Hva er en førerprøvefeil? Majors og mindreårige forklart

Her tar vi en titt på noen vanlige feil og om de vil utgjøre en feil, noen er tydeligere enn andre, men utlimately er det opp til eksaminatorens skjønn å avgjøre om en feil utgjør en stor feil.

ikke sjekker speil ofte nok

Ikke gjør de nødvendige observasjonene før du beveger deg av eller utfører en manøver, kan bare garantere en mindreårig, så vær ikke bekymret hvis du føler at observasjonene dine ikke var klare nok.

Som de fleste mindre vs store beslutninger, avhenger det av situasjonen. Igjen, sensor vil avgjøre om mangel på observasjon gjort fullføre manøveren potensielt farlig for deg, andre drivere eller fotgjengere.

Å Unnlate å gjøre de nødvendige observasjonene ved veikryss er den vanligste årsaken til å mislykkes en test direkte.

Stalling bilen

en av de vanligste førerprøvefeil, stalling av kjøretøyet vil gi deg følelsen av at du umiddelbart har ødelagt sjansene dine for å passere. Men i seg selv er det bare en mindre feil.

hvis det skjer mens du prøver å starte motoren fra parkert, gjenvinne fatningen, plasser håndbremsen på igjen og rolig starte bilen igjen etter å ha sjekket det er trygt å gjøre det.

sørg for å se fremover for fotgjengere og andre trafikanter, sett bilen i første gir, finn bitepunktet ditt og sjekk speilene dine igjen-flytt deg når veien er klar.

Stalling er svært lite sannsynlig å garantere en stor feil-forutsatt at det ikke skjedde i en potensielt farlig situasjon.

så vær oppmerksom på at mens stalling fra parkert ved siden av en vei vanligvis vil motta en liten, gjør det på et travelt veikryss eller på en rundkjøring er mer sannsynlig å resultere i en mislykkes.

Berøring av fortauskanten

mange elever antar at å treffe fortauskanten mens du utfører en manøver, vil resultere i en umiddelbar feil, men igjen er det ikke helt sant.

når du monterer fortauskanten – eller krasjer inn i den hardt-vil bli merket ned som en stor, en enkel berøring eller klips under en manøver (som å snu i veien) er bare klassifisert som en mindreårig.

Vær imidlertid ekstra forsiktig med fotgjengere på fortauet.Hvis du treffer fortauskanten med folk i nærheten, vil du sannsynligvis feie opp den fryktede majoren.

Nøling

hvis du er usikker på når du skal trekke ut av et veikryss, eller i en rundkjøring, vil du ikke mislykkes for ikke å gå på den første levedyktige muligheten. Prøv å holde hodet kaldt og trekk ut neste gang det er trygt å gjøre det.

du vil ikke få en mindre for å holde opp trafikkflyten hvis du savner sjansen en gang,eller to ganger. Men vær oppmerksom hvis du savner tre muligheter til å trygt trekke ut så vil du sannsynligvis bli utstedt med en stor.

Du vil også få en major hvis du trekker ut når det anses ikke trygt å gjøre det.

ved å bruke håndbremsen feil

som den sikreste tingen å gjøre, føler kandidatene ofte at de blir straffet for ikke å bruke håndbremsen ved enhver anledning under testen. Dette er ikke alltid tilfelle.

mens håndbremsen alltid skal brukes mens du parkerer-og å sette håndbremsen på i de fleste situasjoner vil gjøre bilen sikrere når den stoppes – vil du ikke mislykkes for å forlate den, forutsatt at den ikke påvirker kjøretøyet og får det til å rulle bakover eller fremover.

Krysser hendene over på hjulet

I Motsetning til popular tro, krysser hendene på hjulet vil ikke resultere i feil.

Sensorer ser etter at du har kontroll over kjøretøyet og rattet, men dette betyr ikke at du automatisk mislykkes hvis du beveger hendene fra den anbefalte posisjonen rundt ‘3 og 9 o klokke’.

Vær oppmerksom på at det ikke lenger anbefales å kjøre med hendene i ’10 og 2 o clock’ – posisjonene – som tidligere anbefalt av kjørelærere. Det er nå kjent at dette kan føre til skade hvis bilens airbags er utplassert.

Les MER: Kjørelærer lanserer petisjon mot ny testmanøver

Kjører for sakte

naturligvis er sensorer på jakt etter at du skal overholde fartsgrensen.

mens mange kandidater kjøre saktere enn nødvendig i et forsøk på å overbevise sensor av deres sikkerhet legitimasjon, går unødvendig sakte kan resultere i en mindre eller enda en stor hvis det truer deg eller andre drivere, eller forårsaker betydelige forsinkelser.

Å Kjøre for sakte signaliserer også til sensor at du ikke er klar over fartsgrensen, noe som kan føre til en mislykkes, så fart opp hvis du henger, men aldri overskride fartsgrensen.

Hvis du Ikke klarer synstesten

Før du setter foten i bilen, blir du bedt om å lese av et registreringsskilt fra 20 meter.

noen kandidater feilaktig tror å være ute av stand til å lese platen første gang er en umiddelbar mislykkes. Hvis du ikke kan lese den første platen, vil eksaminatoren be deg om å lese et sekund – og du vil faktisk ikke flunk testen din med mindre du ikke klarer å lese tre plater på rad.

Husk at hvis du ikke klarer synet av testen, vil du ikke engang fortsette inn i kjøreseksjonen. Hvis du hadde problemer første gang, rist den av og prøv å ikke la det påvirke deg når du kommer ut på veien.

• hvordan bestå førerprøven – en full guide fra nybegynner til pro
• veikryss – kjenner du din pelikaner fra tukaner?
• visste du at vi tilbyr spesialist learner driver forsikring?

Å Gjøre en av disse feilene en gang – så lenge det ikke er i en farlig situasjon – kan ikke koste deg testen din, men å gjenta den samme feilen flere ganger vil vanligvis bli klassifisert som en alvorlig feil.

mens du kan motta 15 mindreårige og fortsatt passere, tre mindreårige for samme feil vil mest sannsynlig resultere i en stor og en mislykkes.