Går Premix Drivstoff Dårlig? Hjemmelaget Vs Kommersiell Gassoljeblanding

så du har en full tank med premix drivstoff som har sittet på hyllen for en stund. Lurer du på om det har gått dårlig, eller kan du fortsatt bruke det med hell i to-takts? La oss løse dette!

går premix gass dårlig? Ja, premix gass kan gå dårlig. En hjemmelaget premix vil bare holde i opptil to måneder på det meste. Dette skyldes oksidasjon og nedbrytning av gassen. Kommersielle ferdigblandede drivstoff har uåpnet holdbarhet opp til 10 år og åpnet holdbarhet på 2 år.

Les videre for å få alle tipsene du trenger for å opprettholde riktig funksjon av motoren til totaktsutstyret ditt.

Hva Er Forblandingsbrensel?

jeg har alltid tenkt på forblandingsbrensel som det kommersielle produktet som følger med gass og olje som allerede er blandet.

men folk bruker begrepet “premix” for både mix-it-yourself og lagre for senere løsninger samt pre-produsert blandinger. Jeg vil sørge for at jeg adresserer begge her, slik at du ikke går bort uten den informasjonen du trenger.

og så, gjennom denne artikkelen, vil jeg identifisere disse slik at du vet hvilken vi snakker om.

de to typene forblandingsbrensel er:

• DIY Premix-Dette er når du blander din egen gass og olje for senere bruk.
• Commercial Premix-dette er de butikkinnkjøpte premix-drivstoffløsningene som tilbys av produsenter Som Stihl, Trufuel og Husqvarna.

jeg vil ta opp begge, men vet dette: kommersielt ferdigblandet drivstoff har mye lengre lagringstid enn EN DIY-forblanding. Hvis du blander din egen olje-og gassløsning, bør du ikke lagre den i mer enn et par måneder, ideelt minst.

Holdbarhet Av Kommersielle Premix Brensel vs DIY Premix

Så, hvor lenge er det blandet 2-takts gass og olje bra? Her er et eksempel på holdbarheten til et par vanlige kommersielle premixbrensler designet for gassdrevne 2-takts verftsverktøy mot DEN DIY-blandingen i garasjen din:

som du kan se, holdbarheten av kommersielle premix langt overstiger DIY premix løsninger.

jeg vet at det kan være fristende å bruke et gammelt DIY-ferdigblandet drivstoff som har sittet i garasjen, men verftet verktøyets motor og forbrenningssystem stole på kvaliteten på olje-og drivstoffblandingen.

Hvorfor Går Hjemmelaget Premix Gass Dårlig?

for det Første kan kvaliteten og alderen på oljen påvirke kvaliteten på blandingen. Hvis du har forlatt oljen for blandingen åpen i flere år (over 2), kan dette føre til at forblandingen mister viskositeten og dermed smørekraften.

over tid kan varme, plutselige endringer i temperatur, fuktighet og vann kompromittere og skade kvaliteten på oljen.

SELV om du bruker ny olje eller olje som kommer fra en lukket beholder, HAR DIY premix ikke lang holdbarhet. Dette gjelder spesielt hvis du bruker pumpegass fra din lokale bensinstasjon.

Tenk på holdbarheten for kommersielt ferdigblandet drivstoff og hvordan det reduseres når drivstoffet åpnes. Her er den viktigste grunnen TIL AT EN DIY premix går dårlig raskere enn en kommersiell premix:

Hjemmelaget premix drivstoff går dårlig raskt fordi gass fra en drivstoffpumpe allerede har begynt å nedbryte og oksidere. Det er beregnet for umiddelbar bruk. Kommersielle premix brensel kommer i beholdere som hindrer oksidasjon og er utformet for å gi en lengre holdbarhet av gassen.

hvis du blander en blanding utelukkende for din weed eater eller bladblåser, bør du huske på at tankstørrelsen er svært liten. For å unngå å kaste bort mye AV DIY premix, bør du bare forberede beløpet som du er sikker på å bruke i de neste par ukene til en måned.

nå vet vi alle at du kan kjøpe stabilisatorløsninger som Stabil for å legge til premix. Det er et alternativ, og det kan forlenge DIY premixens holdbarhet til opptil 12 måneder.

Er Premix Drivstoff Verdt Det?

Kjøpe en kommersiell forblandingsbrensel er verdt prisen for å sikre lengre holdbarhet, presis blandingsforhold og motorgaranti. Blanding av drivstoff og gass selv kan resultere i unøyaktige gass-til-olje-forhold som kan skade en 2-takts motor over tid.

når det kommer helt ned til det, er det veldig vanskelig å anbefale å blande din egen olje og gass i disse dager. Små motorer er avhengig av nøyaktige gass-til-olje-blandinger. Jeg får lyst til å spare penger, men på et tidspunkt føles det litt penny-messig og pund-tåpelig.

Nå, Hvis du forblanderer drivstoff til en skitt sykkel og brenner gjennom liter om gangen, så er det fornuftig å blande din egen. Du vil bare ikke lagre det for lenge om gangen.

men hvis du bruker premix brensel for verftet verktøy, tankene er vanligvis små. Og blandingsforholdet spiller egentlig ingen rolle. Legge litt for mye olje vil resultere i din luke eater røyke kontinuerlig og selv i en tett motor. Ikke nok olje kan føre til en overopphetet motor som ikke fungerer også.

den sjelefred som kommer fra å ha en kommersiell forblanding som har lengre holdbarhet og presis blandingsforhold, overskygger langt noen få pennies i besparelser fra EN DIY-løsning.

Fordeler Med Commercial Premix Fuel

det er mange fordeler med kommersielt forberedt premix fuel, noen som vi allerede har skissert. Men bare for å kjøre dette punktet hjem, la meg tilby litt mer informasjon.

først og fremst, husk at med kommersielle forblandingsbrensler er gass / oljeforholdsberegningen klinisk, og produsentene er ofte giganter i bransjen, Som Stihl, ECHO og Trufuel.

det er mange fordeler med å kjøpe en ferdigblandet premix som:

• Spar tid og energi
• Hjelper deg med å forhindre restoppbygging i motoren
• de inkluderer vanligvis høyoktan, etanolfri gass og olje av høy kvalitet, noe som hjelper dem med å redusere røyk og kjøre renere.
• de tar sikte på å øke gasspjeldets ytelse og startprosess.
• de inkluderer stabilisatorer av høy kvalitet som forlenger holdbarheten.

en av de beste egenskapene til ferdigblandede gass / oljeblandinger er at de varer så lenge som produsentene sier. Ingen gjetting!

HVORDAN LAGE DIY Premix Fuel

hvis du er død-set på å lage din egen premix, her er noen forslag:

• Bruk fersk olje, Mange nettsteder anbefaler å bruke olje som er ferskere enn fire år hvis du holdt den i en lukket beholder. Åpnet olje bør brukes innen ca 1 år eller mindre. (Jeg ville bare bruke uåpnet).
• bruk kun olje som ikke etterlater rester og er askeløs for å bevare motorens funksjon. Følg produsentens retningslinjer!
• Bruk kun drivstoff med mindre enn 10% etanol. Etanol vil tiltrekke seg fuktighet og partikler av vann, noe som igjen kan ødelegge forblandingen mye raskere og forårsake enorme problemer med motoren. Klikk her for å lese om farene ved etanol på små motorer. Veldig viktig!
• når du forbereder blandingen, bør du først legge til halvparten av ønsket mengde drivstoff i en ikke-spill, ren tank. Først etter dette trinnet kan du legge til olje (kilde). Avslutt prosedyren ved å fylle beholderen med resten av drivstoffet. Rist for å ha en jevn blanding.
• Kontroller at tanken du bruker til å lagre forblandingen, er ren og fri for rusk som kan utgjøre en risiko for motoren.
• hold alltid ferdigblandet forseglet og merket.

Konklusjon

mens du bruker en gammel beholder MED DIY premix drivstoff som du fant i garasjen din, kan være fristende, er det ikke verdt risikoen for din 2-takts motor.

du er bedre å blande en ny løsning eller kjøpe et kommersielt premix drivstoff som Trufuel (link Til Amazon). Den kan sitte på en hylle uåpnet i årevis og vil vente når du er klar.

For en komplett sammenligning av populære forblandede drivstoff, les Stihl Motomix vs Forblandede Alternativer: 4 Produkter Sammenlignet.