탠덤 액슬 트럭이란 무엇입니까?

탠덤 액슬 트럭에는 전형적인 18 륜 세미 리그의 트랙터 뒤쪽에있는 것과 같은 두 개의 드라이브 액슬이 장착되어 있습니다. 드라이브 차축에 8 개의 타이어와 바퀴를 활용 하 여,트럭의이 유형은 무게의 엄청난 금액을 지원 하 고 가난한 도로 조건에도 불구 하 고 향상 된 견인을 제공할 수 있습니다. 엔진이 지도 차축에 힘을 보내는 동안,끄는 차축은 지도 차축 주거의 후방에서 늘이는 짧은 구동축을 통해 그것의 힘을 받습니다. 이것은 전형적으로 트럭의 운전사가 정면 차축에서 드라이브 힘을 선정하는 것을 허용합니다,또는 스위치를 활성화해서,힘은 2 개의 드라이브 차축 사이에서 분할됩니다. 이 궂은 날씨 조건에서 증가 견인을 제공합니다.

세로로 연결되는 차축 트럭의 믿을 수 없는 힘은 덤프 트럭,시멘트 섞는 트럭 및 유조 트럭으로 사용을 위한 좋은 선택합니다. 그것은 무거운 짐 수송의 엄함을 저항하기 위하여 디자인되는 아주 큰 봄 팩으로 갖춰집니다. 두 드라이브 차축에 토크를 적용 하 여 무거운 트럭 중지 된 위치에서 부드러운 시작을 만들 수 있습니다. 이것은 더 크고 더 넓은 지역에 무게 및 토크를 퍼져서 가능합니다. 두 차축이 당기는 상태에서,차축 봄의 두 세트 다 트럭이 동의로 짐을 당기는 때 구부려집니다.

덤프 트럭 어플리케이션에 사용되는 탠덤 액슬 트럭에서 특히 중요한 것은 적재 시 트럭의 중량을 지탱할 뿐만 아니라 덤프 박스를 공기 중으로 높이 올렸을 때 트럭을 안정화시켜야 한다는 것입니다. 이는 탱커 형 탠덤 액슬 디자인에서도 마찬가지입니다. 탱크 내의 액체의 슬로 싱은 때때로 트럭 타이어의 한쪽을 도로에서 흔들 수 있습니다. 약한 서스펜션 시스템은 이러한 유형의 스트레스 하에서 실패 할 가능성이 있습니다.

부드러운 지상 및 보조 도로에서 작동하는 매우 중량급 트럭에서 탠덤 액슬 트럭에는 더 넓은 지역에 무게를 분산시키기 위해 에어 리프트,세 번째 액슬이 장착되는 경우가 있습니다. 이 뿐만 아니라 부드러운 지상에 부하의 무게를 지원 하 고 붙어 되기에서 트럭을 방지,그것은 또한 계절 무게 제한 준수 차량 에이즈. 교량 무게 한계와 같은 연중 계속되는 금지는 각 차축에 의해 날라진 무게 양을 분할해서 충족됩니다.