Hva Er Den Beste Alderen Å Begynne Å Kjøre / 4 Ting Å Vurdere-Overlevelse Frihet

friheten til transport er en uvurderlig ressurs i alles liv. Som du sikkert vet, er erfaring alt i livet, og kjøring er ikke noe unntak. Det er en grunn til at unge drivere betaler de høyeste forsikringsrentene. Derfor, å vite hvilken alder som er hensiktsmessig for å redusere risikoen, er en viktig beslutning for både foreldre og unge.

Statistisk Sett Er Den beste alderen å begynne å kjøre så sent som mulig, ved 18 år eller eldre. En ung persons modenhetsnivå, ressursfylling og erfaring er nøkkelen. Før du kjører alene, er det en god ide for en ny sjåfør å få en elevs tillatelse og tilbringe dusinvis av timer med en erfaren sjåfør.

i denne artikkelen tar vi en nærmere titt på alle kvalifikasjonene som gjør en sjåfør pålitelig. Jeg vil liste opp alle de tingene du trenger å tenke på nøye før du begynner å kjøre eller la barnet begynne å kjøre.

Alder Er Relativ

Mange land tilbyr muligheten til å bli sjåfør i den skarpe alderen av 16, mens det er land som bare tillater det etter å ha fylt 18 år. Men det betyr ikke at alle nødvendigvis alltid er klare på minimumsalderen.

det er allment kjent for alle at unge mennesker oppnår kunnskap lettere enn eldre mennesker. Som våre hjerner alder, blir det vanskeligere for dem å fungere som svamper og lære – det er derfor den største delen av vår utdanning foregår i løpet av de første tre tiårene av våre liv.

Eldre mennesker har vanligvis en mer utfordrende tid å lære alt, det være seg teoretisk eller praktisk. Mange eldre som bestemmer seg for å begynne å kjøre, merker at de ikke lærer det bra og vanligvis har problemer med å bestå sine praktiske eksamener.

Dette er ikke uten grunn. Det er vanskelig å samle kunnskap og lære noe etter fylte 40, og de fleste sjåfører som begynner å kjøre i den alderen er usikre på sine ferdigheter. Det er fordi antall timer som trengs for å lære deg å kjøre, ikke er nok når du er eldre-du trenger mer øvelse for å lære noe som ville ta mye mindre trening hvis du var yngre.

hvis du har muligheten til å begynne å kjøre i ungdomsårene, det være seg under videregående skole eller senere, ta det. Det kommer til å bli mye mer utfordrende å plukke opp og mestre noen ferdigheter når du er eldre. Hjernen vår er designet for å fungere som svamper når vi er yngre, og de er mer stive når vi er eldre.

Å Nekte barnet ditt muligheten til å bestå sjåførens eksamen er helt opp til deg, men det kan få flere konsekvenser nedover veien, da det bare kommer til å bli vanskeligere for dem å lære å kjøre senere i livet.

Folk som starter høgskoler eller andre former for høyere utdanning senere i livet, har bare flere problemer med å studere-derfor er det best å lære alle de kritiske ferdighetene i livet veldig tidlig. Vi lærer mens vi lever, ja, men noen ting er best å bli lært tidligere.

Modenhet Er Nøkkelen

den farligste feilen som kommer med å være umoden, overvurderer seg selv.

Til Tross for den vanlige oppfatning som sier det motsatte – modenhet kommer ikke nødvendigvis med alderen. Det er mange eldre mennesker (med eldre mener vi ikke-ungdom) som handler umoden, og de kjører hensynsløst. Dette er selvfølgelig forårsaket av mange ting, ikke bare alder. Det er til og med drivere som ved flere anledninger har vært i trøbbel på grunn av deres farlige kjøring, og de kjører fortsatt farlig.

I Likhet med det, er mange ungdommer nivåhodet og veldig jordet, noe som betyr at de vet hva som er smart og hva som ikke er, og ikke gjør feilen ved å kjøre hensynsløst. Mange trafikkulykker er forårsaket av unge mennesker, ikke på grunn av modenhet eller mangel på det, men på grunn av uerfarenhet. Dessverre er det ikke en måte å løse dette problemet bortsett fra å la dem kjøre. Den eneste måten å bli en mer erfaren sjåfør på er å bruke mer tid på veien.

puberteten er imidlertid der for å gjøre oss mer modne, så det bør ikke sjokkere noen at mange unge fortsatt er umodne. Dette kvalifiserer dem definitivt som folk som ikke burde kjøre. Den farligste feilen som følger med å være umoden, overvurderer seg selv. Mange unge sjåfører er villige til å gjøre tre store feil når de kjører: drikking, fart og teksting(noen ganger til og med samtidig).

” Det er bare en øl.”kan ofte føre til fem øl. Selv når det skjer, er mange unge klare nok til å forlate bilen hvor den er og ringe en taxi. Det er dessverre mange unge som insisterer på kjøring.

“jeg er helt fin, jeg kan helt kjøre akkurat nå!”- dette er en setning som høres for ofte, dessverre. Kjøring under påvirkning av alkohol eller narkotika er utrolig farlig. Det beste som kan skje er at du som sjåfør er heldig nok til å komme trygt hjem. Og hvis det skjer, du bør holde hodet ned, anser deg selv heldig, og aldri la det skje igjen. Det kan imidlertid ende mye, mye verre. Du kan miste førerkortet ditt, eller du kan skade deg selv eller noen andre.

hvis du drikker, kjør aldri.

Slow Down

den andre umodne feilen unge mennesker gjør er fart. Dette er en direkte konsekvens av å overvurdere seg selv.

Unge mennesker er ivrige etter å bevise sin egen modenhet til seg selv, og de vil ofte fart, og tenker at det er noe bare dyktige mennesker gjør. Denne tenkningen er feil. Alle kan trykke på gasspedalen, og alle kan nå topphastigheter hvis de får tilgang til et kjøretøy. Dette gjør dem ikke noe bedre en sjåfør enn noen som bor under fartsgrensen. Å være en god sjåfør betyr at du vet når du skal kjøre raskt og når du skal stoppe. Det driver modenhet.

Hvis du er typen sjåfør til fart i et boligområde med barn som leker på fortauet, er du veldig uansvarlig,og du bør tenke to ganger om du skal kjøre. Hvis du tror at barnet ditt kan være den slags sjåfør, må du snakke med dem og forklare at noen ting bare ikke kan skje.

det er greit å kjøre over grensen på en helt tom, tørr vei. Det er imidlertid veldig farlig å være fart på en travel gate i et befolket område.

Unngå Distraksjoner

Teksting er farlig fordi oppmerksomheten må være konsentrert på bilen og veien før deg. Det er alt som er viktig på det tidspunktet, og bruk av mobiltelefoner mens du kjører, vil føre til at reaksjonstiden din faller, senker refleksene dine, og det vil holde hodet ditt andre steder. Det tar også opp en hånd, noe som er viktig fordi du trenger å opprettholde kontroll over kjøretøyet.

dette er hva som kommer med modenhet. Eldre mennesker, enten de er unge eller eldre, vet når de skal trykke på gassen og når de skal slå bremsene. Ikke forveksle dette med erfaring, som er noe vi skal snakke om senere – dette er modenhet. Evnen til å måle om det er trygt å gjøre hva det er du vil gjøre.

den generelle regelen bør være: kjør på den måten du vil, men i det øyeblikket du mistenker fare-sakke ned. Hvis du tror at barnet ditt vil følge denne regelen, er de sannsynligvis modne nok til å begynne å kjøre. Legg merke til hva disse farene er-det er erfaring og kjøreferdighet.

(In)erfaring Er Det Største Problemet

dessverre kan kjørelærere alle være enige om at de ikke har nok tid til å gjøre en ikke-sjåfør til en god sjåfør. De har bare nok tid til å lære en ikke-sjåfør å bestå eksamen.

det viktigste med erfaring er å gjenkjenne to ting: mulige farer på veien og muligheten til å optimalisere kjøringen.

Først må vi innse at mange mennesker har naturlige kjøreinstinkter. Vi kommer ikke til å snakke om dette nå, da vi vil bruke en hel del til det senere. Likevel kan noen mennesker naturlig passe inn i rollen som en ansvarlig sjåfør veldig bra. De er iboende gode til å gjenkjenne farer på veiene og mulighetene for å komme til reisemålet raskere.

Kjøreopplevelse er viktig, og den bygger bare med flere timer bak rattet. Men ikke alle av oss starter på samme sted – noen mennesker er bare naturlig bedre drivere.

Tips For Foreldre: For å hjelpe barnet ditt med å få erfaring, er det best å snakke med dem mens du kjører. Forklar dem hva du gjør “jeg sakker fordi det er en fartsgrense.”, “Jeg akselererer fordi jeg skal overta bilen foran meg.”, “Se den bilen som bare kjørte et rødt lys? Ikke gjør det, det er farlig.”, “Jeg vil tute på sjåføren foran meg for å advare dem om at de kjører hensynsløst / for sakte.”- dette er den beste måten å lære barnet ditt å kjøre godt, tidlig på.

På Denne måten, når de faktisk begynner å lære å kjøre, har de mye erfaring. De vet når de kan øke hastigheten og når de trenger å senke. De vil kunne gjenkjenne dårlig kjøreterreng-vel vitende om at regn eller hagl er farlig som de lavere dekk grep og redusere sin synlighet. De vil vite hvordan dra fungerer og hvordan du kan forbedre kjørelengde.

Derfor er det kanskje best å ri rundt en stund etter at barnet ditt har bestått eksamen – hvis de har et førerkort på 16, bør du kanskje tilbringe noen måneder med å kjøre med dem, påpeke feilene sine og gi dem råd om hvordan de skal gjøre det bedre. Dessverre kan kjørelærere alle være enige om at de ikke har nok tid til å slå en ikke-sjåfør til en god sjåfør. De har bare nok tid til å lære en ikke-sjåfør å bestå eksamen.

dette er en trist sannhet, men det er også et faktum. Alt sirkulerer rundt penger, og jobben til en kjøreskole er å lære noen å bestå sjåførens eksamen-ikke å lære dem å være en god sjåfør. Derfor bør en forelder som er en erfaren sjåfør alltid gi råd til barnet sitt og vise dem hvordan de skal bli en bedre sjåfør.

Mange ulykker kan skje ikke fordi sjåføren var hensynsløs, men fordi de legitimt ikke visste hva de gjorde. Det er uerfarenhet – kjøreskoler forbereder ikke kandidatene sine for alle mulige scenarier som vil ta bokstavelige år. Derfor er det best å snakke med barnet ditt og forklare hva de trenger å gjøre hvis de noen gang befinner seg på et dårlig sted.

Måle Oppfinnsomhet

hva gjør en god sjåfør er evnen til å tilpasse seg utfordrende situasjoner.

La oss innse det – noen mennesker er naturlig klumpete. Kjøring er en ferdighet som krever mental handiness, som må oversettes til fysiske bevegelser som styrer kjøretøyet. Det er mange drivere der ute som leser veien godt og vet hvordan de skal handle i trafikken, men de er klumpete og skifter gir med en hånd mens de balanserer mellom clutch og gass med føttene og styrer, alt på samme tid, gjøres forferdelig.

På Samme måte er noen drivere veldig praktiske, og de kan gjøre hva de trenger å gjøre med den fysiske delen av bilen, men de er bare dårlige til å lese trafikken og veien før dem.

det er også naturlige drivere som er gode på begge, og du kan bare se at de har full kontroll over kjøretøyet, og du trenger aldri å frykte at de vil gjøre noe dårlig.

Dette er en viktig ting du må faktor i – hvor ressurssterk er barnet ditt? Hvis barnet ditt er en person som kommer til å være redd for å slå på lysene i bilen fordi de kan miste kontrollen eller er barnet ditt den typen person som kan kjøre trygt mens de sikter gjennom radiostasjoner og setter AC.

Dette vil komme med erfaring, sikkert nok, hvis barnet ditt ikke er naturlig. Men det er mye bedre for dem hvis de allerede er praktiske og ressursrike.

det er mange spørsmål som må stilles. Er barnet ditt kommer til å være den typen sjåfør som ikke kjøre forbi en lastebil som kjører sakte? Skal de være den typen sjåfør som ikke vet hva de skal gjøre når de ser en trafikkulykke? Skal de holde seg på veien til tross for å se en trafikkork og vite at det kommer til å ta dem veldig lang tid å gå gjennom? Hvis svaret på disse spørsmålene er ‘ ja, så må du forklare dem at de kanskje ikke er klar. Det ville være best hvis du prøvde å lære dem hvordan de skal reagere i disse situasjonene.

hva gjør en god sjåfør er evnen til å tilpasse seg utfordrende situasjoner. En sjåfør må tilpasse seg nyutviklede sikkerhetssituasjoner på veien, men det er også viktig for dem å komme seg trygt og i tide. Mange mennesker har ikke instinkt til å overta noen som tetter trafikken, og dette, til tross for at det er trygt, er veldig dårlig kjøring som vanligvis fører til to ting – sjåføren blir senere overalt (da disse situasjonene oppstår bokstavelig talt hver dag, vil noen på veien alltid være for sakte), og en syltetøy blir opprettet bak sjåføren.

Dommen

Kjøring er en veldig nyttig ferdighet, men Det kan være en farlig oppgave. Dette skyldes at det å drive tungt maskineri krever styrke og sjelefred, noe mange unge ikke har oppnådd i sin ungdom.

etter vår mening er det best å begynne å lære å kjøre når en person er i sin ungdom. For det første er det best for dem å ri i forsetet med foreldre eller verge som forklarer alt de gjør, hvorfor de gjør det, og hva som skal skje neste. På denne måten vil den fremtidige sjåføren lære å forutse ting på veien, og de vet hvordan de skal reagere på visse ting.

Husk at hensynsløs kjøring alltid fører til dårlige ting, det være seg noe enkelt som å miste lisensen til å kjøre, eller skade noen. Derfor er det viktig å tenke på om den unge sjåføren vil følge reglene. Det er veldig fristende å drikke, fart og tekst mens du kjører. Mange mennesker gjør dette, noen ganger til og med samtidig, men det har aldri vist seg å være en god ide. Det er derfor du må sørge for at barnet ditt ikke kommer til å være den slags sjåfør.

det er mange erfarne sjåfører der ute som kjører uvørent og mange uerfarne sjåfører som kjører ansvarlig. Å bestemme hvilken barnet ditt vil være er avgjørende. Snakk med barnet ditt og spør dem hva deres ønsker er. Hvordan ser de på kjøring? Tror de at de vil være en hensynsløs eller en ansvarlig sjåfør?

for mer, ikke gå glipp Av Er Det Trygt Å Kjøre Uten Sko? Er Det Ulovlig?

Ansvarsfraskrivelse: Til Syvende og sist, når det er best å begynne å kjøre er opp til den enkelte. All informasjon som gis bør ikke tas som råd og er bare ment å gi informasjon. All informasjon gitt her ble innhentet via internett forskning. Vi vil ikke holdes ansvarlig for eventuelle ulykker som kan oppstå fra noen som velger å kjøre basert på hva de leser her.