Llévame a la Luna

Todas esas palabras y términos utilizados por la comunidad de globos aerostáticos que pueden parecer un poco extraños para un extraño.

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A. B. F.
La Federación Australiana de Globos Aerostáticos es el organismo en Australia que emite certificados de pilotos de globos deportivos.

Aeronauta
El piloto de un globo o dirigible.

Aerostato
Una nave más ligera que el aire. Un globo de aire caliente es un aerostato.

Aerostación
La ciencia del vuelo más ligero que el aire.

AGL
Por encima del nivel del suelo

Altímetro
Un dispositivo sensor de presión (barómetro) calibrado en pies que se transporta en una aeronave para indicar al piloto la altura de la aeronave respecto al suelo.

Globo
Término genérico para un aerostato.

Balloonatic
Entusiastas fanáticos de los globos. Muchos de los cuales comen, beben y duermen en globo. ¿Por qué si no se levantarían a las 4: 30 de la mañana para sobresalir en el frío y hacer trabajo manual duro? ¡Porque son globos aerostáticos!

Cesta
También conocida como la góndola; la parte del globo utilizada para transportar al piloto y a los pasajeros, tanques de combustible y otros equipos. Construido con base de mimbre y madera ligera, o en el caso de embarcaciones de gran altitud y larga distancia, materiales presurizables.

Unidad térmica británica-BTU
La cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de una libra (0,45 Kg) de agua en un grado Fahrenheit (0,56 grados Celsius). Es de aproximadamente 1.055 kilojulios.

Quemador
Dispositivo utilizado para encender y proyectar combustible inflamable (generalmente gas propano) en la envoltura para calentar el aire en un globo de aire caliente. Los quemadores vienen en una variedad de configuraciones.

Mosquetón
Una abrazadera metálica de bloqueo en forma de” D “u” O ” utilizada para conectar cosas (en particular, cargar cables a cestas o líneas de amarre para recuperar vehículos).

CASA
La Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil es la agencia gubernamental australiana que regula todas las aeronaves no militares, pilotos, aeropuertos y espacios aéreos.

Certificado de aeronavegabilidad
Documento que indica que una aeronave está en condiciones de volar. Un globo para que se revise regularmente para asegurarse de que la tela no se debilite demasiado, la cesta no se desenrede, etc. I

Chase
También conocido como “recuperación” o, más frecuentemente, “recuperación”; el proceso por el cual el aerostato es rastreado durante el vuelo y recuperado posteriormente por la tripulación en tierra o en otra embarcación (como un barco).

Equipo de persecución
El equipo que persigue al aerostato, más conocido como equipo de recuperación.

Tarea de Navegación convergente-CNT
Un evento de vuelo en globo donde los pilotos intentan volar desde una distancia designada a un solo punto, generalmente una ‘ X ‘ de puntuación. También conocido como Evento de Trayectoria de Navegación Controlada, o una tarea de Vuelo.

Charlie de Cremación
Alguien que se sacrifica durante un inflado de solapa para pararse dentro del sobre y sostenerlo para que ningún rip-stop valioso se queme.

Corona
La parte superior de la envoltura del globo.

Línea de corona
Una cuerda que, en un extremo, se sujeta a la parte superior (o corona) de la envoltura del globo, y en el otro extremo, es utilizada por un miembro de la tripulación para ayudar a estabilizar el globo durante el inflado y la deflación.

Anillo de corona
El anillo de metal en la parte superior del sobre al que se unen todas las cintas de carga.

Línea de caída
Una cuerda, cinturón u otra línea unida al aerostato (generalmente la góndola) en un extremo. Normalmente enrollada o estibada durante el vuelo, puede ser liberada por el piloto y asegurada por miembros de la tripulación de tierra que la usan para maniobrar la nave hacia o a través de áreas de aterrizaje estrechas.

Sobre
La parte del globo que contiene el aire calentado (para globos de aire caliente) o el gas para globos de gas. Construido de tela como nylon ripstop o nomex, u otro material ligero y relativamente impermeable.

Ventilador
Ver ventilador inflador.

Ceremonia del primer vuelo
Los que lo han soportado no necesitan explicación. Aquellos que no lo han hecho deben saber que sus orígenes están envueltos en misterio y envueltos en los ritos más sagrados de los globos aerostáticos. Basta con decir que la ceremonia implica varios refrescos líquidos (generalmente champán). Una vez que ha sobrevivido con éxito a la ceremonia, el Iniciado ha sido incorporado oficialmente a la Noble Fraternidad de Aeronáuticos.

Inflado de aletas
Antes de los días de los ventiladores infladores, la única manera de introducir aire frío en el sobre antes de encender el quemador era aletear la parte superior de la boca hacia arriba y hacia abajo. Una vez que se había colocado una pequeña cantidad de aire dentro del sobre, el piloto se quemaba periódicamente para calentar el aire mientras se abría la boca. Claramente esto podría quemar el interior del globo más arriba, por lo que necesitó una Cremación Charlie.

Tarea de entrada rápida
Véase CNT.

Góndola
Ver cesta.

Tolva
Un aerostato en el que el piloto se sienta en una silla o arnés debajo del sobre, en lugar de estar de pie en una canasta.

Vals de vacilación
Competición en la que se establecen varios objetivos declarados por el juez.

Ventilador de inflador
El aire caliente no se puede poner directamente en el sobre, primero debe llenarse con aire frío usando el ventilador de inflador. Solo entonces se puede calentar este aire con el quemador. Antes de los ventiladores, el globo tenía que ser inflado con aletas.

El juez Declaró Gol
Competición donde se establece un único objetivo y todos los globos vuelan desde el sitio de lanzamiento con el objetivo de dejar caer sus marcadores lo más cerca posible de la meta.

Propietario de la tierra
La persona, empresa u organización que posee el título de propiedad de la propiedad en la que el aerostato se lanza y/o aterriza.

Las relaciones con los propietarios de tierras
Son extremadamente importantes para las actividades de aerostatos, especialmente teniendo en cuenta el control limitado sobre el lugar de aterrizaje. Idealmente, el piloto o el equipo de persecución deben obtener el permiso del propietario antes de aterrizar en su propiedad. Los deseos del propietario tienen prioridad durante el aterrizaje y la recuperación, dentro de los límites de la física de vuelo y la seguridad. Las relaciones con los propietarios de tierras también se aplican a los sobrevuelos bajos de la propiedad de los propietarios de tierras.

Cintas de carga
Costuras verticales reforzadas a lo largo de la envolvente, conectadas por los cables de carga a la cesta. Las partes de carga reales del sobre.

Boca
La abertura en la base de la envoltura del globo a través de la cual pasan las llamas del quemador para calentar el aire dentro de la envoltura. Esto a veces se conoce como la ‘garganta’

MSL
Nivel medio del mar

Nomex
Material resistente al fuego del que están hechas la cuchara y la sección inferior del sobre.

Pibal
Un pequeño globo de fiesta lleno de helio utilizado para mostrar al piloto la dirección y la velocidad del viento. Esto da una idea de la dirección que tomará el vuelo.

Postes
Los puntales estabilizadores entre la cesta, el soporte del quemador y los cables de carga. En algunos globos, los postes son en realidad elementos de carga; en otros simplemente actúan como guías rígidas o ligeramente flexibles para los elementos de carga reales y las conexiones de los sensores de envolvente a la consola del instrumento. También conocido como “soportes de quemador”, “soportes” o “postes flexibles”, su trabajo principal es evitar que el quemador lo golpee en la cabeza durante el aterrizaje.

PIC
Piloto al Mando

Zona prohibida
Una zona de operación restringida donde los lanzamientos y aterrizajes de globos están prohibidos por el propietario. En algunos casos, también puede existir una restricción de altitud mínima.

PONGA
La abreviatura de “Piloto en formación”o” Piloto en formación”.

Línea roja
Una cuerda o correa de nailon conectada a la parte superior del sobre. Es utilizado por el piloto para dejar salir parte o la totalidad del aire caliente dentro del sobre para descender o aterrizar.

Zona roja
Ver zona prohibida.

Nylon Rip-stop
El material que compone la mayor parte del sobre.

Zona de Operaciones restringidas
Un área de tierra en o sobre la cual las operaciones con globos están restringidas por el propietario de la tierra. También se hace referencia como zona prohibida (PZ) o zona sensible (SZ).

Recuperar tripulación
Ver chase y chase crew.

Rosiere
Tipo de globo que utiliza tanto gas como aire caliente. A veces se llama globo de helio híbrido o de temperatura controlada. Estos se han utilizado para la mayoría de los vuelos de ultra larga distancia desde principios de la década de 1990.

Ventilación de rotación
Un panel situado aproximadamente a mitad de camino del globo que se utiliza para orientar el globo durante el vuelo y para el aterrizaje. Dos líneas provienen de la ventilación de rotación, una para girar a la izquierda y la otra para girar a la derecha.

Scoop
Una falda de forma especializada que, en los globos americanos, se estrecha a una o dos pulgadas en un lado y se ensancha para extenderse desde la parte superior de los postes hasta la base de la envoltura propiamente dicha, formando una boca inclinada. La idea de la pala es proporcionar un mejor control de la orientación del aerostato. Idealmente, la parte delantera (o la parte principal de la cuchara) siempre se mantendrá en la dirección de desplazamiento. También puede ayudar a mantener el sobre lleno.

Zona sensible
Una zona de operación restringida en la que el propietario del terreno puede permitir el lanzamiento y aterrizaje de globos en circunstancias especiales. En algunos casos, también puede existir una restricción de altitud mínima.

Faldón
El segmento de tela de la envoltura debajo de las conexiones de cable de carga, con frecuencia desmontable, a menudo hecho de Nomex o material resistente al fuego similar.

Smart Vent
Es un sistema de deflación inventado por Australia para globos. Permite al piloto liberar una gran cantidad de aire caliente del globo durante el aterrizaje y se puede reiniciar.

Observador
Alguien que se deleita en coleccionar números de licencia de globos, insignias y anoraks.

Soporta
Ver polos.

SZ
Consulte zona sensible.

Correa

Mantener un globo atado a la tierra para que no se vuele.

Garganta
Véase boca.

Pulgar hacia arriba
La señal de un director de lanzamiento de que el espacio aéreo de arriba está despejado y tiene permiso para lanzar. Cualquier dígito que no sea el pulgar significa algo completamente diferente.

Montantes
Las varillas de metal o plástico que enganchan el sobre a la cesta y sostienen el quemador hacia arriba.

Ventilación
Una porción de la parte superior o lateral de la envoltura que el piloto puede abrir brevemente para liberar un poco de aire caliente y hacer que el globo deje de subir o bajar.

Weather rock
Cualquier piedra lisa lanzada al meteorólogo cuando te dice que volverá a ser inviable.

ZULU
Se refiere a la zona horaria universal utilizada en la comunidad de aviación. También conocido como Hora Media de Grennwich (GMT) o Hora Coordinada Universal (UTC)