6 Årsaker Til Motorstøy (Ved Akselerasjon eller Tomgang)

(Oppdatert i desember 27, 2021)

Lite kan være så om som den plutselige utbruddet av en merkelig lyd fra under bilens hette. Uansett hvilken type lyd, begynner ens tanker automatisk å vende seg mot forestående motorfeil og overdreven utgifter som kan skyldes et slikt problem.

Få slike lyder er like vanlige som en tikkende eller klikkende støy, som kan oppstå både i tomgang og under akselerasjon. Når slike lyder blir hørt, er det bare naturlig å ønske seg en rask løsning som vil lindre all bekymring.

det første skrittet Mot å avhjelpe et problem av denne typen innebærer imidlertid å ta oversikt over årsaken til bekymringen din. Uten å forstå hvor motorens tikkende støy stammer fra, er reparasjonen praktisk talt umulig.

følgende er flere av de vanligste årsakene til motorrelaterte tikkende lyder.

Er Motoren Tikkende Normal?

mens noen motor tick fortjener din oppmerksomhet, slike lyder er ikke alltid grunn til bekymring. Faktisk er noen tikkende lyder helt normale, og å forvente.

det er mulig å aldri ha lagt merke til disse standard tikkende lydene før kjøretøyet har blitt inaktiv i et begrenset rom hvor disse lydene forstørres.

følgende er flere av de vanligste kildene til tikkende lyder fra under kjøretøyets hette som er helt normale og krever ingen inngrep.

• Spyleventil – en motors spyleventil frigjør lagrede gasser fra kullbeholderen inn i motorens inntak, hvor de blir brent. Som denne ventilen opererer en tikkende støy kan ofte bli hørt.
• PCV-Ventil-DET er også vanlig AT EN MOTORS PCV-ventil krysser av fra tid til annen. DETTE skjer først OG fremst som EN PCV ventil begynner å alder, og er ingen grunn til alarm. Hvis en slik støy blir et forverringspunkt, KAN PCV-ventilen byttes ut.
• Injektorer – en tikkende støy kan også vanligvis høres fra en motors drivstoffinjektorer. Drivstoff injektorer er elektronisk aktivert, og vanligvis lage en tikkende eller summende støy når du er i drift.

Vanlige Årsaker Til Motorstøy

det er mange mulige årsaker til motorrelaterte tikkende lyder, som varierer i alvorlighetsgrad. Mens noen tikkende lyder er lett spores ned, andre kan være ganske frustrerende å finne.

når du søker etter kilden til en motors tikkende støy, er følgende alle gode steder å starte.

1) Lav Olje

hvis det oppstår en tikkende lyd, bør du begynne med å sjekke motorens oljenivå. Lav motorolje kan sulte et kjøretøy komponenter av verdifull smøring, og dermed fører til metall-på-metall skravling.

hvis motorens oljenivå er funnet å være lavt, bør det være toppet av umiddelbart, og kilden til eventuelle lekkasjer bør være plassert.

2) Løftere

en motor bruker en serie løftere for å gi den nødvendige kraften til mekanisk å åpne og lukke ventiler. Med tiden kan løftere bli slitt, noe som fører til utbruddet av en metall-på-metall tikkende lyd.

mens vanlige motoroljeskift kan avhjelpe slike lyder i visse tilfeller, krever en defekt løfter ofte utskifting. Noen oljetilsetninger kan ofte redusere støy fra støyende løftere.

3) Eksoslekkasjer

Eksos lekkasjer av en eller annen type er svært vanlig, og vil trolig plage alle kjøretøy på et tidspunkt i løpet av sin levetid. Som eksosgasser rømmer gjennom en lekkasje under trykk, resulterer en tikkende støy ofte.

hvis den ligger langs eksosmanifolden, kan denne lekkasjen høres ut som en intern motorkryss.

4) Feiljusterte Ventiler

en forbrenningsmotor benytter inntaks-og eksosventiler for å trekke luft inn i hvert forbrenningskammer og tvinge eksosgasser ut. Ventilklaringer skal kontrolleres periodisk, per produsentspesifikasjon.

hvis en motors ventilklaringer ikke er sjekket og satt som angitt, kan det oppstå klatter.

Se Også: 4 Symptomer På Bøyde Ventiler

5) Skadede Eller Slitte Tennplugger

Tennplugger gjenger inn i hodene på en forbrenningsmotor. Hvis en tennplugg ikke sitter helt til hodet når den er installert, eller hvis skadede tråder hindrer tennpluggen i å stramme helt, kan en bypass av forbrenning og eksosgasser føre til merkbar tikkende støy.

6) Slitte Tilbehør Drivhjul

en motor har mange belte-drevet tilbehør, disse tilbehør har trinser, som benytter lagrene for å lette jevn rotasjon.

hvis disse lagrene slites overdrevet, kan freeplay resultere, og dermed føre til utbruddet av en tikkende eller klaprende lyd.

Se Også: 6 Årsaker Til Kjedestøy

Hvorfor Tikker Motoren Min Etter Et Oljeskift?

hvis du har lagt merke til at bilens motor har begynt å tikke etter et oljeskift, kan du være ganske bekymret, og med god grunn. En motors helse er direkte diktert av sin evne til å sirkulere ren olje av riktig volum.

hvis oljen ikke skiftes med et angitt serviceintervall, eller hvis et kjøretøys oljenivå faller under den angitte driftskapasiteten, kan det raskt oppstå en rekke problemer.

hvis oljen din nylig har blitt skiftet, men motoren din merker, er det viktig å gjennomføre en rekke raske visuelle kontroller. Følgende trinn vil hjelpe deg med å fullføre denne inspeksjonen.

1. Sjekk Oljenivået – du bør begynne med å sjekke motorens oljenivå. Det er mulig at oljen ikke ble fylt til full driftskapasitet når den ble endret. Hvis dette nivået er faktisk lavt, tilsett olje til nå kapasitet.
2. Kontroller For Lekkasje – Inspiser Oljefilteret Og oljedreneringspluggen Visuelt For tegn på rømming av olje. Et stykke papp kan plasseres under bilens kjører motoren og venstre sitter for en kort periode. Denne kartongen kan deretter fjernes og inspiseres for tegn på oljelekkasje.
3. Kontroller For Tømmeplugg Og Oljefilter Tetthet-tilstedeværelsen av eventuelle lekkasjer vil garantere en kontroll av tømmepluggen og oljefilter tetthet, er det mulig at en av disse to elementene kunne ha stått delvis løs under bilens oljeskift, og tjene som kilde til en tick-inducing lekkasje.

det er flere bemerkelsesverdige årsaker til motorrelaterte tikkende lyder etter et oljeskift. Ved raskt å ta opp et problem av denne art, vil du minimere forekomsten av alvorlig og permanent komponentskade.

følgende er flere sannsynlige årsaker til at motoren tikker, etter ferdigstillelse av et oljeskift.

• Lavt oljenivå
• Løs oljedreneringsplugg
• Løs oljefilter
• defekt oljefilter tilbakeslagsventil

Tikkende mot Bankende Støy

Til tider kan det være vanskelig å skille mellom ulike typer motorrelaterte lyder. Mange bilister beskriver en tikkende støy som “banke”, selv om de to lydene ikke er utskiftbare.

mens en tikkende støy er høyere pitched og nærmere i sammenheng til en rattling slags, høres motor knock mer ut som en repeterende hamring og er ofte mye høyere.

motor banking er også generelt langt mer alvorlig enn å tikke. Et høyt “smacking”, eller banke støy betyr ofte en mye mer alvorlig intern motor problem enn en hake. Mange av disse kommer fra motorens roterende montering eller tilkoblede komponenter.

følgende er flere av de vanligste årsakene til motor knock.

• Stempelklaff
• Slitte Lagre
• Feil Timing
• Karbonforekomster
• Lavt Drivstoffoktan