Bilboder Mens Du Kjører: Hvorfor Det Skjer, Hva Du Skal Gjøre Og Hvordan Du Kan Forhindre Det

det er et klassisk marerittscenario: kjører sammen med tankene dine på ærend og middag senere i kveld … og bilen din staller mens du kjører, midt i veien!

Eller, du prøver å forlate et kryss når lyset blir grønt og finne bilen din bare gikk død på deg, ut av det blå.

Forhåpentligvis har dette aldri skjedd med deg – og forhåpentligvis vil det aldri – men det er godt å være klar bare hvis det noen gang gjør det. Det er det vi er her for!

i denne artikkelen skal vi først se på hvilke skritt du må ta for å sikre din sikkerhet hvis bilen din skulle stoppe mens du er midt i en kjøretur. Dette kan være en potensielt farlig situasjon, så du bør absolutt ikke ta det lett!

Deretter tar Vi en titt på de mulige årsakene til at bilen din stopper mens du kjører. Det er mange av dem, og jo mer du vet om dem, desto bedre forberedt vil du være.

vi prøver å legge dem ut logisk for deg, slik at når du starter reparasjoner eller snakker med butikken din, vet du nøyaktig hvor du skal begynne fra.

Hvis Bilen Staller Mens Du Kjører, Sikkerhet Først!

når en bilmotor stanser, svikter bilens tilbehør også, da de trekker strøm fra motoren. Det betyr at servostyringsassistenten og servostyringen for bremsene dine mislykkes.

du vil fortsatt kunne styre bilen din hvis den beveget seg når motoren kuttet ut, men det vil være mye, mye vanskeligere for deg å gjøre det.

hvis du ble stoppet eller tomgang da bilen døde, kan det hende du ikke kan rikke hjulet. Bremsene dine vil fortsatt fungere, men de vil være veldig vanskelig å presse ned.

på den lyse siden kan beinet ditt få en god trening når du tar bilen til et stopp!

Hva Du Skal gjøre Hvis Bilen Stanser Mens Du Kjører

• hvis du kan, styr bilen til skulderen eller et annet trygt sted ut av trafikkstrømmen.
• hvis du er strandet midt på veien og ikke er i stand til å kyst over til siden, slår du på farelys eller nødblinkere umiddelbart. Bli i bilen! (En nødsituasjon kit for biler vil komme i svært nyttig i slike situasjoner).
• hvis du blir stoppet i trafikken, ikke gå ut av bilen! La sikkerhetsbeltet på og ringe veihjelp (hvis du har en slik dekning) med en mobiltelefon, eller vente på en politi profesjonell til å hjelpe deg. Å komme ut av et kjøretøy mens det er stoppet i trafikken er ekstremt farlig!

Jeg Er Trygt ute Av Trafikken, Hva nå?

når du er trygt ute av trafikken og kan komme deg ut av bilen uten å sette din egen sikkerhet eller noen andre rundt deg på det tidspunktet i fare, kan du prøve å starte bilen på nytt.

hvis det skjer å starte på nytt og du er veldig nær hjemmet, kan du bare kjøre rett hjem. Deretter kan du gjøre en avtale med butikken din eller starte feilsøkingen i din egen oppkjørsel.

hvis du er for langt hjemmefra til å risikere en annen stall, kjør til nærmeste parkeringsplass og la bilen stå der.

hvis bilen ikke starter på nytt, trenger du et slep. For dette må du kontakte et profesjonelt tauefirma for å hjelpe. Å ha en venn dra deg med et tau er aldri anbefalt, og kan skade bilens overføring.

Hvorfor Stoppet Bilen Min Mens Jeg Kjørte?

det er mange grunner til at en bilmotor kan stanse midt i kjøringen, men nesten alle av dem kan spores tilbake til mangelen på en av tre ting: mangel på luft, drivstoffmangel eller problemer med å lage gnist.

hvis noen av de kritiske spillerne forlater det interne forbrenningsspillet, kan motoren stanse.

det er også noen mekaniske grunner til at bilen din kan slutte på deg midt i en kjøretur; vi dekker også et par av dem, selv om de er langt mindre vanlige.

Vi starter med mangel på drivstoff, siden den listen inneholder den mest åpenbare og mest enkle å fikse årsaken: en tom bensintank.

Mangel På Drivstoff

Problemer med bilens drivstoffleveringssystem vil slå av en motor veldig raskt. Her er de vanligste årsakene til at motoren din kan bli sultet av drivstoff og conk ut på deg:

• du er bare tom for gass. Hei, det skjer med det beste av oss! Hvis du er veldig nær en motorvei exit, kan du være i stand til å gå til en bensinstasjon for en gass kan og noen liter drivstoff, selv om mange eksperter anbefaler mot dette. I disse tilfellene er det beste alternativet å ringe en venn eller veihjelp.
• drivstoffpumpen din er død. Har du lagt merke til noen advarsler?
• drivstofftrykkregulatoren slutter. Feilen kan ha blitt innledet av noen av disse symptomene.
• drivstoffilteret er veldig gammelt og har blitt tilstoppet eller blokkert. Et drivstoffilter er nødvendig for å skjerme ut rusk fra bensintanken din før drivstoffet leveres til motoren din, men det er en del som mange av oss glemmer eksisterer – til det er veldig gammelt og blir tilstoppet! Sjekk ut vanlige symptomer på et dårlig drivstoffilter her, for å vite om din kjører riktig.

Mangel På Luft

Gass-og dieselmotorer trenger luft for å brenne drivstoffet som drivstoffpumpen og drivstofftrykkregulatoren leverer.

Forstyrrelser i luftstrømmen betyr at motoren ikke kan puste, og ikke nok luft betyr at motoren bokstavelig talt vil choke.

her er noen av grunnene til at motoren din kanskje ikke får luften den trenger:

• bilens luftfilter er veldig skittent og har blitt tilstoppet nok til å kvele motoren. Eller på en bil som ikke har blitt kjørt i lang tid, har et dyr laget en rede i luftfilterboksen din og tilstoppet luftstrømmen når reirruskene skiftet rundt.
• maf-eller MAP-sensoren, som bidrar til å kontrollere luftstrømmen i motoren din, er feil og det gir ikke motoren nok luft.

Mangel På Gnist

det er ingen brann uten gnist, sangen går!

i gassmotorer er drivstoff og luft ubrukelig uten gnist for å brenne drivstoffet.

Problemer med bilens tenningssystem vil få turen til å stoppe ganske raskt. Disse inkluderer problemer med bilens elektriske system, som er det som genererer disse gnistene.

Notat: dieselmotorer trenger ikke en utvendig gnist, men antenner drivstoffet med kompresjon alene. Så, hva kan gå galt med gnisten motoren din trenger?

• generatoren har sluttet å generere strøm for gnist.
• din veivakselposisjonssensor har mislyktes.
• en utslitt eller sviktende tenningslåssylinder. Tunge nøkler kan føre til slitasje på tenningslåsen sylinder, og svaiende av en tung samling av nøkler kan utløse en løs tilkobling.

Mekaniske Årsaker Til Stalling

Problemer Med luft, gnist eller drivstofftilførsel er langt de vanligste årsakene til at bilen stopper mens du kjører den, men det er også noen mekaniske årsaker til at motoren kan slutte på deg.

her er to av disse mulighetene:

• et problem med momentomformeren på en automatisk girkasse kan stoppe motoren. Dette er en stor reparasjon som krever hjelp fra en overføringsspesialist.
• hvis du kjører en stavskiftbil, er du sannsynligvis allerede klar over at det å være for rask med clutchen når du drar bort fra et stopp, kan føre til at motoren stopper. Å komme til et stopp uten å sette bilen i nøytral kan også gjøre det samme. Du må kanskje spørre en stick-shift kjøring venn til å gi deg en børste opp på teknikker!

Fremover Med Reparasjoner

som du har sett, er det en hel rekke forskjellige grunner som kan føre til at bilen din stanser ut mens du kjører.

hvis du gjør dine egne bilreparasjoner, er du nå godt forberedt på å starte feilsøking og komme til bunnen av hva som forårsaker dette selv.

på den annen side, hvis du stoler på en pålitelig butikk for å reparere bilen din, vil du nå også være bedre forberedt også, fordi du nå vet hva du kan forvente, og du har nå en mye bedre ide om hva som kan forårsake alt dette til å skje.

Omfanget Av Mulige Reparasjoner

noen av de ovennevnte reparasjonene er relativt enkle.

for eksempel krever utskifting av et drivstoffilter bare en viss forsiktighet med sølt drivstoff når erstatningen er gjort.

det er vanligvis en lett tilgjengelig del, og krever derfor mindre arbeidstid enn noen andre typer reparasjoner. Alle kan bytte ut et skittent og tett luftfilter!

også, fikse tom gass tank kan bare innebære en lang tur eller returnere en tjeneste for venn som bailed deg ut. Men ikke gjør en vane med å gå tom for gass! Flere tilfeller av å kjøre tanken tørr kan skade bilens drivstoffpumpe.

Noen av de andre årsakene til en stanset motor kan være mer komplisert, men avhengig av bilen.

for Eksempel på Subarus er det relativt raskt å bytte ut en generator på Grunn av den praktiske beliggenheten nær toppen av motoren. Men på noen forhjulsdrevne biler kan generatoren være vanskelig å nå, og øke lønnskostnadene hvis en butikk gjør arbeidet ditt.

Drivstoffpumper lever inne i bensintanken din, så erstatning av en kan kreve at butikken din senker eller fjerner bensintanken for tilgang, noe som kan innebære mye arbeidskraft. Dessverre kan reparasjon av drivstoffpumpe være dyrt på grunn av disse komplikasjonene.

Hvordan Kan Jeg Forhindre At Bilen Min Staller Mens Jeg Kjører Igjen i Fremtiden?

i noen tilfeller kan en motorstall forebygges.

selv om du ikke kan forutsi når dynamoen eller drivstoffpumpen din kan mislykkes, er disse feilene ofte foran advarselsskilt som signaliserer at noe er galt, så du må være oppmerksom på disse signalene når de vises.

så neste gang de skjer, må du ikke ignorere motorbølger eller sputtering eller elektriske quirks som flimrende frontlykter eller et mystisk dødt batteri.

En annen få enkle forebyggende tips for deg å huske på er:

• Hold deg oppdatert på luftfilterendringsplanen din!
• Dyrk en vane med å fylle opp bensintanken din når den når det fulle merket, slik at du aldri blir tatt tom.
• Beskytt dreiemomentomformeren for automatgir med endringer i girolje som anbefalt av bilprodusenten.

husk alltid at regelmessig vedlikehold på bilen din er den beste forebyggingen mot stalling midt i rushtidstrafikken!