Hva Er Teleskopkraner?

marine kraner er det spesielle utstyret som letter løfting av tung last og gjør bevegelsen av tonn materialer fra ett sted til det andre lettere. Teleskopkraner er en form for tunge kraner som brukes til å transportere gjenstander.

Kraner som teleskopkranene brukes ofte i daglige haleoperasjoner, men det må også bemerkes at disse tunge kranene er svært viktige når det gjelder å utføre manøvreringsoperasjoner i frakthavner.

Teleskopkraner er mobile i den forstand at de transporterer varer og gjenstander på en fleksibel måte. Også siden teleskopkraner er ytterligere utstyrt med høydejusteringer, når det gjelder å hente og overføre varene fra ett sted til et annet, er problemene knyttet til høyde helt utryddet.

i frakthavner tilbyr teleskopkraner en av de beste tjenestene som er mulig. Dette er fordi en port er et sted som stadig bustles med aktivitet. Last ombord og avstigning er noe som foregår i en hvilken som helst port uten et sekunds pause. Dette er tilfelle og gitt ulempene med flere andre typer tunge kraner, teleskopkraner tilbyr premium støtte til jevn funksjon av plikter i en port.

Relatert Lesning: Tiltak Truffet Under Skipsdrift For Sikkerheten Til Skipets Mannskap, Last Og Havmiljø

 Teleskopkran  Teleskopkran

Studiepoeng: sarens.com

Teleskopkraner spiller også en betydelig rolle i alle slags marine jobber, enten det er skip-til-land-arbeid eller oppføring av oljeplattformer offshore.

Noen av de vanligste bruksområdene til marine kraner er oppført nedenfor:

  • Kraner bidrar til både å synke og heve utstyret fra dyphavet eller andre vannveier, dvs. kraner tillater transport av utstyr eller materiale på eller fra havbunnen.
  • Kraner brukes til å flytte utstyr eller frakt rundt dekk.
  • Kraner hjelper til med lasting av utstyr og materialer til og fra andre plattformer samt andre fartøy.

Historien Om Teleskopkraner

Byggebransjen var det første kjente feltet for å bruke kraner og De Gamle Grekerne var de Første til å utvikle byggekraner. Disse gamle kraner ble enten drevet av menn eller dyr som esel, okse etc.

den første bygget kranen var en kortere rekkevidde jib kran. Disse ble brukt for høyere konstruksjon hvor manuell transport av materiale bremset ned byggeprosessen og dermed tekniske kraner ble utviklet for å feste konstruksjonen.

i det 15. århundre med begynnelsen av handel over havene, ble den maritime industrien også påvirket av disse byggekranene. Industrien krevde kraner for lasting og lossing av tunge frakt og begynte å utvikle marine kraner på omrisset av byggekraner.

for første gang var det 15. århundre vitne til den første havnekranen for lasting og lossing av skip. Disse kranene var opprinnelig laget av tre, men med industriell revolusjon jern, stål og støpejern erstattet trekraner helt.

Relatert Lesning: Historien Om Skipsbygging I India

i det 18. og 19. århundre damp-og elektriske kraner ble utviklet, som var mye mer effektive enn de manuelle kranene og ga imponerende tjenester i havner. I slutten av det 20. århundre kraner med boomstick bli operativ, som vi i dag refererer til som teleskopkraner eller teleskopbomkraner.

dette er hydrauliske kraner, og de kan monteres på alle tunge kjøretøy og betjenes fra toppen. De kan kjøres til de stedene hvor varer og last må skiftes. Ytterligere teknisk fremgang forbedret arbeidet med teleskopkraner ved å gi mer fleksibilitet i tjenester, høyere løftekapasitet og høydekontroller.

Typer Teleskopkraner

Teleskopkraner kan klassifiseres i forskjellige kategorier som følger:

  • To Typer Teleskopkraner er standardisert Av Maritim Industri på grunnlag av deres vognkapasitet, nemlig mindre modeller med svingesylindere (HM-type) og større modeller med svingringer (HMR-type).
  • I henhold til deres konstruksjonsmodus er Teleskopkraner også kategorisert i to kategorier, nemlig teleskopkraner med enkel enhet og teleskopkraner med dobbel enhet. Teleskopkraner kanskje noen ganger konstruert som en enkelt enhet som lett kan flyttes fra ett sted til et annet eller to-enhet utstyr. En dobbel enhet teleskopisk kran består av to deler nemlig. en teleskopisk mast og en overbygning kalt jib. Overbygningen kan monteres over en lastebil, og den kan fungere som en teleskopkran.
  • i henhold til klassifisering Av Teleskopkraner på grunnlag av antall motorer som driver kranene, er de av to typer: Enkeltmotormaskiner og separate motormaskiner. Den førstnevnte har bare en motor som driver både understell samt overbygningen av kranen, mens den førstnevnte er mer effektiv og har større bæreevne på grunn av separate motorer som driver understellet og overbygningen.

Relatert Les: Container Portalkran : Konstruksjon Og Drift

i en hvilken som helst port kan man finne mange av slike teleskopkraner som muliggjør enkel mobilitet og overføring av last til de riktige containerne, og dermed gir verktøyet på best mulig måte.

hovedforskjellen mellom en teleskopkran og andre konvensjonelle kraner er at den førstnevnte har en hul bom som inneholder flere rør montert på den ene siden den andre. En hydraulisk mekanisme muliggjør forlengende og brytende bevegelse av strålen.

Teleskopkraner: Konstruksjonsfunksjoner Og Applikasjoner

nøkkelfunksjonen som skiller en teleskopkran fra andre konvensjonelle kraner, er at den har en hul bom som består av flere rør montert ved siden av hverandre. Disse rørene øke brutto haling høyden på kranen og objektene er hevet og falt med hjelp av disse rørene som arbeider gjennom den hydrauliske mekanismen.

Teleskopkran

Teleskopkraner tilbyr også den beste servicen innen transport av varer, da disse kranene har høyest rekkevidde og de kan gjøre høydejustering i henhold til kravene. Ingen annen tung kran kan løfte noe objekt til en slik høyde som disse kranene gjør. Disse kranene kan også benyttes i redningsoperasjoner dvs. i berging sunkne skip. De finner også søknaden deres i å bygge oljerigger.

Relatert Lesning: Typer Marine Berging

Med tanke på dagens raske utvikling, er det bare naturlig at kraner har begynt å bli brukt mye. Men når det gjelder shippingindustrien og transport av varer og last via skipsmediet, har kraner alltid vært den primære teknologien som brukes. Dette skyldes at når det gjelder å transportere varer og overføre last fra ett område i en havn til en annen, er det svært vanskelig å bruke enkle bagasjestativer, for mengden og vekten av lasten i havner er ganske tung og krever dermed hjelp av slike teleskopkraner for å utføre prosedyren for lastoverføring.

Tunge kraner er dermed svært viktig utstyr for skipsfarten. Og av alle varianter av tunge kraner er teleskopkraner unike fordi de ikke bare tilbyr verktøy, men også mobilitet side ved side.

Relatert Lesning: 5 Massive Kranskip Som Opererer På Sjøen

Ansvarsfraskrivelse: forfatterens synspunkter uttrykt i denne artikkelen gjenspeiler ikke nødvendigvis synspunktene Til Marine Insight. Data og diagrammer, hvis brukt, i artikkelen er hentet fra tilgjengelig informasjon og har ikke blitt godkjent av noen lovbestemt myndighet. Forfatteren og Marine Insight hevder ikke at den er nøyaktig eller aksepterer noe ansvar for det samme. Synspunktene utgjør bare meningene og utgjør ikke noen retningslinjer eller anbefalinger om noe handlingsforløp som skal følges av leseren.

artikkelen eller bilder kan ikke reproduseres, kopieres, deles eller brukes i noen form uten tillatelse fra forfatteren Og Marine Insight.

Leave a Reply