보다 적은을 위해 500 마력을 구축하는 방법$1,500

이 두 엔진 모두 조정 능력이 뛰어나고 소수의 지원 모드만으로 많은 마력을 만들 수있었습니다. 그러나 그 결과 많은 엔진 문제가 발생했습니다. 엔진 신뢰성을 향상시키기 위해 튜닝의 관점에서 더욱 제한적으로 만들어졌습니다.

이 B58 은 여전히 초기 단계에서의 조정되고,하지만 그것이 나타납니다 스택에서 어딘가에 사 N54 및 N55. 그 말했다 되 고,엔진은 여전히 아주 새로운 거기 현재 애프터 마켓 회사까지 엔진을 다시 들고 있는 몇 가지 제한 및 튜닝 상점 그들 과거 휴식 수 있습니다.. 두 가지 주요 제한 사항은 전기/전자 및 연료 공급입니다. 이러한 제한에 관계없이,비 58 은 500 마력을 만들 수 있으며,450 또는 그 정도의 휠에는 소수의 지원 모드 만 있습니다.

사전 튜닝해야 할 일: 점화 플러그 및 점화 코일

58 은 공장에서 꽤 좋은 점화를 가지고 있지만 플러그와 코일이 20,000 마일 미만인 경우가 아니라면 교체하는 것이 좋습니다. 마력을 더 창조하기 위하여는,차는 추가 연소를 창조하기 위하여 엔진으로 가스를 더 양수할 필요가 있다. 오래된 점화 플러그는 마모되어 덜 효과적이되어 연소실에 여분의 가스가 남아있어 사전 폭발 및 실화를 일으킬 수 있습니다.점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우,점화 플러그의 경우. 당신이 당신의 터보를 업그레이드 할 계획이라면,우리는 1 단계 추운 옵션을 사용하는 것이 좋습니다. 항상 점화 코일을 고수하십시오.1 단계 더 차가운 점화 플러그:업그레이드 된 터보와 함께 모든 1 단계 더 차가운 플러그는 다음과 같습니다.: 1445>핀

업그레이드 된 흡기는 자동차가 더 마력,빠른 터보 스풀,그리고 멋진 사운드를 생성 엔진에 더 많은 공기를 가져올 수 있습니다. 여분의 공기 흐름은 엔진 내부에 더 많은 압력을 생성하고 또한 추가 개조에서 마력 이익을 극대화하기 위해 매우 중요합니다. 이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 욕실 꾸미기의 갤러리를 보여줍니다. 섭취에 의해 만들어진 소리는 그 자체로 가치가 있습니다.

거기에 제조 업체의 소수가 있고 모든 흡기 시스템은 더 많거나 적은 동일합니다. 그들은 튜닝 게임에서 최고 중 하나이기 때문에 우리는 비엠 추천.2015 년 11 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 5741>참고: 당신이 아마존을 통해 그것을 살 때 우리는 판매의 작은%를 수신 할,이 웹 사이트를 유지하는 비용을 지불하는 데 도움이 우리가 쓰는 각 게시물에 지출 시간과 시간을 우리를 보상하는 데 도움이. 2015 년 11 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 플랫폼. 이 플래시 튜너 구절,피기 백 튜너입니다. 플래시 튜너는 에큐를 덮어 써야하며 2018 년 말까지 튜닝 회사가 에큐와 에큐에 균열 할 수 없었습니다. 그 말했다되고,모든 플래시 튜너 옵션은 시장에 비교적 새로운 완전히 입증되지 않습니다.

58 에 대한 추가 튜닝 옵션이 열리면이 게시물을 업데이트 할 것입니다. 그러나,심지어 피기 백 튜너,플래시 튜너 등의 소수가 54 플랫폼에 그래서 나는 우리의 추천이 새로운 옵션에 관계없이 여기에서 변경 될 것으로 예상하지 않습니다.2015 년 11 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 핀은 흡기 및 튜닝과 함께 엔진에 훨씬 더 많은 공기를 공급합니다. 즉,이제 우리는 그 모든 공기를 빼낼 수 있어야합니다. 공기가 들어오는만큼 빨리 떠날 수 없다면,배압이 생성됩니다. 배압은 자연적으로 흡기 된 자동차에 실제로 좋지만 터보 차저 자동차에는 끔찍합니다. 공장 하향 파이프에는 촉매 변환기가 있으며 배출 목적을 위해 매우 제한적입니다. 우리는 모든 배압을 제거하고 더 많은 마력과 부스트를 만듭니다.

나는 여기에 몇 가지를 주목할 것이다. 첫째,당신의 하향 파이프를 교체하는 것은 당신의 차를 미친 소리로 만들지 않을 것입니다. 그것은 약간 더 깊은 음색을 만들 것입니다,그러나 그것의 차의 정면에서 매우 눈에 띄지 않고 확실히 그 안에 눈에 띄지 않습니다. 당신의 아내는 당신이 그것에 아무 것도하지 않았다는 것을 알지 못할 것입니다! 당신이 정말로 차의 소리에 대해 걱정하는 경우 둘째,우리는 단지 전체 배기 시스템을 권장합니다. 전체 배기 시스템은 개조의이 목록보다 더 당신을 실행하고 당신에게 아마 5 추가 마력을 얻을 것이다. 당신이 시끄러운 소음을 원하지 않는 전체 시스템은 가치가 없습니다.

이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 천장 디자인 아이디어의 갤러리를 보여줍니다 우리의 유럽 독자를 위해,우리는 해외에서 찾기 어려운그러나 배출 테스트에 대해 우려하는 경우 고 유량 캐 티드는 여전히 재고보다 낫습니다.또한,이 모델은 2015 년 11 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 물/메탄올 주입 물 및 메탄올의 혼합물을 연소 챔버로 들어가기 직전에 흡입 공기에 분사합니다. 스프레이 공기 온도 감소 하 고 또한 연소 챔버를 입력 하는 가스의 옥 탄을 향상. 전반적인 결과는 더 많은 연소 일명 더 많은 전력입니다. 이 응용 프로그램은 당신이 당신의 장치를 제어 할 수 있습니다.

58 의 큰 한계는 연료를 공급하는 것입니다. 이 제한을 극복하는 유일한 방법은 마약 주입을 추가하는 것입니다. 위의 개조,하지만 마약,당신은 아마 약 밀어 것입니다. 93 옥탄 펌프 가스에 400-415. 마약은 당신을 450 마크로 데려다 줄 것입니다.

가격:따라 다르지만 약. $500

여기에서 찾을 수있는 모든 것을 실행하는 것이 좋습니다.: https://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=37053

인터쿨러 업그레이드는 어떻게 되나요?100%업그레이드된 인터쿨러를 찾을 수 있습니다. 인터쿨러는 엔진에 들어가기 전에 공기를 냉각시켜 공기의 산소 함량을 증가시켜 궁극적으로 더 많은 연소와 동력을 발생시킵니다. 하지만,업그레이드된 인터쿨러가 필요할지 확신할 수 없습니다.

주식 인터쿨러는 공기 대 물 냉각으로 흡기 매니폴드에 통합되어 있기 때문에 시장에 거의 옵션이 없습니다. 새로운 인터쿨러를 제조하는 것은 개발 및 최종 소비자 모두 매우 비싼 것 새로운 흡기 매니 폴드가 필요합니다. 그것은 아직 어떤 믹 개조가 나오지 않을 것이라고 말하는 것이 안전합니다.

어떻게 500 바퀴 마력을 만들 수 있습니까?

지금 500 마력을 만드는 유일한 방법은 업그레이드 된 스테이지 2 터보 시스템입니다.