트럭 벅스-화물 브로커로 만들기
당신은 우리의 나머지 부분처럼 집에 앉아,그리고 지속 가능한 산업에서 관대 한 소득을 적립 하시겠습니까? 나는 물류 분야에서 당신을위한 솔루션을 가지고있다. 나는 물류 브로커/계정 관리자로 집에서 일,그것은 가정에서 편의와 내 소파의 안락에서 모든입니다. 당신은 나가는 개성 및 출세할 것이다 드라이브가 있는 경우에,이 일은 당신을 위해 이다.
어떻게 물류 중개인이 되었습니까?
첫 번째 질문: 나는 어떻게 경험 없이 화물 중개인이 되었는가? 나는 나의 계획 및 나의 가족 계획에 공헌할 가정 기회에서 정당한 일을 발견한것을 해보는 가장 큰 사람 밖으로 시작했다. 나는 성공하기 위하여 너무 많은 조건이 있는 것을 보였거나 단순히 일 없이 저를 남겨두는 언제든지 사라질 수 있던 기업의 일부분인 이렇게 많은 다른 기회를 전해 듣고 연구했었다.
운송 산업의 위대한 점은 문자 그대로 필수품이라는 것입니다. 우리가 매일 사용하는 모든 제품은 매일 생산 된 다음 전 세계 소매 업체에 배송되며 결코 멈추지 않을 것입니다. 코로나 19 가 유행하는 동안에도 많은 사람들이 실업에 직면하고 있지만 물류는 여전히 같은 시간에 동일한 제품을 모두 필요로하기 때문에 번성하고 있습니다. 나는 화물을 이동하는 공업의 부분 이다 그래서 미국의 나머지는 필요로 하는 것을 있을 수 있는다. 심지어 가장 어려운시기에,나는 필요한 직업을 가지고 있다는 것을 알고 너무 힘을 실어 느낌-나는 훨씬 더 자신과 내 가족을 위해 안전한 느낌. 오해하지 마세요,그것은 몇 가지 실수와 약간의 시행 착오를했다하지만 잘하면 내 여행은 당신이 빨리 성공하고 더 많은 돈을 벌 도움이 될 것입니다!
올바른 회사 찾기
트럭 중개인이되는 법을 배울 때 올바른 화물 중개 회사를 찾는 것이 중요합니다. 나는 많은 물류 회사를 연구했고,내가 많이 말할 때,나는 많은 것을 의미한다. 나가 출세하고 싶었기 때문에 나는 긴장했다,그러나 나는 또한 나가 및 나의 회사명을 관련시킨 까 누구에 관하여 똑똑하 싶었다. 저는 글로벌트랜즈라는 회사를 선택했습니다. 그들은 절대로 시작할 것이다 더 나은 회사 이을 수 있지 않았다. 나는 그(것)들과 가진 기회에 관하여 사문하기 위하여 부르고 그들의 인적 자원 대표자는 저에게 순전히 지원 및 지도를 주었다. 나 이름을 선택 하 고 내 사업에 대 한 연방 세금 신분증 번호를 적용 뿐만 아니라 내가 살고 있는 상태와 이름에 대 한 적용 해야 하는 내 자신의 회사로 자신을 설정할 것 이라고 들었다. 나는 그 때 그(것)들에게 모든 정보를 주고 인종에 떨어져 있었다.
클라이언트 검색
화물 중개를 시작하는 것은 쉽다-그것은 노력이 소요 실제 브로커 기관이되고있다. 가는 얻기에 열쇠는 시장 전략에 오르고,그리고 어느 공업이 당신의 제일 적합인지 알고 있다. 나는 나의 고향에서 잘 알고 있던 사업으로 시작했다. 우리 마을에 유통 센터가 있고 스콧과 바운티를위한 종이 타월을 생산 한 지역 제지 공장이있는 펩시와 같은 기업. 나는 50 개의 회사/제품 목록을 만들었고 단순히 각 회사의 운송 구유라고 불렀습니다. 화물 브로커 에이전트 되 고 자신을 판매 하 고 그들의 목표를 발견 하는 질문을 요청 하 여 클라이언트의 요구를 정확히 파악 하는 것에 대 한입니다. 내가 전화 한 모든 단일 회사는 이미 누군가가 그들을 위해 배송했습니다. 나는 것을 알고 있었다,하지만 난 또한라는 각 회사는 그들이 정확히 가격,타이밍,또는 트럭 드라이버 수 있는지 여부를 현재의 화주에 왔을 때 만족하지 않은 뭔가를했다.
그것이 이었다 무엇이건 나는 저것을 주의하고,저 문제를 고치는 나의 능력을 매출하고 그들의 사업을 벌는 기회 간단하게 요구했다. 단 한 회사도 나를 거절하지 않았다. 모든 후,회사는 항상 아무것도 쉽게 돈을 벌 수 있는 그들의 능력 및 사라지게 하는 그들의 두통을 원하는-어디 온!
일단 그 회사와 기회를 확보 할 수 있었다,그들은 글로벌트란츠와 함께 자신의 화주 중 하나로 저를 설정하고 모든 나에게 달렸다. 글로벌 트란츠는 연방 자동차 캐리어 안전 관리 돌볼 것,보증 채권,다른 서류의 모든-난 그냥화물을 이동했다!
움직이는 미국
나는 그 회사를 위해 배송 할”짐”이라고 불리는 것을 받았다. 예를 들어 1000 파운드의 복사 용지를 제조업체에서 소매업 자에게 보내는 것입니다. 일단 클라이언트가 원하는 장비의 종류를 알고,그들은 부하를 발송 하기 위해 지불 하 고 싶 었 가격 및 경로 세부 정보,완료 내 다음 항목 라는 트럭 운전사 웹사이트에 부하를 광고 했다 TRUCKSTOP.COM.이 웹사이트를 사용 하면 로드 보드에 광고 하 고 평면$20 요금(일부 기관도 당신을 위해 이것을 지불할 것 이다)에 대 한 연락을 그들에 대 한 귀하의 연락처 정보를 제공. 여기에서 중요한 점은 당신의 가격을 놓기 위한 것이다. 너가 짐을 위해 이동해 얻을 수 있는다 처럼 너의 클라이언트가 지불하고 싶는 것을의 너는 너의 예산을 가지고 가고 너는 저것을 곁에 감소한다.
당신이 짐을 옮기는 것과 고객이 지불하는 것의 차이는 당신이 당신의 커미션을 만드는 곳이므로 힘든 협상가가되어야합니다. 너는 가격을 너무 일찌기 침전하,돈을 더 벌기에 밖으로 놓치고 싶지 않는다. 그것은 대등한 짐을 보는 것을 지불하고 그래서 당신이 당신의 저축 및 그러므로 당신의 임무를 확대할 수 있는 무엇을 위해 이동되는지. 이제 트럭 운전사가 같은 일을하려고한다는 것을 이해하십시오. 그들은 그래서 협상의 고양이 마우스 게임은 뭔가 시간과 인 내를 걸리는 부하를 실행 하는 데 드는 비용에서 그들은 무엇을 최대화 하려고 합니다.
이제 그 가격이 협상되면 클라이언트가 당신에게$1200 예산을 제공하고 당신은$900 로드를 확보 할 수 있습니다 당신은 클라이언트가 지불하는 무슨에서 아래로 협상$300 떨어져 수수료를 확인합니다. 너의 백분율 임무가 30 퍼센트 그때 이으면 너는 저 1 개의 짐의$90 을 떨어져 다만 만들었다. 그 잠재적인 적립 시간 100 로드 하루 그럼 그 좋은 소득을 곱합니다. 다시 명심 나는 모든 부하에 같은 일을하지 않습니다하지만 가능성은 무한합니다.
현금 긁어
당신은 항상 미친 현금 매번 만들거야 없습니다. 너는 최대량을 지불하는 노선을 배워야 한다,그러나 너의 클라이언트를 행복한 지킴것은 가장 중요한 목표 이다. 좋은 소비자 봉사 및 행복한 클라이언트는 돈을 더 의미하는 기회를 더 의미하는 짐을 더 같게 한다. 일단 당신이 여러 회사의 사업을 벌 수 있다 당신이 찾고 있는 일관 된 돈을 올 것 이다 하 고 더 많은 목표와 규율을 적용,더 많은 돈을 만들 수 있습니다. 사업안에 12 년다음에,나는 일 100 의 짐에 나를 보내는 60 의 회사에 시간 쉽게$80 을 벌십시요. 그것의 리듬을 찾는 슈퍼 근면되고,고객의 요구를 듣고에 대한.
그래서 나는 당신이 궁극적 인 질문을 궁금해 알고,어떻게 돈을받을 수 있습니까. 그럼 너무 쉽게 그 말도. 당신이 트럭 운전사와 가격을 협상하고 글로벌 트란츠 시스템에 설정 트럭 운송 회사를함으로써 부하를 확보 한 후 그래서,당신은 픽업에서 배달에”부하를 따라”. 여기서 핵심은 모든 것이 제 시간에 이루어 지는지 확인하는 것입니다. 나는 부하를 얻을 때,나는 매일 추적기와 엑셀 스프레드 시트에 정보를 입력 그래서 부하가 포착되고 어떤 부하가 전달 될 것을 매일 알고있다.
그래서 일단 내 부하를 예약 하 고 그들을 전달,내 수수료 지불 내 은행에 직접 입금 매주 멋진. *********** 난 그냥 부하를 작동 및 수수료를,글로벌트란츠는 나머지를 처리.
고객 서비스 제공
예상된 픽업 시간 및 배달 시간 및 트럭 운송 회사 알고 그들은 하지만 그들은 항상 그들에 게 준수 하지 않습니다,후 모든이 인간의 오류 사업. 너무 많은 가변은 너를 영향을 미칠 수 있고,너가 너의 클라이언트를 위해 얼굴 이기 때문에 나는 너를 말했다. 너가 고용한 트럭 운전사가 시간에 짐을 줍지 않으나 배달하지 않으면 클라이언트와 너의 사업의 너 그리고 미래에 영향을 미친다. 그것은 당신이 당신의 부하 위에 머물 필수적이다 이유입니다.
너무 많은 시간 나는 트럭 운전사가 허위로 판명 교통이나 기계 고장을 인용 부하를 전달 늦게 있었다. 그래서 나는 교통 체증을 찾거나 고장이 해결되는 회사를 요청하기 위해 구글지도를보고 확인하기 시작했다.
나는 트럭 운송 산업에 대해 최소화하거나 부정적으로 이야기하고 싶지 않으며,결국 그들은 내 파트너입니다. 그러나,그들은 당신에 의해 고용 되 고 따라서 당신은 그들의 클라이언트 그래서 모든 것이 합법적인 것을 확인 하 고 당신의 상사,당신의 클라이언트에 당신의 얼굴에 계란을 데에서 당신을 지킬 것 이다.
거래 마감
나는 조금 복잡해 보이지만 솔직히 내가 가진 가장 쉬운 직업과 내 옆에 내 강아지와 코카콜라를 마시는 내 소파에 앉아있는 동안 내가 만든 가장 많은 돈을 알고있다. 내가 줄 수있는 최선의 조언은 당신의 한계를 알고 도움을 요청하는 것을 두려워하지 않는 것입니다. 나는 내 동료 에이전트의 많은 특종 내가 아프거나 휴가를 갈 경우 도움이 될 것입니다 방법을 말해 질수. 진짜로 운임 중개인 훈련 프로그램이 아니다,그래서 나는 다른 대리인을 위해 일하는 것이 그래서 나가 나의 자신의 체계를 개발할 수 있은 까 나는 네트워크와 연구해야 했다.
내가 만들고 싶은 요점은 모두 당신에게 달려 있습니다. 너가 전화에 안락하지 않으나 너의 클라이언트를 지키기 위하여 독단적 이음 만족시키면,그때 이것은 너를 위해 일이 아니다. 훈련되고 견제와 균형의 시스템을 개발하는 것은 당신이 가장 돈을 버는 동시에 당신의 성장과 소득을 극대화하기 위해 위치에 자신을 넣어 있는지 확인합니다.
물류는 나에게 매우 편안한 라이프 스타일을 여유 한 강력하고 성취하고 놀라운 일이며,무엇보다도 나는 내 일이 제거되지 않을 알고 보안을 가지고있다. 물류는 우리가 음식을 먹고,집을 짓고,입을 옷과 삶의 모든 단계에서 모든 사업을위한 재료를 가질 수있는 방법에 대한 요구 사항입니다. 너가 자유로운을 위해 운임 중개인이 되기 위하여 어떻게 배울 이니까,나가 처럼 너는 그것을 다만 할 수 있는다! 나가서 그 돈을 벌어 라. 가능성은 모두 당신에게 달려 있습니다!
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