Lo Que Significa Su Color de Aceite de Motor

Color del Aceite de Motor

Color del aceite de motor

Todos hemos visto un comercial que muestra cómo es el aceite fresco dorado cuando se vierte fuera del contenedor y se introduce en el motor. Algunos lo llamarían de color caramelo, mientras que otros pueden decir que es algo más amarillo que marrón. Independientemente del color que comience, el resultado final será una transición a un marrón oscuro y, finalmente, negro. Puede optar por cambiar el aceite del motor de su vehículo en función de un número específico de millas utilizadas, pero ¿podría estar gastando más dinero del necesario en mantenimiento? El color de su aceite es un indicador de cuándo cambiar el aceite, y aprender qué buscar es lo que discutiremos en el futuro.

¿Por Qué Su Aceite Cambia De Color?

Con el tiempo, notará que el aceite del motor cambia de marrón dorado a marrón oscuro y, finalmente, negro. El aceite se oscurece naturalmente cuando se aplica calor. La función principal del aceite es lubricar continuamente los rodamientos y las piezas móviles mientras el motor está en funcionamiento y absorber el calor que crea el proceso de combustión. El motor normalmente funciona entre 180ºF y 220ºF, y luego se enfría cuando se apaga. Este ciclo de calor de calentamiento y enfriamiento oscurece el aceite una pequeña cantidad cada ciclo.

Más allá del calor, hay otros factores que afectan su aceite con el uso. La oxidación también puede cambiar el color de su aceite. La oxidación ocurre cuando el oxígeno entra en contacto con el aceite del motor y causa una descomposición química. Es un proceso similar observar la superficie del acero o el óxido del hierro. El hollín del proceso de combustión también hará que el aceite se vuelva negro con el tiempo. El hollín se asocia principalmente con los motores diésel, pero la tecnología actual de los motores de inyección directa puede producir más hollín que los motores diésel de antaño.

Cómo Funcionan los Aditivos de aceite Con su filtro de aceite

Su filtro de aceite y aceite de motor tienen un golpe de uno a dos cuando se trata de mantener su motor limpio en el interior. El aceite del motor tiene aditivos mezclados que actúan como detergente para mantener limpios los componentes internos del motor. El hollín y otras partículas de combustión se absorben en el aceite del motor y luego se envían al filtro para su eliminación. El filtro de aceite del motor atrapa las partículas pequeñas y evita que vuelvan al motor, donde pueden acumularse y causar posibles bloqueos y daños posteriores.

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¿Qué Otros Problemas Ocurren Con El Aceite De Motor?

Su aceite de motor negro puede ser solo el comienzo. Hay otras cosas que pueden suceder con el aceite de motor que indican problemas más grandes que deben abordarse. Si descubre que el aceite de motor se parece a una leche de chocolate sedosa, es posible que tenga líquido refrigerante mezclado en el aceite de motor. Lo más probable es que sea una junta con fugas en algún lugar del motor que ha permitido que el refrigerante se escape al aceite del motor. La mezcla de aceite y refrigerante producirá burbujas de espuma que dejarán los componentes metálicos del motor desprotegidos contra el desgaste. También permitirá que se formen y acumulen lodos de aceite que pueden obstruir los conductos de aceite y dañar el motor.

A veces el aceite puede oler a combustible. No es un problema común en los vehículos más nuevos, pero a medida que los motores envejecen y los anillos de pistón se desgastan, es posible que su aceite se vea o se sienta delgado en comparación con el aceite nuevo. Si hay suficiente combustible en el aceite del motor, puede olerlo en los dedos o en la varilla de medición. El combustible reducirá la viscosidad del aceite del motor y permitirá el desgaste prematuro de los componentes críticos del motor.

Un último problema que puede ocurrir si no cambia su aceite de forma regular, es que puede volverse arenoso o extremadamente sucio. Los filtros de aceite tienen una función de derivación incorporada que permitirá que el aceite regrese a su motor sin filtrarse si el filtro está lleno. Si su filtro no se ha cambiado en un tiempo, incluso en opciones de cambio de aceite extendido, el filtro debe cambiarse para mantener su motor lubricado adecuadamente.

¿Cuánto Tiempo Puedo Utilizar El Aceite Del Motor Antes De Que Perjudique El Rendimiento?

Es fácil decir que debe cambiar su aceite cuando se vuelve de color marrón oscuro y no ha alcanzado la etapa de ennegrecido. Pero, ¿podría continuar funcionando el aceite más de lo recomendado sin dañar el rendimiento del motor? La respuesta complicada es “quizás”. Sus ojos pueden ver el color áspero del aceite, pero la verdadera manera de obtener la mejor imagen de lo bien que su aceite está realizando un análisis de aceite. Puede enviar una muestra de aceite usado a un centro de pruebas que pueda determinar la viscosidad actual de su aceite y si debe continuar usando el aceite durante más tiempo. Los resultados pueden mostrar la cantidad de partículas de desgaste actual, la contaminación del agua, la dilución del combustible y más. Puede solicitar su Kit de Prueba de Análisis de Aceite Aquí.

El antiguo stand-by de cambiar su aceite a 3,000 millas se ha dejado en el pasado. Los aceites sintéticos de motor de hoy en día, como AMSOIL Signature Series 5W-30, se pueden usar mucho más de 3,000 millas entre cambios de aceite sin arriesgar la lubricación o el rendimiento. Asociarlos con filtros AMSOIL EA superiores también mantendrá su aceite en su mejor rendimiento. Si necesita ayuda para determinar un plan de mantenimiento completo para su vehículo, su distribuidor local de AMSOIL en Buy Great Oil está aquí para ayudarlo con un paquete completo de productos y sugerencias para facilitar el trabajo.

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