. 일부 허용 가능한 방식으로 알루미늄 표면을 청소하십시오.
다음으로 표면 처리에 대해 들어 보셨을 것입니다(전환 코팅,알로딘 공정,인산 에칭,에칭 프라이머,400 종이 습식 샌딩 등).). 그들은 모두 본질적으로 같은 일을합니다. . . 그들은 프라이머 및 탑 코트의 접착력을 향상시키기 위해 표면 금속을 둔하게 만듭니다. 액체 또는 화학적 처리는 금속 상에 조밀 한 비 다공성 산화물 또는 인산염 필름을 형성함으로써이를 달성한다.
주: 대부분의 페인트 회사는(1)금속 세정제 또는 컨디셔너의 용기 및(2)변환 코팅 에칭 제를 포함하는 다른 것으로 구성된 두 부분으로 구성된 금속 준비 키트를 제공합니다.
샌딩 처리는 프라이머가 달라붙을 수 있는 표면을 제공함으로써 거의 동일한 것을 달성한다. 그래서 지금,우리는 우리의 두 번째 단계:
비.모래 및/또는 알루미늄 표면을 에칭.
세 번째이자 마지막 단계:
다.적절하게 준비된 금속 표면을 즉시 프라이밍하십시오!
거기 당신은 그것이있다. . . 그림을 위해 알루미늄 표면을 준비하는 상식. 참고: 변환 코팅 또는 알로딘 처리 대신에 사용될 수 있는 다수의 매우 효과적인 에칭 프라이머가 있다. 그러나,이 점에서,나는 선택한 페인트 시스템에 대한 제조업체의 권장 사항을 따를 것입니다. 그것은 충분히 간단하지 않습니까?
이제 다른 문제를 생각해 봅시다.
당신은 그것을 칠거야?
당신이 그림을 할 것인지 여부를 결정하기 전에 무게를 할 수있는 고려 사항이 있습니다. 예를 들어:
당신은 비용이 요인이없는”쇼 품질”사용자 정의 마무리에 갈망 빌더,또는 단순히 아무것도 그림을 싫어 빌더 수 있습니다. 이와 반대로,너는 어떤 회화를 하는 필요한 기능 또는 장비가 있지 않는 것 이을지도 모른다.
의심의 여지없이,비슷한 상황에 처한 다른 건축업자들은 최고의 전문 항공기 화가가 비행기를 칠하기를 원할 것입니다. . . 에니스의 포플로 스키 같은 사람,텍사스,또는 산 안젤로의 찰스 데이,텍사스,이름하지만 내 영토에서 두. 특히 항공기를 그리기를 위해 갖춰진 먼지와 벌레 자유로운 페인트 상점에서 완료된 페인트 일의 질과 일치하는 것은 건축업자가 아주 어려울.
다른 사람이 비행기를 칠하는 데 또 다른 보너스가 있습니다. 그것은 자동적으로 모두를 나중에 청소를 위한 좋은 압축기 및 살포 총 장비,인공호흡기,복면 물자 및 용매의 갤런을,구매하거나,세놓거나 빌리기를 위한 필요를 삭제할 것입니다. 누적 적으로,이 장비 및 재료 비축 비용이 많이 든다. . . 당신은 아마 다시 물건에 대한 사용이 없을 수 있음을 고려 특히.
한편,비행기를 멀리 떨어진 페인트 샵으로 옮기는 것은 물류 또는 경제적으로 실용적이지 않을 수 있습니다. 더 많은 가능성이 마음에 진정한 블루 아마추어 빌더 인,당신은 아마 자신을 페인트 할 것입니다. 그 주제에 대한 너무 많은. 당신은 당신이 바로,모두 함께 그것을 페인트 줄 알았어? 좋아요 지금,그냥 어디 아름다운 새 걸릴 장소에 못생긴 얼룩덜룩 한 오리에서 마법의 변환을해야합니까?
오버 스프레이,적절한 공기 순환 부족 및 조명 부족은 차고 또는 작업장에서 비행기를 페인트해야하는 경우 대처해야 할 문제입니다. . . 특히 천장이 낮은 경우. 또한 차고(또는 상점)의 모든 것을 덮고 무거운 페인트 안개로부터 보호해야합니다.
일부 건축업자는 플라스틱 천장과 플라스틱 커튼을 차고 안에 넣어 일종의 페인트 부스를 만드는 데 상당히 성공했습니다. 물론,그들은 또한 부스를 통해 공기를 이동하는 대형 바닥 팬을 사용했다. 너가 지면에 플라스틱 측면판을 안전하게 정박하게 이 배열을 해본것을 선택하면 팬이 그들을 너의 페인트 지역으로 부풀는 일으키는 원인이 되지 않도록 확실하 있으십시요. 이러한 배열에서,좋은 환기는 좋은 페인트 작업에 오버 스프레이 안개를 줄이는 등 건강에 중요하다.
야외에서,특히 나무 아래에서 그림을 그리는 것도 문제가 있습니다. 이상한 작은 것들이 종종 나무에서 떨어집니다. 그리고 당신은 버그 또는 바람과 먼지를 제어 할 수 없습니다. 그런 다음,너무 타오르는 태양이있다. 그러나 저것은 모두가 아니다. 자신 및 이웃의 차량 및 기타 재산을 바람에 날린 페인트 스프레이로부터 보호하기 위해 예방 조치를 취해야합니다. 당신은 또한 호기심 방문자,스케이트 보드,개,그냥 중지 하 고 나머지 건강 킥 광신자에 아이 함께 주장 할 수 있습니다. . . 그리고 이야기하고 이야기하십시오.
만약 당신이 차도에서 나무 아래 페인트 강제로,플라스틱 드롭 천으로 인상 또는 방수”지붕”페인트 활동 위에 가치 고려할 수 있습니다. 또한 플라스틱 또는 방수포 바닥을 펼치는 것이 현명 할 수 있습니다. . . 포장 및 관목 떨어져 페인트를 유지합니다.
물론,당신의 그림은 문 밖으로 수행 할 영역을 통해 어떤 트리 타워 경우,오버 헤드 보호가 필요하지 않습니다. . . 하지 않는 한,물론,당신은 그늘 태양에서 작업을 할 필요가있다.
가능한 경우 직사 광선이 비치는 날 늦게 그림을 그리지 마십시오. 태양은 통용 기온보다는 더 뜨거운 표면을 가열하고 페인트 살포를 접촉에 말리는 일으키는 원인이 될 것이다. 결과는 수시로 잘 고착하지 않는 조악한 지상 끝 또는 것입니다. 빠른 건조 페인트,도프 및 래커의 경우 문제가 더 심각합니다.
모든 고려,시원한 이른 아침 시간은 문 밖으로 페인트해야 비행기를 그림에 가장 적합합니다. 바람은 진정 될 가능성이 가장 높은 버그 여전히 그들의 평소 밤 긴 향연 후 자 고 있을 것입니다. 먼지는 또한 고요한 공기 속에 정착 할 것입니다. 이 목가적 인 꿈의 유일한 결함은 습도가 따뜻한 온도로 나중에 하루보다 다소 높을 수 있다는 것입니다. 습도는,그런데,나날이 변동하고 너의 차도에 기량의 유형의 특성 이다. 당신은 마약 또는 래커를 사용하지 않는 경우,습도 계수는 중요하지 않습니다. 즉,온도가 화씨 50 도 이하이거나 습도가 75%이상인 경우 페인트 제조업체가 지침에 달리 명시하지 않는 한 페인트하지 마십시오.
사업에 내려 받기
오래된 편안한 옷과 신발을 착용하십시오. . . 당신이 산산조각 페인트로 망치고 상관하지 않습니다 것들. 페인트 스프레이 입자로부터 당신을 보호하기 위해,심지어 급히 작업에 대한 얼굴 마스크를 사용하는 것을 잊지 마십시오. 당신이 당신의 주위에 공기를 믿지 않는 경우에 당신이 당신의 코를 불 때까지 스프레이 안개 대기의 가득 차있을 것이다. 당신의 손수건은 당신의 소중한 폐에 섭취 된 것에 대한 뚜렷한 증거를 제공 할 것입니다.
또 다른 알림. . . 왜 실수로 산산조각 페인트에서 눈을 보호하기 위해 안전 안경을 착용하는 노력을하지?
솔벤트로 손 떨어져 페인트를 청소하는 것은 즐거운되지 않습니다 그래서 왜 싼 면화 작업 장갑을 착용하지? 저것이 너에게 호소하지 않으면,바셀린의 가벼운 코팅 또는 합성 건축업자에의해 이용하는 저 손 젤의 어떤을 적용한것을 해보십시요.
당신은 여전히 당신의 머리에 머리가있는 경우,나는 당신이 모자를 착용하거나 머리에 약간의 바셀린을 문질러 조언 것,너무,그것에 집착 페인트 스프레이를 유지하고 하드 록 콘서트에서 트래픽을 중지 할 무언가로 머리를 돌려.
마스킹
기본 색상(보통 흰색)이 비행기 전체에 뿌려지기 때문에 처음에는 마스킹이 거의 필요하지 않습니다. 그럼에도 불구하고,당신은 당신이 그린 원하지 않는 모든 것을 커버해야합니다. 일반 마스킹 용지를 사용하십시오(롤은 많은 페인트 상점에서 찾을 수 있음). 원한다면 플라스틱 시트와 플라스틱 쓰레기 또는 쓰레기 봉투를 여기 저기에 사용할 수 있습니다. 너가 신문 용지 및 만화를 너의 페인트 계획의 부분이 되는 원하면 않는한 그런데,신문의 조타 분명히. (그림 참조 2)
조종석/캐빈 영역을 덮고 보호 앞 유리와 캐노피 플렉시 유리를 완전히 덮고 밀봉하기 위해 특별한주의를 기울입니다.
당신은 마스킹 종이와 테이프의 도움으로 바퀴와 타이어를 커버 할 수있다,또는 플라스틱 쓰레기 봉투 대신 각 이상 미끄러. 이 비닐 봉지 특수 효과는 프로펠러,꼬리 표면,안테나 및 꼬리 기어를 덮는 데에도 효과적입니다.
마지막으로,피토 튜브,배수구,통풍구,공기 흡입구 및 조명과 같은 작은 액세서리를 페인트하지 않으려면 마스킹을 간과하지 마십시오.
저렴한 마스킹 테이프를 항공기 표면에 직접 사용하지 마십시오. 더 싼 테이프의 몇몇 상표에는 테이프가 제거된 후에 그려진 표면에 찔린 잔류물로 때때로 남아 있는 접착제가 있습니다. 다른 사람은 당신이 그것을 제거 할 때 페인트를 당길 수 몇 시간 후 열심히 스틱 접착제가.
일반 마스킹 테이프의 또 다른 문제점은 주름진 가장자리로 인한 것입니다. 그것은 아무리 당신이 가장자리를 눌러하려고 얼마나 열심히,페인트는 여전히 그 아래에 출혈과 퍼지 컬러 라인을 얻을 것 같다. . . 가장 당황.
3 미터의 스카치 브랜드 218 파인 라인 테이프(1/4″및 3/4″너비)와 스카치 33+비닐 플라스틱 전기 테이프를 좋아합니다. 부드러운 가장자리가있는 검은 색 전기 테이프는 훌륭한 마스킹 작업을 수행합니다. 이렇게 쉽게 기지개하기 때문에,직선안에 그것을 적용하기안에 좋은 눈 그리고 약간 예술적인 특기를 요구한다. 곡선 라인을 마스킹하기 위해 좋습니다.
비용을 절약하기 위해,당신은 당신이 항공기의 페인트 표면과 직접 접촉하지 않습니다 어디서나 원하는 모든 싼 마스킹 테이프를 사용할 수 있습니다.
스프레이 팁
비행기는 물론,완전히 조립 다시 칠되고있다. 처음 또는 원래 페인트 작업은 더 나은 분해 주요 구성 요소와 함께 수행,나는 믿는다. (그림 참조 1)
어쩌면 당신의 스프레이 건은 적어도 당신이 그것을 기대하지만 내 않습니다 때 아름답게 분사 표면에 페인트 한 방울 또는 두 물방울하지 않습니다. 나는 분무 노즐의 밑에 총의 주위에 느슨하게 구른 종이 수건을 감싸서 이 미치게 하는 추세를 다만 치료하고 보호 테이프의 조각에 그 자리에 찌른다. 모든 물방울은 종이 타월 턱받이에 의해 잡 힙니다.
한 번에 필요한 기본 색상 페인트를 모두 구입하십시오. 그럼 당신은 당신의 비행기의 모든 부분이 같은 색조를 가지고 있음을 확신 할 것입니다. 심지어 그 컴퓨터 혼합 페인트 한 배치에서 다른 색조에서 하차 하는 방법이 있다. 그냥 확실히,당신은 하나의 큰 용기에 함께 모든 개별 캔을 혼합 할 수 있습니다. 그럼 당신은 당신이 전체에 균일 한 색상을 가지고 확신 할 것입니다.
예상되는 온도에 대해 올바른 용매를 사용하십시오. 인쇄 된 지침을 다시 읽고 엷게하는 지침을 정확하게 따르십시오.
서두르지 마! 충분한 시간을 허용하고 코트 사이의 최소 권장 건조 시간을 관찰하십시오.
신선한 페인트로 다시 채운 후에는 스프레이 할 구성 요소를 조준하기 전에 항상 두 번의 짧은 테스트 폭발로 총을 치우십시오. 마스킹 종이에 대 한 또는 심지어 공기로 짧은 폭발 스프레이 패턴은 균일 하 고 총 제대로 조정 확신 합니다.
여분의 신중 하 고 가벼운 코트에 살포 하는 것은 너무 무거운 것에 살포 하는 것 만큼 나쁘다. 가벼운 외투는 매끄러운 광택으로 밖으로 흐를 것이다 부족 페인트 있기 때문에 아마 안개가 자욱한 오렌지 필 외관을 맡을 것이다. 그러나 지나치게 무거운 코트는 처짐 및 실행에 대한 초대입니다. 그 두 극단 사이의 어딘가에 당신이 쫓고있는 것입니다. 당신은 당신이 살포하는 부속을 더 찾아내게 그 행복한 매체를 쉽게 찾아낼 것이다. 이러한 이유로 먼저 모든 작은 부품 및 구성 요소를 분사 하 여 가능한 많은 연습을 얻을 하는 것이 좋습니다 것 이다.
먼저 수직 스트로크로 시작하여 교차 패턴으로 표면을 스프레이하고 같은 젖은 영역에 걸쳐 총의 수평 움직임과 즉시 다음. 스프레이의이 패턴은 당신이 총을 치워 때까지 발견되지 않습니다 빛과 어두운 영역의 개발없이 균일 한 코트를 얻을 도움이 될 것입니다.
버그 및 야유 처리
버그 젖은 페인트에 들어가기? 당신이 밖에서 그림을 그리는 경우 거의 내기 할 수 있습니다. 무엇을 할까? 그들은 큰 날개 달린 다양한 무거운 날개 펄럭을 많이하지 않는 한 처음에 아무것도하지 않습니다. 핀셋으로 즉시 해당 유형을 제거하십시오. 끝이 끈끈하 너는 악당에 더 나은 그립을 얻을 수 있는다 하기 위하여 페인트안에 족집게를 담그십시요.
다른 임의의 작은 버그는 특정 패널 또는 구성 요소에 스프레이를 완료 할 때까지 가장 잘 무시됩니다. 그런 다음 공기 호스에 장착 된 공기 노즐로 버그를 날려 버릴 수도 있습니다. 아직 젖은 경우 페인트 표면에 너무 가까이 공기 노즐을 얻을하지 마십시오 또는 당신은 파문을 일으킬 수 있습니다. 너는 모두에 어떤 의혹이 있으면,페인트가 말리고 벌레가 거의 비슷하게 자취를 남겨두기 떨어져 솔질될 수 있을 까지 기다리십시요.
거의 동일한 조언이 페인트 방울,처짐 및 실행에 적용됩니다. 그들이 건조 할 수 있습니다. 그런 다음 400 및 600 파운드 젖은 종이와 마찰 화합물로 옷을 입을 수 있습니다. 이 과정은 다른 페인트보다 도핑 및 래커 처리 된 표면에서 더 잘 작동합니다. 다시 말하지만 제조업체의 제안을 따르십시오.
마지막 알림. 항상,당신이 어떤 표면의 어떤 부분을 살포하기 바로 전에,압정 피복을 가진 먼지 입자를 닦아내십시오. 너가 분무기를 줍 전에 이것을 하기의 거주를 다만 만들십시요. 당신이 그것을 필요로 언제 든 지 도달 하기 쉬운 것입니다 귀하의 주머니에 압정 천으로 수행. 덧붙여,결코 표면에 보풀을 남길 수 있습니다 일반 넝마를 사용 하 고가 게 수건을 사용 하지. 다른 사람이 자신의 차를 왁싱 같은 천을 사용했다면 그것은 실리콘 흔적으로 오염 될 수 있습니다.
이별의 생각
당신은 그것에 대해 읽는 것만으로 프로처럼 스프레이 건을 조작하는 방법을 배울 수 없습니다. 당신은,그러나,당신이 이미 발견하기 전에 다른 사람이 백 하나의 함정을 방지하는 방법을 배울 수 있습니다-단순히 지침에 따라. 그것은 당신이 생각하는 것보다 쉽다. 그것을 한 어떤 건축업자든지 물으십시오.
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