Daglig business nyheter Og økonomiske historier Fra Marketplace

Dette er bare en av historiene fra vår “jeg Har Alltid Lurt” serie, hvor vi takle alle dine spørsmål om verden av virksomheten, uansett hvor stor eller liten. Noen gang lurt på om resirkulering er verdt det? Eller hvordan lagre merker stable opp mot merkevarer? Se mer fra serien her.

Listener Shannon sa:

jeg har alltid lurt på hva som skjer med bilene som ikke blir solgt.

Før årets bilmangel var det ikke uvanlig å se endeløse rader med kjøretøy som ventet på å bli solgt, hos forhandlere.

Jeff Jackson, president Og chief operating officer I Gee Automotive, som har forhandlere I Pacific Northwest, husket at noen steder ville passe så mange biler som de kunne på sine mange.

” Biler er stablet som sardiner, du kan ikke åpne dørene,” sa han. “Og du bestiller bilene dine to eller tre måneder i forveien, slik at du kan få nye som kommer inn. Det har vært en utfordring frem til i år.”

det viser seg at biler forblir der til de blir solgt, i hvert fall når det gjelder nye modeller.

” du fortsetter å redusere prisen til noen kjøper den, ” Forklarte Jackson.

Brian Moody, ansvarlig redaktør For Autotrader, sa noen ganger produsenter vil også legge insentiver for å tiltrekke seg kunder, som $1000 cash-back avtaler.

Noen av de vanligste årsakene til at en bil ikke selger, kan innebære begrensninger på en fabrikk-for eksempel luksusbiler som mangler soltak eller navigasjon, ifølge Jackson. I andre tilfeller kan kundene ikke like bilens farge.

“så noen ganger gjør bilfirmaer bare for mange av en bestemt type kjøretøy,” Sa Jackson.

men brukte biler er et annet dyr, med forhandlere som holder disse kjøretøyene i en begrenset periode.

” vanligvis vil en forhandler bare beholde et kjøretøy i ca 60 dager. Filosofien er at hvis du ikke har solgt den i 60 dager, du kommer til å ha problemer med å selge den, eller kanskje det ikke er den rette bilen for mye, ” Jackson sa. “I løpet av de 60 dagene vil du redusere prisen til du sannsynligvis ikke har noen fortjeneste igjen i den.”

han la til at etter de 60 dagene kan forhandlere delta i en grossistauksjon — enten virtuelt eller personlig — der andre forhandlere kan by på å kjøpe den bilen.

” på bruktbilsiden går biler vanligvis usolgte bare fordi de er på feil sted. Det er et spørsmål om å få det til rett sted,” han sa.

Moody bemerket at noen ganger, hvis en bruktbil er bekymret nok, kan den gå til en bergingsgård og bli resirkulert.

“det er mye penger å tjene i biler. Når du ser en ødelagt bil, er sjansene 80% av det fortsatt brukbart, ” Sa Moody. “Motoren — dekkene-alt det der.”

men i år synes hver bil å ha en kjøper. En global mikrochip mangel førte store bilprodusenter Som Jeep, Honda og Toyota å skalere tilbake produksjonen, noe som førte til en boom i prisene. Det har vært stor etterspørsel etter både nye og brukte biler som selskapene har slitt med å holde tritt med.

General Motors også nettopp annonsert at Det vil midlertidig stenge produksjonen på seks Nordamerikanske fabrikker på grunn av mangel.

“nå kjører du forbi en bilforretning, og de er for det meste tomme,” Sa Jackson.

det er imidlertid tegn på at bruktbilmarkedet kan komme tilbake til det normale. Salget er bremse, mens prisene begynner å falle med så mye som $2000.

En del av grunnen: Noen mennesker som eier flere biler er lossing dem til kontanter på de høye prisene, og forhandlere gjør tiltalende tilbud til eiere som kan vurdere avskjed med sine trofaste biler.