Materiales para canoas

Compuestos de fibra de vidrio
En el mundo de las canoas, “Compuestos” significa fibras formadas en un molde y unidas con resinas para hacer un casco. Cualquier unión de fibras y resina es un compuesto, pero el material más conocido es la “fibra de vidrio”. El término “compuestos de fibra de vidrio” a menudo se aplica incorrectamente a todos los cascos compuestos; los compuestos de fibra de vidrio verdaderos son muchas capas de telas tejidas estratégicamente cortadas con fibra de vidrio y resina, cuidadosamente elaboradas a mano. Tenga cuidado con las canoas que solo usan fibra de vidrio, ya que el producto final puede ser frágil. Las canoas compuestas de fibra de vidrio son ligeras, rígidas y resistentes. En comparación con otros materiales, pueden tener una forma más fina, haciendo líneas de entrada más limpias, lo que resulta en un viaje eficiente y silencioso. Las canoas hechas de fibra de vidrio son fáciles de reparar; un parche correctamente aplicado apenas se nota.

Compuestos Kevlar ®
El Kevlar es un tejido compuesto tejido que es 5-10 veces más resistente que un peso igual de acero. Las canoas hechas con Kevlar son generalmente un 20% más ligeras que las canoas hechas con fibra de vidrio. El kevlar a veces se usa solo, pero con frecuencia se combina con otros tejidos como fibra de vidrio o grafito. El kevlar es el material de elección para recortar el peso de una canoa, una característica que apreciará en un viaje con porteos frecuentes. Al igual que la fibra de vidrio, el Kevlar es fácil de reparar y los kits están disponibles en distribuidores y fabricantes Las buenas canoas compuestas de Kevlar pueden ser caras, pero su peso ligero, durabilidad y rendimiento pueden convertirlas en un valor a largo plazo.

Royalex ®
Royalex es un laminado de plástico con un núcleo de espuma de célula cerrada expandida. Las canoas hechas de este material son ideales para aguas poco profundas y aguas bravas, y resisten las condiciones más difíciles. En comparación con los compuestos de fibra de vidrio y Kevlar, estas canoas son más pesadas, pero mucho más resistentes al impacto y la abrasión. Algunos cascos Royalex están diseñados para aguas bravas y rápidos peligrosos. Bajo casi cualquier circunstancia, estos son muy superiores a los cascos hechos de aluminio o polietileno. Royalex se expandirá y contratará con la temperatura, es posible que se requiera algún mantenimiento estacional, especialmente si la canoa tiene adornos de madera. Si se daña, un casco Royalex es difícil de reparar. Lo mejor es consultar una tienda de canoas para una reparación profesional. Como siempre, revise a fondo la información del producto del fabricante. Aunque no son tan rígidas como la madera o los materiales compuestos, las canoas Royalex son eficientes y se manejan bien para su uso previsto.

Madera
Una canoa de madera fina puede ser tanto una obra de arte como una alegría para remar. La mayoría son artesanales, utilizando formas tradicionales de canoa y técnicas de construcción. Todos son laboriosos de construir y un poco frágiles, pero la construcción de madera también produce un alto rendimiento. Las canoas de madera son sorprendentemente versátiles, desde el lago hasta el río, desde la naturaleza hasta las expediciones, los remeros de casi todas las disciplinas atesoran estas artesanías. El peso fabricado variará con la selección de madera, la piel exterior, la pintura y el barniz. Las canoas de madera son fáciles de reparar y viven cien años o más cuando se cuidan y almacenan adecuadamente fuera de temporada. Las canoas hechas a mano estarán en el extremo superior de la escala de precios, pero sus fanáticos dicen que si remas una canoa de madera bien diseñada, nunca miras hacia atrás.

Polietileno
Las canoas de polietileno son una opción duradera y de bajo costo. Construidas colocando gránulos de plástico en un molde calentado, estas canoas se producen en masa y son las mejores para remar recreativo. Las canoas de polietileno son más pesadas que las Royalex, menos rígidas y más susceptibles a deformarse por el sol caliente. Algunos cascos de polietileno incluso cambiarán de forma mientras remas, lo que revela su falta de rigidez. Si bien no encontrará diseños de alto rendimiento en polietileno, son asequibles y recibirán una paliza, ideal para la cabina o el remero ocasional.

Aluminio
Las canoas de aluminio fueron el estándar durante décadas, y todavía se fabrican nuevos modelos, pero son menos populares en el mercado actual. Las complejas curvas necesarias para crear un casco elegante pero estable son difíciles de formar con aluminio, por lo que no verá diseños sofisticados en aluminio. Aunque son más ligeras que las canoas de madera, son pesadas en comparación con los materiales más nuevos, y por lo tanto son mejores para uso recreativo en lugar de viajes por la naturaleza. El principal beneficio del aluminio es la durabilidad: son lentos en el agua, pero una gran opción si los niños son propensos a golpear rocas. Las canoas de aluminio se pueden reparar mediante soldadura, lo que puede dejar sustos notables y crestas abrasivas.