Dacia Sandero Er Storbritannias billigste bil. Men er det et røverkjøp?

► Det Er Storbritannias billigste nye bil
► men ingen kjøper nye biler med kontanter
► vi knuser tallene for deg

et røverkjøp er litt som pornografi. Vanskelig å beskrive, men du vet det når du ser det.

Sandero ser omtrent riktig ut. DET er kjent SOM STORBRITANNIAS billigste nye bil. Og £7995 er en liten lønn med tanke på at den billigste Ford Fiesta du kan kjøpe er mer enn dobbelt så høy som hos £16,640.

det kan ikke være så enkelt, kan det? Grave ned i tallene, spec valg og finans og Sandero, overraskende, er fortsatt et røverkjøp.

Hvordan sørger du for at du får et røverkjøp?

den £7995-modellen kalles Access. Dette gjør uten lettmetallfelger, air-con, karosserifargede støtfangere og til og med elektriske vinduer.

Den billigste Fiesta, Trenden, kan godt koste dobbelt så mye, men Det Er Apple CarPlay Og Android Auto, lettmetallfelger og lane-keep assist.

for denne typen kit nivå må du oppgradere Til Komfort For Sandero. Fra og med £11,595 er det fortsatt mer enn £5k billigere enn Fiesta.

Her er hvor det blir interessant. For Den forrige Modellen Sandero utgjorde mid-spec Essential trim 70% av salget. Tilgangsmodeller utgjorde mindre enn 10% av salget.

så de fleste faller ikke bare for den billigste bilen I Storbritannia og oppgraderer for å faktisk få noen bjeller om ikke alle fløyter.

tallene

selv med en øyevannende 6.9% APR rate, å kjøpe En Komfortmodell direkte på en 48-måneders kontrakt vil bare koste £13,696.

det er fortsatt mindre enn den billigste Fiesta, til tross For At Ford kommer med en iøynefallende 0% APR-avtale.

Hvordan Gjør Dacia det så billig? Sandero deler en plattform med Dagens Generasjon Renault Clio og Nissan Juke.

Clio ‘ s eksos er lengre. Virkelig billige Sanderos gjøre unna med infotainment skjermer. Det gjør med 16-tommers hjul for å gjøre wheelarches billigere.

Dacia vil ikke snakke fortjenestemarginer. Men det er tydelig at En av grunnene Til At Dacia er billigere er fordi Det Har Hatt Renault og Nissan gjøre det harde arbeidet. Juke og Clio fikk første dibs på gubbins mens Sandero feide opp plattformen som en tørst og scraggly student minesweeping PÅ SU.

Case closed

Rundt 90% av nybilsalget finansieres, ikke kjøpes kontant. Og Dacias finansavtaler har lenge vært litt søppel.

Nåværende PCP (Personal Contract Purchase) avtaler, hvor du kan bestemme om du vil kjøpe bilen direkte på slutten, er saddled med en stor 6.9% APR.

Slam dunk deretter. Lett å se hvordan Dacia tjener penger. Det gjør det harde arbeidet med Å gjøre Sandero så billig som mulig gjennom oppfinnsomhet. Da trenger det ikke å tjene penger på bilene, bare på økonomien.

det er et røverkjøp da. Men hvis du vil kjøpe direkte, gjør det med et banklån.