모피 포트 재미있는 사실

내가 지금 그리고 포트 밴쿠버에 방문자에서 질문 중 하나는”얼마나 아비 버 펠트 가치가 있었다 일부 버전입니다?”이것은 우리가 원주민과 덫 사냥꾼과 함께 무역 네트워크 내에서 가치의 공통 단위가 시장을 위해 준비된 주요한 성인 비버 가죽의 가치를 의미하는”만든 비버”라고 생각하면 더욱 중요합니다. 비버 가죽의 중요성을 고려할 때 이상하게 보일 수도 있지만,대답은 찾기가 더 어렵고 우리가 생각하는 것보다 현대적인 용어로 이해하기 어렵습니다. 그것은 첫째,영국 통화에서 비버 가죽에 어떤 금전적 가치가 있었을 지,그리고 1670 년에서 1870 년까지 두 세기 동안 모피 무역에 중점을 두었을 때 그러한 숫자가 어떻게 변했는지와 관련이 있습니다. 우리는 펠트가 요크 팩토리 온 허드슨 베이가 포트 밴쿠버에서 거래 된 유사한 비버 스킨과 동일한 가치를 부여 받았다고 가정 할 수 없습니다. 일단 우리가 영국 통화에 있는 숫자가 있으면,저희의 최대량은 미국 달러로 개조해 달라고 할 것입니다. “달러는 예전에는 가치가 없다”는 오래된 격언이 너무 사실이기 때문에,우리는 또한 달러 가치의 거친 것을 지금 달러와 함께 알고 싶습니다. 호치민시에 모집을 가져온 사람들은 종종 금전적 신용이 아닌 대가로 무역 상품을 받았기 때문에 회사가 취득하는 데 얼마나 많은 비용이 드는지 아는 것도 유용 할 것입니다.그리고 이것은 모두 런던이나 뉴욕의 도매 모피 시장에서 각 펠트에 대해 얼마나 많은 모피를 받았는지 고려하지 않고 그들을 갇힌 사람들로부터 모피를 얻는 첫 번째 수준에 있습니다. 그들이 모피를 얻기 위해 지불 한 것과 모피를 팔았을 때 얻은 것의 차이는 결국 펠트 모자에 들어간 모피를 뺀 것입니다.

나는 대답에서 적어도 시작을 제공하지 않고이 멀리 함께 문자열 않을 것이다. 그러기 위해서는 내 출처에 약간의 배경을 줄 필요가 있습니다:윌리엄 에이 슬라 컴. 슬라 컴은 테우 사무장이었다.태평양 북서쪽으로의 여행이 대통령에 의해 위임 된 해군.앤드류 잭슨. 그의 여행을 위해 그는 민간인 인물과 상인의 직업을 채택하여 여행 비용을 지불하거나 미국 정부가 주문한 정찰의 진정한 목적을 커버하거나 둘 다. 멕시코를 여행 한 후 그는 하와이로 가서 배를 고용했고,승무원과 함께”로리 오트”는 상인으로 보이는 충분한 물품을 구입하여 컬럼비아 강으로 항해했으며 1836 년 12 월 말부터 1837 년 2 월 초까지이 지역에 머물 렀습니다.