자전거로 오르막길 갈 때 사용할 기어-기어 설명

자전거 기어의 작동 방식의 기본 사항을 마스터하면 속도,성능 및 에너지 수준에 맞게 조정할 수 있습니다. 내리막길 및 오르막길 타기에서 올바른 장비를 선택하면 에너지와 근육의 힘을 절약 할 수 있습니다. 당신이 자전거에 오르막 갈 때 사용하는 기어 알고있을 때 언덕은 아무것도 없습니다.

자전거로 언덕을 오르는 경우,낮은 기어를 사용하는 것이 높은 것보다 낫습니다. 작은 기어는 각 페달 스트로크에 너무 많은 노력을 필요로하지 않고 빠르게 가속 할 수 있습니다.

하이 기어와 로우 기어 사이의 선택

자전거 기어링 시스템은 자전거의 중요한 구성 요소입니다. 그것은 라이더가 지형의 다른 종류에 안락한 페달을 밟을 것을 돕는다. 자전거 기어는 내리막 또는 오르막 슬로프를 탈 때 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

자전거 장비 사용의 기본 사항을 이해하면 피로 나 근육통을 경험하지 않고 다양한 지형에서 페달을 밟는 것이 더 편할 것입니다. 내리막 길이나 오르막길을 모두 탈 때 어떤 장비를 선택해야하는지 알아야합니다. 지형 및 조건에 따라 한 장비에서 다른 장비로 전환하면 원활하고 효율적으로 전진 할 수 있습니다.

내리막길용 하이기어

하향 경사면 승차 시 하이기어가 필요합니다.

더 큰 기어를 선택하면 페달과 자전거 바퀴를 제어하면서 더 빠른 속도로 가속 할 수 있습니다. 이것은 당신이 당신의 자전거 카세트에 몇몇 이를 가진 이 더 및 톱니바퀴를 가진 사슬 반지를 선택하는 경우에 달성될 수 있습니다. 이상적으로,11-36 카세트와 함께 32~40 사이의 체인 링은 오르막 최고의 자전거 기어입니다.

낮은 기어 오르막

반면에 자전거로 언덕을 오를 때는 낮은 기어가 좋습니다. 잘못된 자전거 오르막 기어를 선택하면 더 피곤하고 좌절 할 것입니다. 페달을 밟을 때 힘이 빠져 나옵니다.

더 작은 체인 링과 카세트의 더 큰 톱니 바퀴로 낮은 기어비를 얻을 수 있습니다. 낮은 기어를 선택하는 것은 모든 페달 스트로크에 대한 적은 강도를 필요로한다. 이 방법으로,당신은 타고있는 동안 더 적은 노력과 에너지를 넣을 것입니다. 당신은 당신이 더 낮은 장치 비율을 또한 사용할 때 당신의 탐 도중 최적 성과 그리고 전시 효율성을 유지할 수 있습니다.

평평하고 균일 한 지형의 경우 평균 기어비를 사용할 수 있습니다. 당신은 중에서 선택할 수 있습니다 49/16, 49/13, 48/16, 46/18, 46/17, 46/16. 이 숫자는 자전거의 체인 링 및 카세트에 해당합니다.

기어 변속 시기 알기

올바른 기어를 선택하는 것은 한 가지이지만 기어를 전환 할 때를 아는 것은 또 다른 것입니다. 당신은 특히 다른 도로를 탐색 할 때,당신은 당신이 복용 할 지형의 어떤 종류의 아무 생각이 없다. 도로는 일반적으로 하향 및 상향 경사로 고르지 않습니다.

한 기어에서 다른 기어로 변경하는 것은 자전거의 효율성과 성능을 유지하는 데 매우 중요합니다. 그것은 당신의 자전거 기어를 이동 하는 적절 한 시간을 찾을 필수적 이다. 따라서,여기 언덕에 대 한 적절 한 자전거 기어 링에 대 한 따를 수 있는 몇 가지 팁:

당신의 지형 예상

적절 한 기어 변속 키 기울기 또는 지형의 어떤 종류를 향하고 있다 알고 있다. 당신이 상승 경사를 예견하는 경우에,당신이 사면을 상승 시작하기 전에 당신은 자전거 오르막 기어로 이동해야합니다. 그것은 당신이 도로를 횡단하는 중간에있을 때 기어를 이동하지 않는 것이 좋습니다.

당신이 중도 이동하는 경우,당신은 지쳐 아픈 떠나,페달에 많은 압력과 노력을 넣어해야합니다. 너가 장치를 변화하고 있는 동안 1 개의 장치를 이번에 교대하,점차적으로 페달에 더 적은 압력을 둔것을 생각하십시요.

오르막길에서 잘못된 기어를 사용하면 쉽게 드라이브 트레인을 마모,당신은 피로감을 느낄 수 있습니다.

안전 연주 할 때 쉽게 기어를 선택

당신이 초보자,당신은 기어의 다른 종류를 마스터하지 않은 경우,당신은 항상 언덕 쉽게 자전거 기어를 선택할 수 있습니다. 이 방법으로,당신은 당신의 속도와 가속도를 손상시키지 않고 평균 페달을 밟을 수 있습니다. 또한 더 높은 수준의 장비를 선택하면 더 단단한 기어에 많은 에너지를 넣는 동안 페달을 느리게 만들 수 있습니다.

한 번에 하나의 변속 연습

자신과 자전거를 너무 많이 긴장 시키려면 한 번에 하나의 변속 장치를 교체해야합니다. 전면 및 후면 기어를 모두 한 번에 이동하는 것은 바람직하지 않습니다. 시프 팅은 점차적으로 그리고 적극적으로 만들어 져야하므로 자전거를 탈 때 여전히 동일한 성능을 유지할 수 있습니다.

결론

그것으로,당신은 자전거 기어를 설명했다! 기어 페달에 넣어 에너지를 변환 하는 자전거의 가장 중요 한 구성 요소 중 하나입니다. 그것은 당신이 속도를 제어 균형을 유지하고,보다 효율적인 승차감을 보장 할 수 있습니다.

자전거를 타고 오르막길을 갈 때 어떤 장비를 사용해야할지 마스터하면 더 지식이 풍부하고 자신감있는 자전거 타는 사람이 될 수 있습니다. 가이드는 위의 오르막,내리막,심지어 평균 도로 또는 지형에 대한 어떤 자전거 기어에 대한 올바른 정보를 제공 할 수 있습니다.