시계 스프링은 무엇입니까?

자동차 용어에서 시계 스프링은 자동차의 스티어링 휠에 전원 및 스위칭 입력을 공급하는 코일 형 커넥터 메커니즘입니다. 이 메커니즘은 에어백,경적,스티어링 장착 스위치 사이의 연결을 유지하면서 휠이 동작 범위에 걸쳐 회전 할 수 있습니다. 시계 스프링은 일반적으로 스프링 로드 릴 라운드의 길이 또는 리본 케이블,스티어링 휠에 소켓에 연결 하 고 다른 자동차의 회로에 연결 하는 그것의 한쪽 끝에 상처. 이 케이블은 에어백에 전원을 공급하고 스티어링 휠의 다른 스위치와의 인터페이스를 제공합니다. 바퀴가 어느 방향으로든 돌 때,봄 압력에 대하여 권선 떨어져 케이블을 당기고,중립 위치 등을 맞댄 돌 때,봄은 권선의 위에 케이블을 후에 감습니다.

자동차 기술의 발전은 차량 스티어링 휠에 장착 된 보조 스위칭 기능과 장비의 증가를 보았다. 휠과의 접촉을 잃지 않고 운전 중에 일반적으로 액세스하는 차량의 많은 기능을 제어하거나 도로에서 멀리 볼 필요가 있다는 것은 확실히 의미가 있습니다. 드라이버 안전에 증가 초점 또한 가장 새로운 자동차 스티어링 휠에 에어백 등 안전 장비의 설치를 보았다. 이러한 모든 스티어링 휠 장착 가제트와 전원을 얻는 것은 휠의 일정한 회전으로 인해 문제가 발생합니다.

오래된 차량은 일반적으로 단순한 구리 슬립 링과 카본 브러시 시스템에서 그 힘을 끌어 휠에 혼 버튼 또는 링을했다. 복잡한 스위칭 기능 및 전원 공급 장치에 취사하지만,더 정교한 무언가를 필요로하고,시계 스프링의 도입되었다. 이 장치는 일반적으로 스티어링 칼럼 내부에 장착되며 내부에 스풀링 된 평면 또는 원형 케이블의 길이를 가진 원형 케이싱으로 구성됩니다. 케이블의 한쪽 끝은 정적이며 차량의 회로에 연결됩니다. 다른 쪽 끝은 스티어링 휠 보스의 소켓에 연결하고 스티어링 휠의 움직임을 유지하기 위해 철회 할 수 있습니다.

케이블이 감긴 스풀은 일반적으로 스프링이 장착되어있어 휠을 돌릴 때 스풀이 케이블을 공급하고 휠이 중립 위치로 돌아올 때 케이블을 자동으로 되감기 할 수 있습니다. 대부분의 클럭스프링 어셈블리는 우수한 수명 주기를 가지고 있지만 때때로 교체가 필요합니다. 자동차 소유자가 진짜로 경편한 기술적으로 있으면 않는한 이것은 직업에게 제일 좌로 전문가 이다. 드라이버 에어백에 전원을 공급하는 데 사용되는 클럭스프링 유닛은 일반적으로 가스 변환 공정으로 인한 커넥터의 국부적 인 용융으로 인해 가방이 배치 된 후 교체가 필요합니다.