접지 루프 아이솔레이터

접지 루프 아이솔레이터는 오디오 실드 접지 회로의 직류 회로 경로를 끊는 데 사용됩니다.

배경:

• 헤드 유닛의 프리아웃 오디오 섹션은 접지에 참조됩니다(헤드 유닛의 금속 외부 섀시는 더 정확합니다). 이는 오디오 출력의 참조가 헤드 유닛의 장착 위치에 연결되어 있음을 의미합니다.
• 모든 도체에 저항이 있다는 것을 이미 알고 있습니다. 여기에는 차량의 금속 섀시가 포함됩니다. 당신은 지휘자를 통해서 흐르는 현재가 있을 언제든지(당신이 기억하는 때,저항이 있는)당신은 지휘자의 맞은편에 전압 강하가 있을 것이다.
• 어떤 부속품(빛 전동기 등… 몸에 지상에 놓이는)는 지휘자(차량의 몸)의 맞은편에 다양한 전압을 일으키는 원인이 될 것입니다. 헤드 유닛에 대 한 지상에 앰프에 대 한 지상에서 전압을 측정할 수 있다면 비록 그들은 모두 접지 전압의 아주 작은 차이 볼 것 이다. 설상가상으로 발전기는 배터리 및/또는 커패시터에 의해 완전히 필터링되지 않은 작은 펄스를 생성합니다. 이러한 펄스는 엔진(및 발전기)속도에 따라 달라지는 노이즈를 생성합니다.

참고:
이 다음 단락은 고뇌스럽게 중복 될 것입니다. 그것은 자동차 오디오에 새로운 사람들에 게 명확한 개념을 확인 하려고 합니다.

접지 루프:
모든 자동차 오디오 장비에는 오디오 입력 회로에 어떤 종류의 노이즈 캔슬링 회로가 있습니다. 이러한 입력 회로는 이상적으로 오디오의 실드 접지를 앰프의 내부 연결 섀시 접지와 완전히 분리합니다. 앰프의 입력 실드 연결(제대로 설계된 경우)은 앰프의 전원 접지와 거의 연결되어 있지 않습니다. 이 경우,중심 도체의 신호를 중심 도체의 차폐(참조)와 비교하고 둘 사이의 차이를 증폭해야 합니다. 본체에서 생성 된 전압(다른 전기 부속품의 섀시를 가로 지르는 전압 강하)을 기억하십니까? 앰프가 차폐 접지(헤드 유닛의 장착 위치에서 접지에 참조 됨)대신 오디오 참조로 차량 후면의 접지(앰프가 장착 된 곳)를 참조로 사용하는 경우 본체를 통해 생성 된 전압이 증폭 된 신호의 일부가 될 것입니다. 이 증폭기는 차량 후방에 있는 증폭기의 접지와 중앙 도체의 신호 간의 차이를 증폭합니다. 일부 제조업체는 잘못 설계된 입력 회로를 사용하여 장비의 전원 접지가 신호에 너무 많은 영향을 줄 수 있습니다(절연이 충분하지 않음). 이로 인해 소량의 변동하는 직류 전류가 오디오 실드를 통해 흐르게되어 섀시를 가로 지르는 전압 강하로 인한 노이즈가 신호 경로로 들어갑니다. 2 개의 접지 경로는 접지 루프를 만듭니다.

절름발이 유추:
더 기계적으로 기울어 진 사람들을 위해,자전거의 뒷 브레이크를위한 브레이크 케이블로 생각하십시오. 외부 케이스와 중앙 케이블이 있다는 것을 알고 있습니다. 외부 케이싱(브레이크 레버에 연결된 케이블 만)이없는 경우. 브레이크는 핸들 바가 정확하게 올바른 위치에있을 때만 제대로 작동합니다(이 예에서는 똑바로). 손잡이 막대기가 1 개의 측에 약간을(좌로 말하자)돌린 경우에,케이블은 불황기를 얻고 가능하게 뒷 바퀴에 캘리퍼스를 바짝 죌 수 없었다. 손잡이 막대기가 오른쪽으로 충분히 돌린 경우에,케이블은 바짝 죄고 브레이크는 브레이크 레버가 당겨졌다는 것을 있건 없건 간에 적용될 것입니다. 브레이크 케이블의 외부 케이싱은 제동 시스템에 대한 참조 역할을합니다. 브레이크 레버 끝에 안 케이블이 케이싱에 관하여 1 인치를 이동하는 경우에,다른 끝(케이블의 캘리퍼스 끝)에 동일한 일을 할 것이다. 케이블의 두 반대쪽 끝(전체)이(서로를 참조하여)얼마나 이동되는지는 중요하지 않습니다. 다른 쪽 끝에 도달하면 신호가 정확한지 확인하기 위해 신호와 함께 참조를 제공합니다. 브레이크 시스템에’접지 루프’를 추가하려면 브레이크 레버를 후면 캘리퍼에 연결하는 뻣뻣한 고무 밴드를 상상해보십시오. 핸들 바 직선으로 제대로 작동 하도록 브레이크를 조정 하는 경우 제동 작동 하지 정확 하 게 같은 어느 한쪽으로 막대를 설정 하는 경우. 브레이크 케이블 제동 작업을 지배 하 고 브레이크 아마 꽤 잘 작동 하지만 완벽 하 게 후방 캘리퍼스를 제어 하려고 하는 2 개의 다른 힘이 있을 것 이라고 하기 때문에. 이 접지 루프의 기계적 버전을 형성 할 것이다.

건설:
접지 루프 아이솔레이터는 각 채널에 대해 절연 변압기를 사용합니다. 변압기는 일반적으로 오디오 레벨을 향상 시키거나 절단하지 않는 1:1 비율을 가지고 있습니다. 그들은 일반적으로 양방향(양쪽 끝이 입력 또는 출력 일 수 있음)이지만 입력 및 출력이 있습니다. 입력/출력으로 표시된 잭/플러그가 표시되면 표시된 대로 연결합니다. 절연 변압기에서 오디오는 변압기의 코어를 통해 자기 적으로 결합됩니다. 변압기는 직류가 흐를 수 없으므로 직류 경로가 절단되고 잡음이 제거됩니다(접지 루프에 의해 소음이 발생한 경우).

다음은 일반 접지 루프 아이솔레이터의 예입니다.

참고:
접지 루프 아이솔레이터(이베이에서 판매 특히)의 대부분은 그들에 현재 등급을 가지고있다. 프리 앰프 레벨 노이즈 필터(접지 루프 아이솔레이터)는 본질적으로 전류를 통과시키지 않습니다. 오디오 신호를 전달하는 데 필요한 전류의 아주 작은 비트가 있지만 대부분의 경우 전류의 0.0005 암페어 미만입니다. *********** 프리 앰프 레벨 접지 루프 아이솔레이터에는 전원/접지 연결이 거의 없습니다. 당신이 접지 루프 아이솔레이터를 찾고 당신이 그들에 현재 등급을 참조하는 경우,그것은 가능성이 신뢰할 수있는 회사에 의해 만들어 아니에요.