제분기-배관 응력 해석-배관 설계 지원

“제분기 공차는 어디서 오는 것입니까?”밀 허용 오차는 무게,회계 연도 및 지속적인 스트레스에 영향을 미칩니 까?”,”무엇을 접시에 허용 오차로주의해야한다? “,”-12.5%밀 공차”의 의미는 무엇입니까? “시저에서”모든 사건이 부식 된”것을 확인하면 어떨까요?”. 이 포럼에서 발견 밀 공차에 대한 질문의 샘플입니다.

첫 번째 답변은 위의 그림에 포함되어 있습니다.tmk-group.com,밀 허용 오차를 이해하는 가장 좋은 방법은 그것이 어디에서 왔는지 이해하는 것입니다. 강철 파이프는 두 가지 주요 매니펙터 링 방법에 의해 생산됩니다. 기본적으로 용접한 관은 강철 지구의 2 개의 끝을 함께 결합해서 생성합니다. 이음매없는 파이프는 빌렛을 관통하여 생산됩니다(위 그림의 8 단계).

선반 포용력은 이음새가 없는 관의 제조공정에서 옵니다. 용접 파이프뿐만 아니라 허용 오차를 가지고 있지만,일반적으로 밀 허용 오차가 아니며 강판을 생산할 때 높은 정확도를 얻을 더 쉽게 때문에 훨씬 낮다. 다른 한편으로는 용접한 관은 용접에 있는 약점을 고려하기 위하여,용접 합동 효율성 요인을 고려할 필요가 있습니다.

부식 허용량은 연간 부식 속도(파이프 재료,온도,분위기,유체 유형,농도 등에 따라 다름)와 파이프의 예상 수명으로 계산됩니다.선반 포용력의

가치는 물자 기준에서 정의됩니다. 예를 들어,제 16-3 항은”어느 지점에서의 최소 벽 두께는 지정된 공칭 벽 두께보다 12.5%이하”라고 명시하고 있다.
누군가가”나의 이해에 따르면,밀 공차는 공칭 파이프 두께에서 파이프 두께의 변화에 대한 허용 오차이며,이는 31.3 에 따라 12.5%이다”고 썼다. 이 올바르지 않습니다. 파이프 허용 오차,하지만 그들은 일반적으로 그 값을 정의 하지 않습니다. “공차가 지정되지 않은 경우 가공 된 표면 또는 홈에 대해”약간의 공차를 제공합니다. 그들이하는 일은 계산에서 공칭 두께를 고려해야 할 때와 밀 공차를 고려해야 할 때를 지정하는 것입니다. 예를 들어 최소 파이프 두께 계산을 위해 허용 오차를 고려해야합니다.”최소 두께 티,매니펙션 마이너스 허용 오차를 고려 하 여 기계적 허용 오차 플러스 부식 및 부식 허용 오차 플러스 압력 디자인 두께의 합 보다 작아야 한다”. 더 보수적 인 것은 먼저 공칭 파이프에서 밀 허용 오차를 뺀 후 부식을 빼는 것이 좋습니다.
많은 코드가 최악의 시나리오 접근 방식을 사용합니다.
예를 들어 지속 하중 분석에 대한 기본 가정 비 31.3 은 중량 계산을 위해 공칭 두께를 사용해야합니다(“무게로 인한 하중은 공칭 두께를 기반으로해야합니다”),공칭 두께를 뺀 공차 및 침식은 지속적이고 가끔 응력에 사용할 섹션 계수를 계산합니다(“이 단락의 응력을 계산하는 데 사용되는 섹션 계수는 공칭 파이프 치수를 기반으로해야합니다 적은 수당”). 부식을 제거하면 섹션 모듈러스 지를 최소화 한 다음 미디엄/지 값을 최대화합니다. 그래서 공칭 두께 사용할 수 있습니다.

부식 및 허용 오차가 조금 더 숨겨져 있습니다. 최소한도 간격에서 포용력은 포함됩니다:”최소한도 관 벽 간격이 초월명상 결정된 후에 이 최소한도 간격은 적용 가능한 관 명세에서 허용되거나 과정에 의해 요구된 제조 포용력을 제공하게 충분한 총계에 의해 증가될 것입니다.”부식은”부식 및/또는 부식을 제공하기 위해”추가 두께에 포함됩니다.
한편,구간 계수 계산 및 유연성 분석에서 공칭 두께만을 언급한다.
이것은 부식에 매우 중요합니다. 시저 2 세는 31.1 을 사용할 때 지정된 부식 값을 사용하지 않습니다. 지탱한 짐 디자인을 위한 명목상 간격을 사용하여 조금 비보수적인 것처럼 보일지도 모릅니다. 어떤 사람은 31.1 이 지속적인 경우에 부식을 언급하지 않는 이유는 중요한 부식이 없는 재료를 선택해야하기 때문이라고 말합니다. 그래서 많은 사용자들이 카이사르 2 세 구성에서”모든 케이스 코러”를 확인하여 카이사르 2 세에게 부식을 사용하도록 강요하는 것을 선호합니다. 이 매개 변수는 다음과 같이 설정할 수 있습니다: 결과는 카이사르가 가끔 지속적인 경우뿐만 아니라 섹션 모듈리 계산에 부식 파이프를 사용하는 것입니다,하지만 너무 열 경우에 대한 것입니다.13480 에 대한 허용 오차 및 부식은 다음과 매우 유사합니다. “파이프 및 부속품의 제조 공정과 관련하여 최소 두께를 결정해야한다”고 말한 후,13480 은 파이프 두께 계산에서 부식 허용치 0 과 파이프 두께 허용치 1 을 고려하는 방법을 보여줍니다. 공차 및 부식은 섹션 모듈리 계산 및 응력 분석에 언급되지 않았습니다.
“공칭 치수는 계산에 사용되어야하며 두께에 관한 공차는 충족되어야한다”.
다시,엔 13480 에 직면하고 카이사르 2 세를 사용하는 경우 많은 사용자가 사용하는 것을 선호”모든 경우 부식”옵션이 켜져.

몇 가지 예외가 있습니다. 예를 들어,영국 가스 코드는+밀 및-밀 허용 조건을 모두 해결합니다. 8 장에서는”결합 된 응력”을 합성 할 때 밀 허용 오차를 고려해야합니다.

1 너무: “벽 두께에 대한 제조 내성은 노즐 벽 보강 면적 요구 사항을 제외하고 고려되어야한다.최소 벽 두께가 결정된 후,파이프 또는 튜브 사양에서 허용되는 제조 내성을 제공하기에 충분한 양만큼 증가한다.”

또 다른 질문은 스프링 행거 디자인입니다.이 계산을 위해 시저 2 세는 공칭 두께를 사용합니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 많은 접근법이 사용됩니다.
첫 번째 규칙은 입력 레벨에서 월마트 두께를 줄이지 않는 것입니다. 이 시스템의 강성을 줄일 것-너무 유연하게-시스템의 무게를 줄일 수 있습니다.
또 다른 고려 사항은 카이사르 포럼에서 나온 것으로,사용자는 파이프 공급 업체가 자신의 파이프가+25%의 밀 허용 오차를 가질 수 있다고 말했습니다. 이 상황은 매우 일반적인 아니다,많은 사람들이 의심 공급 업체는 모든 사용하려고하기 때문에 -12,5%철강 저장 공장 허용 오차. 그런데 인터 그래프에 의해 준 대답은 매우 흥미로웠다:
“파이프 유체가 가스(즉,밀도=0.0)이고 시스템 중량의 증가에만 관심이 있다고 가정하면 추가 하중 케이스를 설정하고 다중 배선을”다중 배선기”구성 요소에 적용하는 것만으로+밀 내성을 평가할 수 있습니다. 예를 들어,+밀 _내용성이 시스템의(파이프)무게를 5%증가시킬 것이라고 계산한다고 가정하면 다음과 같은 다른 부하 케이스를 설정할 수 있습니다.

• 강관 제조 공정(이음매없는 용접 파이프)
• 이음매없는 파이프 제조(비디오)
• 테나리스 생산 공정(비디오)
• 인터그래프 카이사르 2 세 포럼