Den Komplette Ducati Kjøpsguide: Hver Modell, Forklart

Velkommen Til Brand Breakdown, en serie omfattende, men lett å fordøye guider til favorittfirmaene dine, med innsikt og informasjon du ikke finner på gjennomsnittlig Om-side.

Ducati produserer et bredt spekter av motorsykler, men det italienske merket er fortsatt et premium, ytelsesorientert merke, med de fleste modeller rettet mot entusiaster.

selskapet navngir sine sykler med monikere som kan ha nesten bokstavelig italiensk til engelsk oversettelser eller hylle merkets historiske oppdragelse. (For Eksempel, Ducatis Panigale sportsbike-familie hyller den opprinnelige produksjonsbyen Borgo Panigale I Bologna, Italia, Hvor Ducati begynte å produsere og fortsatt eksisterer i dag.)

tallene som følger navnene, refererer til den generelle motorforskyvningen. I hovedsak angir tallene størrelsen og kraften til sykkelen; jo større tallet er, jo tyngre og kraftigere motorsykkelen. Ytterligere bokstaver eller navn angir vanligvis bilens fokus på en bestemt type ridning.

utover navneterminologien har hver type sykkel unik styling og fysiske egenskaper som kan hjelpe deg med å forstå det tiltenkte formålet.

Motorsykler

Superleggera V4

Superleggera (det er italiensk for” super light”, Som Aston Martin — fans vil fortelle deg) er en skrikende middelmaskin-omtrent så nært som du kan komme til en motorsykkel med lisensplater. Motoren skriker ut 224 hestekrefter og 85.6 pund-fot i vanlig form, eller 234 hk og 87,7 lb-ft hvis du går for racing eksos. Kombiner det med en tørrvekt på mellom 335 og 350 pounds (sistnevnte i race kit form), og det er tydelig at du har en absurd maskin selv før du tar en titt på den brutalt nydelige karbonfiberkroppen.

Modeller:

• Superleggera V4

Motor: 998-cc V4
grunnpris: $100 000

LÆR MER

Sportsbikes

Ducati Panigale V4 R

Panigale V4 R Er ducatis flaggskip supersport motorsykkel og den raskeste og mest avanserte forbruker motorsykkel i oppstillingen. UTVIKLET FOR wsbk (World Superbike) racing, ER V4R en road-legal race sykkel godkjent for serien å inkludere en 998-cc V – 4 motor.

Panigale V4 r inkluderer Ducatis komplette pakke med elektroniske rytterhjelpemidler, aerodynamikkpakke, toppmoderne Ohlins-fjæring. Den bruker lettere materialer Enn V4 og V4 S, inkludert smidde aluminiumsfelger og Brembo monoblokk calipers. Panigale V4 r produserer 234 hestekrefter og 83 pund-fot dreiemoment. Det er ikke for nybegynnere rytter.

Modeller:

• Panigale V4R

Motor: 998-cc V4
Grunnpris: $40,000

LÆR mer

Ducati Panigale V4 / V4 S

Ducati Panigale V4 er det italienske merket toppnivå liter-sykkel, Med En MotoGP-avledet 90-graders, 1103-cc V-4 kraftverk. Panigale V4 har Ducatis komplette pakke med elektroniske rytterhjelpemidler for maksimal ytelse på og utenfor banen, samt styling som er sikker på å snu hodene. Vekt på 386 pounds og produsere en heidundrende 214 hestekrefter med 91,5 pund-fot dreiemoment, Panigale V4 er i utgangspunktet en fighter jet på to hjul.

Modeller:

• Panigale V4
• Panigale V4 S
• Panigale V4 SP

Motor: 1,103-cc V4
grunnpris: $22 295

LÆR mer

Ducati Panigale V2

V2 kan bare ha to sylindere, men hold det ikke mot det. Den såkalte Superquadro V-twin pumper ut 155 hestekrefter og 76,7 pund-meter dreiemoment, mer enn nok til å gjøre det til et hoot på en bakvei. I tillegg, sammenlignet med tidligere Panigales med bare et par stempler, har setet og fjæringen blitt revidert for ekstra komfort og avansert elektronikk lastet ombord for bedre kontroll, noe som gjør dette til en flott Ducati for alle som ønsker å sakte gå seg inn I Sportsbike verden.

Modeller:

• Panigale V2

Motor: 995 cc V-twin
grunnpris: $16,495

LÆR mer

Ducati Streetfighter V4

Ta Panigale V4, og gjør den naken. Det er den grunnleggende ideen bak dette 2020-tillegget Til Ducati-serien, som grøfter Panigale ‘ s fairings og legger til høyere, bredere styre. Ducati hevder At Joker grin-inspirerte frontlys er en del av det de kaller “Ego Booster Design” — men vi vil bare si at det ser ganske jævla kult ut.

Modeller:

• Streetfighter V4
• Streetfighter V4 S

Motor: 1,103-cc Desmodromic 90-graders V4
grunnpris: $19,995

LÆR MER

Supermotorer

ducati hypermotard 950/950

Ducati Hypermotard 950 er en supermoto hooligan maskin, som kombinerer oppreist ergonomi på en dirt bike og ytelsen til en sportsbike. Hyper pumper ut 114 hestekrefter og 71 pund-fot dreiemoment og leveres som standard med en rekke elektroniske rytterhjelpemidler, inkludert DTC, DWC, DPL og Svingende ABS.

Oppgrader TIL SP-modellen, og du får en oppgradert Ö Fjæringspakke, økt fjæringskjøring, smidde lettmetallfelger, klebrige Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 radialdekk, karbonfiberbekledning og en rask girskifter.

Hypermotard 950 RVE er en begrenset modell for 2021, og tilbyr En Graffiti-livery og MED DQS.

Modeller:

• Hypermotard 950
• Hypermotard 950 RVE
• Hypermotard 950 SP

Motor: 937 cc Testastretta 11-graders tosylindret motor
grunnpris: $13,395

lær mer

Kryssere / Kraftkryssere

ducati DIAVEL 1260 og xdiavel

Ducatis svar På Den Amerikanske power cruiser, Diavel, gir ryttere en avslappet og komfortabel tur uten å ofre merkets quintessential søken etter ytelse. Diavel familien av kryssere benytter samme motor som finnes På Multistrada, som pumper ut 159 hk og 95 pund-fot dreiemoment.

Innstilt annerledes Enn Multistrada, Diavel har mer low-end og mellomtone dreiemoment, en lengre akselavstand, Og Ducatis fulle pakke med elektriske rytterhjelpemidler. S-modellene får en oppgradert Ohlins-fjæring, Brembo bremsekalipere, dedikerte hjul og en quick-shifter.

Akkurat Som Mange Amerikanske kryssere, Kan Diavel tilpasses-i sitt tilfelle, på 60 forskjellige måter (tre footpeg-stillinger, fem forskjellige seter, tre forskjellige styre og en rekke rytterfokuserte tilbehør), noe som gjør den til en tilpasningsdyktig sykkel for forskjellige størrelser på rytteren.

Modeller:

• Diavel 1260
• Diavel 1260 S
• Diavel 1260 Lamborghini
• Xdiavel Mørk
• Xdiavel Svart Stjerne

Motor: 1262-Cc Testastretta Dvt L – Twin
Grunnpris: $19,995

LÆR mer

Sport Touring / Eventyrsykler

Ducati Multistrada 950

Multistrada 950 Er ducatis mektige mellomvekt sports-touring motorsykkel. Drevet av en 937-cc Testastretta 11-graders l-twin som produserer 113 hestekrefter og 71 pund-meter dreiemoment, er den perfekt for lange motorveier, svingete kløfter og velpleide grusveier. Multistrada 950 leveres som standard med Ducatis komplette pakke med elektroniske rytterhjelpemidler, noe som gir en svært tilpassbar tur.

Modeller:

• Multistrada 950
• Multistrada 950 S Spoked Hjul

Motor: 937-cc Testastretta 11-graders l-twin
Grunnpris: $14,495

LÆR mer

Ducati multistrada 1260 enduro

Multistrada 1260 Er ducatis pinnacle sport-tourer / eventyrsykkel, som er i stand til å håndtere lange turer på motorveien og angripe svingete fjellveier med letthet. Multistrada 1260 har en 1262-cc Testastretta DVT L-Twin produsere 156 hestekrefter og 95 pund-fot dreiemoment. Multistrada 1260 enduro mottar alternativer som gjør det mer hjemme i smuss.

Modeller:

• Multistrada 1260 Enduro

Motor: 1262 cc Testastretta DVT L-Twin
Grunnpris: $22,095

LÆR mer

Ducati Multistrada V4

Ducati

Ducatis Multistrada V4 er den helt nye fjerde generasjons Multistrada. Den bruker en ny 1158-cc V4 Granturismo-motor som setter ut 170 hk og 92 lb-ft dreiemoment. Det er mer kompakt enn forgjengeren 1262-cc Testastretta DVT L-Twin og to pounds lettere. Den har også et radarsystem utviklet med Bosch som muliggjør adaptiv cruise control og blindsonedeteksjon.

Modeller:

• Multistrada V4
• Multistrada V4 S
• Multistrada V4 S Sport

Motor: 1158-cc V4 Granturismo
grunnpris: $19,995

LÆR mer

Sport Nakne Sykler

Ducati Monster

Ducati

Monsteret er Ducatis superlette, kompakte, inngangssykkel, velegnet som startsykkel for byboere og helgentusiaster. Den nye versjonen er 40 pounds lettere enn Sin Monster 821 forgjenger med en 937-cc Testratta 11-graders tosylindret L som leverer 111 hk og 69 lb-ft dreiemoment. Pluss trim legger en bug skjold og en hale dekke.

Modeller:

• Monster
• Monster Plus

Motor: 937-cc Testratta 11-graders to-sylindret L
grunnpris: $11,895

LÆR mer

Ducati Monster 1200

Monster 1200 er Ducatis top-of-the-line sport naked, som har utviklet seg gjennom årene til å bli en kompakt, men spennende sykkel i klassen. Monster 1200 idrett en 1198-cc Testastretta 11-graders L-Twin produsere 147 hestekrefter og 91 pund-fot dreiemoment. Monster 1200 leveres komplett med Ducati Sikkerhetspakke, Mens s-modellen mottar ytelse og trimoppgraderinger som forbedrer kjøreopplevelsen.

Modeller:

• Monster 1200
• Monster 1200 S

Motor: 1198-cc Testastretta 11-graders L-Twin
grunnpris: $14 995

LÆR mer

Sport Touring Sykler

Ducati SuperSport

Ducati

den nye Ducati SuperSport kombinerer Enda Mer Panigale-lignende styling med en ergonomisk vennlig sport-touring pakke. Den bruker en 937-cc Testrastretta motor som produserer 110 hestekrefter og 69 pund-fot dreiemoment og kommer som STANDARD MED ABS, DTC, tre kjøremoduser og DQS. SuperSport gir en stilig og sporty tur. En 950 S-modell med høyere ytelse har Ö fjæring både foran og bak.

Modeller:

• SuperSport 950
• SuperSport 950 S

Motor: 937 cc Testastretta 11-graders motor
grunnpris: $13 495

LÆR MER

Retro / Klassisk / Standard Sykler

Ducati Scrambler

Ducati Scrambler par retro stil med moderne teknologi i en imøtekommende, morsom pakke. Scrambler-familien mottok en stor oppdatering i 2019, og bringer Ducati – Sikkerhetspakken til alle modeller over hele familien. Alle Scramblers er drevet av en 803cc luftkjølt L-Twin produsere 73 hestekrefter og 49 pund-fot dreiemoment.

Hver Scrambler-modell har unik styling, kjøreergonomi og maskinvare og funksjoner som passer: Scrambler Desert Sled, for eksempel, er mer off-road fokusert, med en off-road kjøremodus, økt fjæringsreise og knobby dekk; Scrambler Cafe Racer, derimot, er for urban dweller, med sporty klips på styret for en mer aggressiv kjørestilling, 17-tommers spoked hjul, stilig grafikk og sporty dekk.

Modeller:

• Nightshift
• Full Throttle
• Café Racer
• Fasthouse Ørken Slede
• Ikon
• Sixty2

Motor: 803 cc luftkjølt L-Twin
Grunnpris: $9 595

LÆR mer

Ducati Scrambler 1100

Ducati Scrambler 1100 er den større broren til den originale Scrambler, laget for de som finner den originale Scrambler for liten. Også, hvem trenger mer kraft, da den pakker en større 1079-cc luftkjølt L-Twin som produserer 86 hestekrefter og 65 pund-fot dreiemoment. Scrambler 1100 leveres som standard med Ducati Safety Pack og tre kjøremoduser.

Oppgrader Til Spesial, og du får utseende oppgraderinger og spoked hjul; 1100 Sport, i mellomtiden, skinner på toppen av klassen, med en full Ö fjæring og tilpasset grå farge eksklusiv for modellen. To Nye pro-modeller legger til tweaks som en ny livery og en metal X i frontlampen.

Modeller:

• Scrambler 1100
• Scrambler 1100 Spesial
• Scrambler 1100 Sport
• Scrambler 1100 Pro
• Scrambler 1100 Sport Pro

Motor: 1079 cc luftkjølt L-Twin
grunnpris: $12,995

Lær Mer

Ducati Vilkår Å Vite

Desmodromic: En stempelmotor poppet ventil positivt lukket av en kamaksel og giring system i stedet for en vanlig fjær. Et kjennetegn på Ducati-motorer.
Desmosedici Stradale: motoren som brukes I Panigale V4-motoren. Desmo = poppetventilen; Sedici = seksten ventiler; Stradale = street-fokusert eller road-going
Tetrastretta:” Smal-Head “motor arrangert I En” L ” form.
Ducati Corse: delingen Av ducati som omhandler motorsykkelløp utvikling.
Bosch IMU( Inertial Measurement Unit): “hjernen til motorsykkelen.”Et datasikkerhetssystem som måler seks bevegelsesakser, som hjelpemidler eller styrer ulike systemer på motorsykkelen for å øke rytterens erfaring og generelle sikkerhet. IMU styrer de fleste av funksjonene nedenfor på Ducatis high-end-modeller.
DSP( Ducati Safety Pack): en funksjon som finnes på nesten Alle 2019 modellår Ducati motorsykler, inkludert ABS og traction control.
DVT (Desmodromic Ventil Timing): Motor): Uavhengig timing av kamakselen muliggjør optimalisering ved høy og lav rpm. Resultatet er maksimal kraftlevering over hele turtallsområdet.
DMS( Ducati Multimedia System): lar ryttere koble sine mobiltelefoner eller Bluetooth-enheter til sykkelen. Lar dem ta samtaler, lytte til musikk og motta tekstmeldinger på sykkelens TFT-skjerm.
DSS( Ducati Skyhook Suspension): et elektronisk fjæringssystem som holder motorsykkelen balansert ved stadig å justere for-og bakfjæring under akselerasjon, retardasjon og ekstra bevegelse.
DWC( Ducati Wheelie Control): kan minimere eller øke hvor mye forhjulet løfter seg fra bakken under hard akselerasjon.
DTC (Ducati Traction Control): Et system som opprettholder trekkraft ved å regulere effekten fra motoren til hjulene.
DPC (Ducati Power Control): gir mulighet for lynrask start samtidig som føreren kan fokusere på clutchkontroll.
DSC( Ducati Slide Control): Styrer dreiemomentet som leveres av motoren for å hindre glidevinkler og maksimere ytelsen utenfor hjørnet.
DQS (Ducati Quick Shifter): lar rytteren skifte gir opp eller ned uten å bruke clutchen.
EBC (Electronic Brake Control): Optimaliserer sykkelstabiliteten under ekstreme innkjøringsforhold.
DCL (Ducati Svinglys): Når motorsykkelen lener seg over, lyser flere lys på sykkelen gjennom en kurve.
VHC (Vehicle Hold Control): Systemet bruker lett bremsing for å holde motorsykkelen til nok fremoverbevegelse er oppnådd.
EVO (Evolution): et akronym brukt på noen av akronymene ovenfor for å betegne evolusjonen-eller 2. generasjon-av nevnte system.
enduro: en sykkel med off-road spec komponenter: Lengre suspensjon reise for å fjerne hindringer, knobby dekk for bedre off-road trekkraft, off-road kjøremoduser, krasj barer, skid plate, etc.
S (Sport-spec): Reservert for modeller som inkluderer oppgraderinger for en mer sporty eller gatefokusert tur.
R( Race-spec): Reservert for modeller som inkluderer de beste oppgraderingene Ducati tilbyr egnet for høy ytelse og banebruk.