Å Vite Dine Rettigheter I En Bakre Ende Kollisjon
Denne artikkelen skal ta opp bekymringer, spørsmål, og fungere som en omfattende guide til en skadelidte involvert i bakre ende kollisjon motorkjøretøy ulykker. Enhver motorkjøretøy ulykke, spesielt en bak-end ulykke, der du er bakenden bilen, kan være en kaotisk opplevelse.
denne artikkelen skal fokusere på følgende punkter:
- Bakre kollisjonsfeil.
- hva Skal Du Gjøre Etter At Du Har Kommet Bak?
- Hvem har feil i en bilulykke bakenden?
- når er en bakre kollisjon ikke din feil?
- når kan sjåføren i ryggen ikke være ansvarlig?
- bakre kollisjon når ledningsdriveren kan være feil.
- Vanlige bakre kollisjonsskader.
- Hva du skal gjøre når du får bak-ended av noen.
- Bakre kollisjon forsikringskrav.
- Bakre kollisjon oppgjør.
- FAQ
- Hva kan en bak-end advokat gjøre for å hjelpe?
Gratis Konsultasjon New York Bakre Ende Kollisjon Advokat
Hva Er En Rend End Collision?
Tro det eller ei, bakre bilulykker er svært vanlige og resulterer vanligvis i ulykkesrelaterte skader. En bak-end bilulykke eller bak-end ulykke eller det som er kjent som en bak-end kollisjon saken er akkurat hva det høres ut som. Bilen foran eller føreren foran blir truffet bakfra av bakføreren. Ofte, foran driveren kan ha stoppet plutselig, forårsaker den bakre driveren, som er mest sannsynlig etter for nær bak, bak-end foran driveren forårsaker en bak-end ulykke.
hvis du er offer for en slik bakre kollisjon, vil du definitivt involvere politiet slik at en politirapport kan gjøres. Ofte, i disse typer tilfeller, instinktiv reaksjon for både foran driveren og bak driveren er å bare utveksle forsikring informasjon og flytte sammen, spesielt hvis skade på eiendom til hver førerens kjøretøy er minimal.
imidlertid kan dette i stor grad sette den fremre sjåførens evne til å forfølge ethvert erstatningskrav mot den bakre sjåføren, spesielt siden det er svært vanlig at noen symptomer fra en slik skade, uansett hvor stor eller liten, ikke kan manifestere seg før godt etter at ulykken eller kollisjonen faktisk skjedde. Ofte kan et offer i en bakre kollisjon ikke oppleve noen umiddelbar smerte eller symptomer med en gang, og offeret vil nekte medisinsk behandling eller fortelle noen at de ikke er skadet.
så, kanskje senere den dagen eller senere, vil symptomene manifestere seg, og da vil offeret føle behovet for å søke medisinsk behandling for deres skade. Men siden frontdriveren tidligere bare hadde utvekslet forsikrings-og sjåførinformasjon, ikke kontaktet politiet og utarbeidet en politirapport, er det ingen offisiell dokumentasjon som sier hvem som var feil. En politirapport bidrar til å etablere en bakre kollisjonsfeil, og så bør du alltid kontakte politiet for å rapportere ulykken og få politiet til å rapportere, selv om du på det tidspunktet føler at eiendomsskaden er liten eller din kroppsskade er minimal.
hva Skal Du Gjøre Etter At Du Har Kommet Bak?
du kan tenke på hva du skal gjøre når bakenden? Selv om din gut reaksjon etter at du har blitt bak-ended av et annet kjøretøy kan være å prøve å umiddelbart skuldertrekning av enhver kollisjon, skade eller skade du kanskje tror du kan eller ikke kan ha vedvarende og prøve å fortsette med livet ditt, som vanlig, det ville ikke være et smart trekk. Ofte kan en skade eller symptomer ikke manifestere før dager senere. Videre vil du kanskje fortsette med et krav om smerte og lidelse du har opprettholdt, og hvis du ikke er smart om det, kan dine handlinger og oppførsel påvirke kravet ditt. Så, er det en guide på hva du skal gjøre når du er bak-ended? Ja! Din første handling bør være å ta et dypt pust og samle tankene dine. Etter at du har sørget for at du og alle i kjøretøyet ditt er trygge og ute av skade, bør du ringe politiet og ringe 911 for å rapportere ulykken, selv om du ikke tror det er noen skader, og selv om du føler at virkningen var minimal. Ved å ringe politiet vil politiet gjennomføre en undersøkelse, og hvis undersøkelsen fører til at den andre sjåføren mottar en trafikkbillett for eventuelle trafikkbrudd, vil det gjøre innlevering av krav hos forsikringsselskapet ti ganger lettere. La oss ta en mer grundig titt på hva du skal gjøre når du er bakenden.
Se Etter Skader
Selv om du kanskje ikke først opplever noen symptomer Eller smerter, bør du definitivt undersøke deg selv for eventuelle bakre skader og søke medisinsk behandling. Vanlige skader på en bakre kollisjon inkluderer whiplash, bløtvev skade på rygg eller nakke, svulmende disk, plate herniation, og forverring til noen eksisterende tilstand. Ofte kan bakre skader ikke manifestere seg med en gang. Du kan være i sjokk med høye nivåer av adrenalin. Derfor er det best å gå til nærmeste beredskapsrom og få deg sjekket ut først. Du bør også kontakte forsikringsselskapet og gjøre dem oppmerksom på ulykken, spesielt hvis kjøretøyet er skadet. På denne måten kan forsikringsselskapet dekke deg for noen eller alle dine medisinske regninger og skade på kjøretøyet ditt.
Ta Kontakt Med Politiet
du vil også umiddelbart kontakte politiet slik at ulykken kan dokumenteres og slik at en politirapport for bakre kollisjon kan gjøres. Av politiet som undersøker hendelsen, kan politiet utstede trafikkbilletter til den ansvarlige parten. Hvis dette skjer, vil forsikringsselskapet være mer sannsynlig å akseptere kravet ditt og vite at politiet har utstedt en billett til sin forsikrede.
Dokumentinformasjon
i tillegg til politiet som dokumenterer ulykken, vil du også prøve å gjøre undersøkelsen din også ved å dokumentere så mye som mulig. Dette inkluderer å ta bakkollisjonsbilder av skaden på et kjøretøy, identifisere vitner til bakkollisjonen og deres kontaktinformasjon, få vitneforklaringer fra alle som er involvert i en bakkollisjon, ta bilder av veien og værforholdene, dokumentere eventuelle veimerker eller striper, og ta bilder av eventuelle kroppsskader som oppstår. All denne informasjonen vil være viktig for din sak og din personskade advokater som du konsultere med.
Ikke Innrøm Feil å komme bakenden
er personen som bakenden alltid feil? Ikke nødvendigvis. Selv om Det kan virke bare logisk at personen får bak-ended er ikke å klandre, New York Er en komparativ uaktsomhet tilstand. Dette betyr at en person bare skal kompenseres i henhold til hvor uaktsom de var. Så hvis du innrømmer noen skyld i det hele tatt eller innrømmer at du var uaktsom, selv om vi er den som kommer bak, kan det påvirke hvor mye kompensasjon du har rett til på grunn av den andre sjåførens uaktsomhet. Når det gjelder trafikkulykker, er det beste juridiske rådet å ikke innrømme feil eller at du på en eller annen måte var ansvarlig på noen måte.
Rapportere Ulykken Og Bestemme Hvem Som Er På Feil I En Bak-Ending Bilulykke
når politiet ankommer, vil de observere åstedet for ulykken, intervjue front driver, bak driver, noen vitner, og gjøre en beslutning om noen trafikklover ble brutt.
politimannen kan imidlertid ikke alltid gi en billett til bakenden for trafikkbrudd. Men det betyr ikke nødvendigvis at bakenden driveren er fortsatt ikke-på-feil. Under disse omstendighetene er det svært tilrådelig å søke råd og råd fra en bilulykke advokat eller advokatfirma.
Gratis Konsultasjon New York Bakre Ende Kollisjon Advokat
disse typer advokater vil være i stand til å analysere fakta, gjennomføre sin egen etterforskning, og presentere bevis for å vise at bak-end driveren var en på feil, og ikke du.
Når Bakenden Kollisjonen Ikke Er Din Feil
i de fleste stater, spesielt New York, er standardloven at bakenden sjåføren må tillate god plass mellom seg selv og kjøretøyet foran, og derfor ikke følge for nært bak frontdriveren. Følgelig er det en formodning om at hvis det er en bakre ende og kollisjonssak, at den bakre driveren eller sjåføren som treffer frontdriveren automatisk skyldes kollisjonen ved at de ga nok plass eller rom til å stoppe, selv om frontdriveren måtte stoppe plutselig.
Når Sjåføren i Ryggen Kanskje Ikke Er Ansvarlig
Noen ganger kan imidlertid bakføreren eller sjåføren som slo deg ikke være ansvarlig. For eksempel, hvis en bakre sjåfør kolliderte inn i baksiden din som et resultat av å bli rammet av en annen sjåfør bakfra, kan den bakre sjåføren som endte deg ikke være helt juridisk ansvarlig for skade på eiendom og personskade, siden det var den andre sjåføren som forårsaket ulykken i utgangspunktet.
Eller, for eksempel, hvis den bakre sjåføren eller sjåføren som slo deg, hadde en slags rimelig forklaring for å rettferdiggjøre bakenden av frontdriveren og forårsake bilulykken, kan en slik grunn redusere ansvaret mot den bakre driveren.
Igjen, hvis bakdriveren gir et slikt forsvar, bør frontdriveren alltid søke råd fra en erfaren personlig bilulykke advokat eller advokatfirma. De vil vite hvordan de skal håndtere slike forsvar.
Når Er Frontdriveren Feil?
hvis frontføreren er billett for en slags trafikkbrudd som er relevant for årsaken til ulykken, kan det være vanskelig å sørge for at frontføreren ikke var feil. Disse typer billetter inkluderer ikke å bli ticketed for ikke å ha forsikring eller kjøring uten lisens, siden disse typer billetter ikke er en årsak til den bakre kollisjonen som oppstår. Billetter som involverer brudd på trafikk, fartsovertredelse eller ulovlig filskifte vil imidlertid påvirke årsaken til ulykken og kan undergrave førerens ansvar.
Bakre Kollisjon Når Hovedføreren Kan Være Ansvarlig
selv om frontføreren er billett for trafikkbrudd og de delvis er feil, betyr det ikke nødvendigvis at de er sperret fra gjenoppretting mot bakføreren. I personskade lov, under læren om uaktsomhet lov og komparativ uaktsomhet, en fordringshaver uaktsomhet, uansett hvor stor, vil ikke bar utvinning, men skader utvinnbare vil bli redusert i forhold til hans uaktsomhet. Følgelig, hvis frontføreren er funnet å være 30% ansvarlig for ulykken og bakenden sjåføren er funnet å være 70%, vil frontføreren smerte og lidelse utholdt bare bli redusert med 30%. Forresten, New York er en ren komparativ uaktsomhet tilstand, så igjen, selv om du kan ha blitt ticketed i ulykken og er funnet å være delvis på feil for ulykken, det betyr ikke nødvendigvis at du er utestengt fra utvinning.
Vanlige Bakre Kollisjonsskader
når det gjelder bakre skader, inkluderer vanlige bilulykkesymptomer bløtvevsskader. Disse typer skader involverer betennelse i muskelen, herniated plate, oftest ryggsmerter og nakkesmerter, mest kjent som whiplash. Disse typer vanlige skader fra å være bakenden er ikke permanente i naturen, noe som betyr at selv om frontdriveren kan oppleve ømhet og smerte, når betennelsen går ned, over tid, vil symptomene avta og gå bort.
En annen vanlig bløtvevsskade er når frontføreren kan bli sår etter bilulykken som følge av at setebeltet skader førerens bryst. Ofte, sjåføren vil oppleve sårhet langs brystet, og det kan også være merker eller arr fra virkningen av bilbelte. Andre skader kan innebære traumatisk hjerneskade, beinbrudd, skjemmende, delvis eller full lammelse, ryggmargsskade, hodepine etter å ha blitt bakenden, brudd, svulmende plater i ryggen eller nakken, og mulig nerveskade. Disse typer bak-end skader og post-bil ulykke symptomer kan være mer permanent enn bare bløtvev skader.
Bør Jeg Søke Legehjelp Etter En Kollisjon På Baksiden?
hver gang du er involvert i en bakre kollisjon, selv om du ikke føler smerte med en gang, må du søke lege og motta medisinsk behandling. Jo før du blir undersøkt og søker lege, jo sterkere blir kravet ditt, selv om du bestemmer deg for at du ikke vil forfølge et krav. Jo lengre gapet i medisinsk behandling det er, desto mindre sannsynlig vil forsikringsselskapet akseptere kravet eller skader.
Hva Gjør Du Når Din Får Bakenden Av Noen
Hva bør du gjøre når du får i en bakenden bilulykke der du er bakenden bilen? Etter at du har sikret din sikkerhet og sikkerheten til noen av passasjerene dine, må du vurdere å rapportere ulykken med en gang. Ved å gjøre det, bør du kontakte politiet umiddelbart, uansett hvor liten eller mindre eiendomsskaden eller kroppsskader. Igjen vil dette etablere offisiell dokumentasjon om hvem som har feil og årsaken til ulykken på baksiden.
deretter bør du prøve å samle bevis. Du kan snakke med bakenden driveren for å avgjøre om de gjør noen innrømmelser av skyld eller feil. Deretter bør du ta bilder av eventuelle skader på kjøretøy, samt åstedet for ulykken. Du bør gjøre oppmerksom på eventuelle skid merker på bakken, forholdene i veien, og værforholdene. Du bør også notere eventuelle vitner som kan ha sett ulykken. Du bør dokumentere navn, adresser og telefonnumre.
Til Slutt bør du øyeblikkelig søke lege. Ofte kan en front-driver vente med å gå se legen. Å gjøre det kan avskrekke gyldigheten og legitimiteten til smerte og lidelse du hevder. Hvis du mistenker skade, selv om du bare skal undersøkes som en forholdsregel, bør du øyeblikkelig søke lege.
Hva bør du forvente når du kommer i en bak-ended bilulykke der du er bak-ended bil? Den bakre driveren kan være krigførende, lite samarbeidsvillig, og kan være svært defensiv. Ikke forvent at sjåføren vil være veldig samarbeidsvillig og frivillig si at de er en på feil. Også, siden du ville ha nettopp opplevd en svært kaotisk ulykke, kan det være vanskelig å samle inn informasjon. Følgelig, hvis du ikke klarer å gjøre noen av de ovennevnte, det viktigste du kan gjøre er å ringe politiet slik at de kan undersøke saken. Ta også kontakt med din advokat for personskade.
Bakre Ende Kollisjonsforsikringskrav
Når ting har slått seg ned, vil du sende inn et krav mot bakføreren så snart som mulig. Siden forsikringsselskaper prøver å hindre deres ansvar eksponering for enhver pris, må du kontakte en erfaren bilulykke advokat eller advokatfirma for å unngå forsikringsselskapet fra å bruke dine ord mot deg. Det eneste du ikke ønsker å gjøre er å gi en skriftlig eller muntlig uttalelse til forsikringsselskapet om hva som skjedde. Din advokat bør gi uttalelsen på dine vegne eller med deg; du bør ikke gi det selv.
din advokat vil da sende inn kravet på dine vegne. Etter at kravet er innlevert, vil du deretter følge opp med din medisinske leger i å motta behandlingen du trenger for skader. Denne behandlingen kan være liten og være så lite som bare noen få avtaler, eller det kan være omfattende, og innebære kirurgi og være borte fra jobb i flere måneder.
når du er ferdig med å behandle og ved maksimal medisinsk forbedring eller MMI, vil din advokat samle alle dine medisinske regninger, medisinske utgifter, politirapporten, dokumentasjon av tapte lønninger, bevis på permanent funksjonshemning og eventuelle bevis for å indikere din smerte og lidelse som du har opplevd, og vil sende et etterspørselsbrev til bakførerens forsikringsselskap for å kompensere deg for smerte og lidelse.
Selv om bakføreren har liten dekning eller ingen bilforsikring overhodet, kan et krav fortsatt bli arkivert under din uforsikrede eller underforsikrede bilistpolitikk. Eller, selv om du er funnet å være delvis på feil, et krav kan fortsatt bli arkivert under comparative uaktsomhet lære, der din smerte og lidelse skal være i henhold til hvilken grad du er på feil.
Bakre Ende Kollisjon Oppgjør
når din advokat filer et krav om å søke erstatning for skader, søker de skader og kompensasjon på dine vegne for smerte og lidelse du har utholdt. Smerte og lidelse er bevist av en rekke faktorer, den vanligste av disse er medisinske utgifter utholdt. Jo høyere medisinske utgifter og regninger, teoretisk, jo mer smerte og lidelse du kan ha utholdt.
En annen faktor som noen ganger tas i betraktning er eiendomsskaden på hvert kjøretøy. Hvis begge kjøretøyene har liten eller ingen skade på eiendom, antas smerten og lidelsen å være mindre også.
andre faktorer inkluderer permanent kroppsskade, tapt lønn og andre bevis, inkludert mentalt traume.
Gratis Konsultasjon New York Bakre Ende Kollisjon Advokat
Følgelig bør du alltid kontakte juridisk rådgivning fra en bilulykke advokat eller advokatfirma når de vurderer et oppgjør beløp og bestemme hvor mye din kollisjon oppgjør er verdt. De vil ha erfaring og kunnskap til å vite hva som er riktig og rettferdig.
VANLIGE SPØRSMÅL
Kan jeg sende inn en søksmål hvis jeg delvis skyldte ulykken?
Ja, New York er en komparativ uaktsomhet tilstand når det gjelder å tildele ansvar. Det betyr at utvinningen er basert på ditt nivå av uaktsomhet. Hvis du er 100% uaktsom, er du 100% ansvarlig og vil være 100% ansvarlig. Men hvis du bare er 20% ansvarlig, vil du bare være 20% ansvarlig for eventuelle skader.
Hva skal jeg gjøre hvis jeg ble stoppet av en uforsikret sjåfør?
hvis du er involvert i en ulykke, og sjåføren som endte deg har ingen forsikring overhodet, kan du fortsatt forfølge et krav under din egen forsikring under det som kalles din uforsikrede bilist politikk. Under denne påstanden, hvis du er involvert i en motorkjøretøy ulykke og personen som forårsaket ulykken har ingen bilforsikring, vil din egen politikk dekke for skader og personskader du opprettholde.
På Samme måte, hvis sjåføren som endte deg har forsikring, men politikken er liten eller liten og ikke nok til å dekke dine skader, kan du prøve å arkivere under din egen forsikringspolicy under det som kalles underforsikret politikk.
Hvem er på feil når du får bak-ended?
den viktigste faktoren når du kommer bakfra, er å bestemme hvem som har feil. New York følger sammenlignende uaktsomhet doktrine, noe som betyr at hvilken prosentandel en person er på feil vil avgjøre hvor mye de kan kreve i skader og smerte og lidelse. I rapportering av ulykken, bør du kontakte politiet slik at de kan gi en offisiell uttalelse hvis noen trafikklover ble brutt
Hva er hovedårsaken til bakre kollisjoner?
hovedårsaken til en bakre kollisjon følger for nært bak frontdriveren. Dette skyldes for det meste fart eller distrahert teksting.
er bakendene alltid feil?
bakre kollisjoner av bakføreren betyr ikke alltid at bakføreren er den som har feil. Den bakre enden driveren kan også være delvis skylden. Igjen følger New York komparativ uaktsomhet når Det gjelder utvinning.
Hva slags skader kan du få fra en bakre kollisjon?
Noen av de mer vanlige skader som kan oppstå når det gjelder bakre ulykker inkluderer:
- Whiplash
- Hjernerystelse.
- Traumatisk Hjerneskade.
- Knuste Bein.
- Skjemmende.
- Delvis Eller Full Lammelse.
- Ryggmargsskade.
Hva du skal gjøre når du er bakenden av noen.
hvis du er bakenden av noen, gjør du følgende:
- Forbli rolig
- Ring Politiet
- Intervju Bakenden Driveren
- Ta bilder av kjøretøyet
- Ta bilder av veien
- Ta bilder av dine skader
- Søk legehjelp
- Søk juridisk rådgivning
Hva skjer med kroppen din når du kommer bakover?
hvis du får personskade når du kommer bakfra, kan du ikke oppleve smerte eller symptomer med en gang. Kroppen din kan være i sjokk, og det kan ta litt tid før smerten og symptomene manifesterer seg.
Hvor mye er en bak-end ulykke verdt?
beløpet en bak-end ulykke er verdt er basert på smerte og lidelse utholdt. Dette er basert på flere faktorer, inkludert medisinske utgifter og regninger, tapt lønn, permanente funksjonsnedsettelser, skade på eiendom og eventuelle psykiske traumer.
Gratis Konsultasjon New York Bak-End Ulykke Advokat
Distrahert kjøring er den første årsaken til bak-end kollisjoner. Hvis dette skjer med deg, vil en bakre advokat eller bakre ulykkesadvokat jobbe på en beredskapsavgift, noe som betyr at de bare får betalt hvis de vinner eller avgjør saken din. For å gjenopprette skader, må du snakke med en bak-ended ulykke advokat eller bak-end ulykke advokat. Enten du er i en bak-end ulykke som involverer en uber, taxi, rubbernecking, og utvikle en svært alvorlig herniated plate, er en bak-end ulykke advokat din beste kilde til å maksimere monetære oppgjør eller prisen. Og de gir alltid en gratis konsultasjon.
Hva kan En Bak-End Advokat Gjøre For Å Hjelpe?
en bak-end ulykke advokat eller advokatfirma er avgjørende for å vurdere hvem som er på feil, selv om du er funnet delvis ansvarlig, samle bevis for å gjøre saken sterkere, og i å gi deg den beste bilen forsikring oppgjør mulig.
På Advokatkontoret Til Yuriy Moshes vet vi hvordan vi skal bekjempe og vinne bakre kollisjonsulykker og skader. Vi representerer frontdrivere i Det Større New York city-området, inkludert Alle bydelene, Inkludert Manhattan, Brooklyn, Queens, Bronx og Staten Island) samt Nord – New Jersey, Long Island og Upstate New York. Vi kan også gi en konsultasjon hvis du er den som bak-ended noen. Hvis du var i en bak-end ulykke og ønsker å diskutere saken, vi gir en gratis konsultasjon.
Leave a Reply