Forstå Forskjellen MELLOM LGV og HGV

Hvis du har brukt noe tid I HGV bransjen, du kanskje har lagt merke til noen folk henviser TIL hgv og LGV lisenser. Nesten utveksling! Som fører til spørsmålet, hva er forskjellen mellom lisensene? Eller er de faktisk det samme, og det er bare noe ruse for å få nye drivere til å føle seg dumme? Vi svarer på alle disse spørsmålene for deg i dag.

Hva er EN LGV?

LGV er det opprinnelige begrepet-uttrykket som ble brukt til å beskrive alt. Spesielt, det er 2 typer kjøretøy som faller INN UNDER lgv akronym kategori, gjør ting veldig forvirrende for oss alle. Den Første Er ‘Lette Godskjøretøy’, og refererer til alle kommersielle transportkjøretøy som veier under 3,5 tonn. Dette dekker ting som varebiler, pick-up lastebiler og selv tre hjul nyttekjøretøy. Det fine er at ditt standard førerkort vil dekke bruken av disse kjøretøyene I Kategori B (på baksiden av lisensen), så du trenger ikke å ta en spesiell test for å kjøre dem.

den andre Er ‘Store Varebiler’, som dekker det vi tradisjonelt ville vurdere EN HGV. LGV, her, refererer til alle kjøretøy med en bruttovekt på over 3,5 tonn og inkluderer ting som flatbed lastebil knapper, kjølebiler, gardin side lastebiler, boksen varebiler, slippe sider, tippers, ADR, HiAb & Moffett. På grunn av naturen av disse kjøretøyene, trenger du å ha en bestemt lisens til å kjøre dem. Det betyr å gå gjennom trening og ta en rekke tester rettet mot ditt spesifikke valg av kjøretøy.

Vent… Så Hva er EN HGV?

så vent, den siste høres ut SOM EN HGV for meg, så hvorfor er det en forskjell? Det er et godt spørsmål, og svaret er ganske enkelt at begrepet HGV ble opprettet for et annet formål. Når veien skatt ble først innført, regjeringen delt biler i ulike kategorier for å gjøre dem lettere å skatt. De satte alle’ lette kommersielle varer ‘biler i en brakett og tildelt en liten’ LGV ‘ merke på sin skatt plate for å vise hva brakett de betalte i. men dette forlot dem med et problem. Hvor ville de tyngre kommersielle kjøretøyene gå? De trengte en egen brakett siden brakettene ble bestemt av kjøretøyets konstruksjon, motor, vekt, type drivstoff og utslipp og formålet kjøretøyet ble brukt til. Men de kunne ikke bruke begrepet ‘ LGV ‘ for disse kjøretøyene også. Så de tok hovedklassifiseringsforskjellen (vekt) og kalte denne kategorien ‘Tunge Kjøretøy’ i stedet. Så begrepet HGV faktisk kom fra kjøretøy skatteregler, men har siden spredt seg som ild i tørt gress fordi det betyr at folk kunne fortelle forskjellen Mellom LGVs og LGVs.

Hvorfor Er Det Så Mange Forskjellige Lisenser?

C1 –

Kategori C1 Er DET aller første grunnleggende nivået AV HGV-lisens. De FLESTE HGV-drivere på veien vil ha En C1-lisens. En C1 lar deg kjøre et kjøretøy på 3500 kilo, så lenge kjøretøyet er under 7,5 tonn i bruttovekt. Det er svært få grenser for hva form av at bilen kan være-en lastebil, lastebil eller en traktor-trailer oppsett der du sleper en liten trailer. Alle som har bestått førerprøven før 1997, har automatisk En c1-lisens, så det er verdt å sjekke for å se om dette gjelder deg.

C1 + E-

denne lisensen er også kjent som en 7,5 tonn + trailer lisens, og ganske mye gjør hva det står på at tin. Det gjør det mulig for føreren å betjene et kjøretøy med en totalvekt på opptil 7500 kg, med en tilhenger på over 750 kg autorisert masse. Dette forutsetter at tilhengerens maksimale tillatte masse ikke er mer enn egenvekten til kjøretøyet som kjøres, og at den samlede maksimale tillatte massen til både kjøretøyet og tilhengeren ikke overstiger 12 000 kg. Det er i utgangspunktet en oppgradering på standard C1-lisensen, noe som betyr at den bare kan tas når sjåføren allerede har fullført Sin C1-test og fått lisensen.

C –

en kategori c-lisens tillater sjåfører å kjøre kjøretøy over 3,5 tonn, men må ikke overstige 32 tonn. Kategori c lisens dekker vanligvis et kjøretøy med en cab og trailer fast permanent sammen. Med andre ord, hva vi ville vurdere en ‘standard lastebil’ konfigurasjon. Mens du har denne lisensen bilen vekten må ikke overstige 750kg, og du må være over 18.

C + E –

en c + e-lisens er den mest omfattende lisensen du kan holde. Med denne lisensen kan sjåførene kjøre og håndtere en trekkstang eller leddbil, samt alle de andre, mindre kjøretøyene som dekkes Av C og C1. E-delen av lisensen står for rettighet og betyr at bæreren kan gå opp til eller over 750 kg i vekt, slik at sjåføren kan kjøre alle store kjøretøy som trengs, inkludert en dobbel trailer.

På HGV Training Centre gir vi nye drivere med ferdighetene og kunnskapen de trenger for å ta noen av testene for disse lisensene og bestå med glans. Våre interne treningseksperter har vært i feltet selv i flere år og kan lære deg alle triksene i handelen før du kommer på veien. Hvis du fortsatt ikke er sikker på hva slags lisens du trenger for å få din karriere i gang, bare ring oss for noen gratis, uforpliktende råd