예인선은 실제로 무엇을합니까?

예인선은 수년에 걸쳐 많은 열심히 일하는 만화 및 스토리 북 캐릭터에 영감을 불어 넣었습니다. 실제 예인선은 끈기와 만화 대응으로 문자의 전체,그리고 예인선 승무원은 종종 전설의 짠 선원입니다. 이 뚱뚱한 작은 보트는 50 피트 항구 또는 야드 잡아 당김에서 250 피트 길이의 오프 쇼어 앵커에 이르기까지 다양합니다. 예인선은 일반적으로 세 가지 작업 중 하나를 수행합니다. 첫 번째는 업계에서”선박 지원”으로 알려져 있으며,항구 및 항구 안팎으로 더 큰 선박을 지원하는 것으로 알려져 있습니다. 예인선은 또한 자신의 힘이없는 배와 바지선을 견인하고 물 위 또는 근처에서 일어나는 건설 작업을 돕습니다.

오늘날의 배는 역사상 그 어느 때보 다 훨씬 큽니다. 이 거대한 배는 앞뒤로 쉽게 움직일 수 있지만 일반적으로 옆으로 기동 할 수 없습니다. 일부 선박은 배를 옆으로 움직이는 데 도움을 줄 수있는 횡 방향 활 추진기를 가지고 있지만 이러한 고급 디자인조차도 제한된 측면 간 이동성만을 허용하며 많은 선박은 여전히”예인선 지원”으로 알려진 것을 요구합니다.”

예인선 지원에서 하나 또는 두 개의 예인선이 여전히 항구 밖에있는 동안 더 큰 배를 만난다. 일반적인 시나리오는 선에 의해 그것에 연결 된 배 뒤에 한 예인선. 이 예인선은 큰 배를 늦추고 멈추는 브레이크 역할을합니다. 또 다른 예인선은 배의 활 근처,항구 또는 우현 쪽,보조 선박의 선장이 정박 할 측면에 따라 달라질 수 있습니다. 이 두 번째 예인선은 선으로 배의 측면에 부착되어 예인선이 원하는 방향으로 보트를 밀거나 당길 수 있습니다.

예인선도 견인에 사용됩니다. 그들은 같은 바지선,또는”죽은 배,”자신의 힘 아래 있지 않고 한 위치에서 다른 위치로 이동하는 선박으로,자신의 힘으로 부동 개체를 이동할 수 있습니다. 전형적인 견인 상황은 예인선의 선미에서 바지선 또는 죽은 배에 부착 된 견인 케이블이있는 예인선 하나를 포함합니다. 탠덤 견인은 한 예인선이 한 줄에 두 개의 바지선을 견인하는 경우입니다. 바지선은 배가 할 수있는 거의 모든 것을 이동하는 데 사용할 수 있으며 예인선은 한 장소에서 다른 장소로 이동합니다.

건설 프로젝트에서 예인선의 역할은 더욱 다양하고 복잡합니다. 일반적으로,예인선 건설 현장에서 장소에서 건설 장비를 운반 하는 작은 바지선을 이동 하 여 건설에 도움이 됩니다. 건설 승무원 승무원 변경 시간에 주위를 얻을 수 있도록 예인선 승무원 보트로 작동할 수도 있습니다.

그들의 임무가 무엇이든,예인선은 해양 산업에 필수적입니다. 이 바다의 일꾼들은 자신의 크기의 배를 수백,심지어 수천 배로 움직일 수 있습니다. 이 끈질긴 작은 보트는 왜 그 표지로 책을 판단하지 않는 것이 가장 좋은지에 대한 완벽한 예를 제공하거나이 경우에는 그 크기만큼 보트를 제공합니다.