해커데이

우리는 라디오 내비게이션과 방향 찾기가 상당히 현대적인 것이라고 생각합니다. 그러나 방향 찾기가 라디오 자체만큼이나 오래되었다는 것을 놀라게 할 수 있습니다. 1888 년 하인리히 헤르츠는 루프 안테나의 한 방향에서 신호가 가장 강하고 약한 90 도 회전 할 때 신호가 가장 강하다고 지적했습니다. 1900 년까지 실험자들은 쌍극자가 비슷한 행동을 보인다고 지적했으며 안테나가 신호를 최대화하거나 송신기를 찾기 위해 회전하기까지는 오래 걸리지 않았습니다.

물론 한 가지 문제가있다. 당신은 실제로 안테나의 어느 쪽이 루프 또는 쌍극자 신호를 가리키는 알 수 없습니다. 따라서 안테나가 북쪽을 가리키면 신호는 북쪽이 될 수 있지만 남쪽도 될 수 있습니다. 그럼에도 불구하고,어떤 경우에는 충분한 정보입니다.

존 스톤은 1901 년에 이런 시스템을 특허했다. 잘 알려진 라디오 실험자 리 드 포레스트 또한 1904 년에 새로운 시스템을 가지고있었습니다. 이러한 시스템은 모두 다양한 문제로 어려움을 겪었습니다. 단파 주파수에서 다중 경로 전파는 수신기를 혼동시킬 수 있으며 장파 신호는 매우 큰 안테나를 필요로합니다. 안테나의 대부분은 이동,하지만 일부—마르코니에 의해 하나처럼-여러 요소와 스위치를 사용.

그러나 이러한 제한이 허용되는 특별한 경우가 있습니다. 예를 들어,1930 년대에 팬암이 바다 위로 비행기를 항해해야 할 때,팬암이기 전에 항공기에서 일했던 휴고 루테리츠는 비행기에서 송신기를 찾기 위해 공항에서 루프 안테나를 사용했다. 비행기가 어느 쪽에 있어야 하는지 알고 있었기 때문에 양방향 감지는 문제가 되지 않았습니다.

기본 항법

라디오 항법은 일반적인 천체 항법 및 측량에 많은 영향을 미칩니다. 대신 등대,태양,또는 별을 조준,당신은 무선 송신기를 볼 수 있습니다.

깃대가있는 필드에 있고 극의 정확한 위치와 높이를 알고 있다고 생각하십시오. 당신이 분야에서 어딘가에 당신이 어디에 있는지 알고 싶은 경우에,당신은 극을 사용할 수 있습니다. 당신은 극을 보고 극에 각을 측정한다. 당신은 높이와 각도를 알고 있기 때문에,당신은 당신이 있어야 극 주위에 원을 그릴 형상을 사용할 수 있습니다.

물론,당신은 원의 아무 곳이나 될 수 있습니다—네비게이터는 위치의 라인을 호출합니다. 그러나 두 개의 극이 있다면 어떨까요? 두 개의 원을 그릴 수 있습니다. 당신이 운이 좋다면,원은 정확히 한 지점에서 터치하고 당신이 어디에 그입니다. 하나,두 점을 가지고하는 것이 더 일반적입니다—아마도-하나는 아주 멀리 당신이 있어야 할 곳에서 될 것입니다 하나는 당신이 있어야 할 곳에 가까운 것입니다.

간단한 루프 쌍을 사용하더라도 충분히 멀리 떨어져 있으면 동일한 트릭을 수행 할 수 있습니다. 스테이션 1 이 30 도(또는 210 도)의 각도를 나타내는 경우; 그것은 모호한)송신기 및 역 두 300 도의 각도를 보여줍니다,당신은 두 개의 선을 그리고 그들이 교차 위치를 지적하여 삼각 측량 할 수 있습니다.

개선

그렇더라도 수요가 있었을 위해 뭔가를 더합니다. 1909 년 에토레 벨리니와 알레산드로 토시는 혁신을 도입했습니다. 벨리니 토시 시스템은 코일을 공급하는 직각으로 두 개의 안테나를 사용했습니다. 세 번째 루프는 방향을 찾기 위해 코일 내부로 이동. 이를 통해 대형 안테나는 고정 된 상태로 유지 될 수있었습니다. 1920 년대에는 이러한 것들이 매우 일반적이었고 1950 년대까지 계속되었다.

1919 년 영국 엔지니어 프랭크 애드콕은 단극 또는 쌍극자 중 4 개의 수직 안테나를 사용하는 시스템을 고안했다. 이 배열은 안테나를 배선하여 수평으로 편광 된 신호를 무시하는 사각형 루프를 효과적으로 만들어 하늘파의 수신을 줄입니다. 애드 콕 안테나는 종종 벨리니 토시 검출기와 함께 사용되었습니다.2425>

낙뢰

에서 1926 년,로버트 브릿 왓슨-와트이었을 감지하려고 번개하는 데 도움이군 및 선원을 피하는 무엇일까요? 번개 신호는 매우 빠르지 만 숙련 된 운전자가 벨리니 토시 탐지기를 정렬하는 데 약 1 분이 걸렸습니다. 애드 콕 안테나와 오실로스코프를 결합함으로써 와트는 번개 볼트 또는 무선 송신기에 빠르게 고정 할 수있었습니다.

군사 고주파 방향 찾기 또는 허프 더프는 전쟁 중에 매우 귀중한 것으로 판명되었습니다. 독일 유 보트는 탐지를 피하기 위해 전송을 짧게 유지했지만 허프 더프와 함께,그것은 중요하지 않았습니다. 독일인들은 기술 개선을 이해하지 못했고 추정치는 유 보트 침몰의 25%가 허프 더프 때문이었습니다.

현대 시대

현대 시스템은 위상 잠금 루프 및 기타 기술을 사용하여 훨씬 더 정교합니다. 팬에 의해 사용 된 것과 같은 일부 초기 시스템은 지상에 비행기와 수신기에 송신기를 사용하고 있지만,대부분의 시스템은 반대 않습니다. 더 오래된 자동 방향 찾기 세트는 알려진 송신기를 찾기 위해 전동 안테나를 사용했습니다. 이 경우 스위치는 전자식이지만 최신 세트는 다중 안테나가있는 마르코니 시스템을 사용합니다.

햄 라디오 사업자는 여우 사냥을 즐길 수-세계의 대부분에서”라디오 스포츠”로 알려진 이벤트의 일부-이는 본질적으로 숨바꼭질 라디오 송신기와 함께 연주. 아래 비디오에서 더 많은 것을 볼 수 있습니다.

당신은 과거의 일을 찾는 무선 방향을 만들었다 고 생각할 수 있습니다. 그러나,당신이 그것에 대해 생각한다면,위도는 일종의 다른 형태의 무선 방향 찾기입니다. 대신 안테나의 베어링을 사용하여,당신은 신호 도착 시간을 측정하고 있지만,같은 생각이다. 시간 지연은 당신에게 위성의 알려진 위치에서 원을 제공합니다. 여러 위성 주위에 여러 개의 원을 만들면 정확한 위치를 얻을 수 있습니다.

물론,이 기술은 헤르츠의 루프 안테나와는 거리가 멀다. 그러나 라디오 방향은 여전히 현대 네비게이션 시스템의 핵심 부분입니다.