드래그 레이스 플로터 리어 엔드

드래그 레이스 플로터 키트

드래그 레이싱을위한 이상한 플로터 리어 엔드 키트는 차축이 차량의 무게를 지탱하는 기존의 솔리드 리어 엔드를 플로팅 설정으로 변환합니다. 우리의 장비는 포드 9 인치 가득 차있는 부동 투표자 변환을 위해 아주 대중적입니다. 드래그 레이스 플로터 키트는 차축이 아닌 바퀴와 허브에 차량의 무게를 넣습니다. 그 결과 더 많은 동력과 토크를 처리할 수 있는 차축,중앙 구간에서 지면으로 보다 효율적인 동력 전달,차축이 파손되더라도 이동 가능한 차량이 탄생하게 됩니다.

이상한 드래그 레이스 풀 플로터 키트는 거기서 멈추지 않습니다. 또한,이 차축은 일반적으로 31-35-스플라인)에서 별도로 판매되는 300 미터 및 하이튜프 차축(40-스플라인)으로 업그레이드하면 훨씬 더 높은 내구성을 얻을 수 있습니다. 견고한 또는 경량의 건 드릴 설계로 제공되는 300 미터 및 하이투프 액슬은 선내 및 선외 끝에 스플라인되어 있으며 3,000 마력 이상을 견딜 수 있습니다.

최근 이상한 드래그 레이스 플로터 키트의 업그레이드에는 더 두꺼운 스핀들 벽과 더 큰 베어링을 통한 추가 부하 용량이 포함됩니다. 새로운 솔리드 프리로드 슬리브는 정확한 허브 베어링 프리로드를 보장하고 포지티브 스핀들 너트 잠금 시스템은 프리로드가 실수로 변경되지 않도록합니다. 스핀들과 휠 장착 표면 사이의 거리를 최소화하고 스핀들 반경을 0.5 인치 늘림으로써 액슬 튜브 무결성이 크게 향상됩니다. 완전히 가공 된 프레스 인 휠 스터드는 스터드가 느슨해지는 것을 방지합니다. 각 허브 및 로터는 장착 러그와 통합되어 로터가 부유하고 부품 사용을 최소화 할 수 있습니다. 스틸 브레이크 로터는 이제 더 두껍고 직경이 커져 제동 용량이 추가되었습니다.